中國民用航空局（CAAC）于2025年9月19日發(fā)布適航指令CAD2025-A320-20R1，適用于空客A320系列飛機。指令修訂源于歐洲航空安全局（EASA）AD 2025-0158R1，補充受影響部件描述并修正排版錯誤。要求按EASA文件執(zhí)行檢查，確保飛行安全，未完成將導(dǎo)致航空器不適航。

山河智能控股子公司擬向關(guān)聯(lián)方孚能科技供應(yīng)電池負(fù)極材料，預(yù)計交易金額不超1.175億元。雙方同屬廣州工控旗下，構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，已通過董事會等審議。定價參考市場行情，付款為月結(jié)60天。公司稱交易公允，不影響?yīng)毩⑿浴?

航天彩虹已完成2022年回購股份的注銷工作。公司原回購6,013,081股，原計劃30%用于員工持股或股權(quán)激勵，70%用于出售。2025年7月，經(jīng)董事會和股東大會審議通過，將回購股份用途變更為“全部注銷并減少注冊資本”。2025年9月18日，公司在中國結(jié)算深圳分公司完成注銷手續(xù)。注銷后，公司總股本由990,929,102股減少至984,916,021股，回購股份占比0.61%。本次注銷不會對公司的財務(wù)狀況、控制權(quán)或上市地位產(chǎn)生重大影響，有助于提升每股收益和股東回報。后續(xù)公司將依法辦理工商變更登記并履行信息披露義務(wù)。

FAA將取代適航指令A(yù)D 2022-25-51，適用于空客加拿大BD-500-1A10和BD-500-1A11型飛機。新指令要求安裝更新的主飛行控制計算機軟件以解決不安全狀況，終止此前的飛行手冊修訂。該指令自2025年10月23日起生效。

FAA將發(fā)布新適航指令，取代2020年針對空客A350-941和A350-1041型飛機的AD 2020-02-14。新指令延續(xù)原有檢查要求并擴大適用范圍，以解決更多飛機可能存在的氧氣容器安全隱患。該指令將于2025年10月23日生效。

美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）發(fā)布新的適航指令（AD），針對部分波音767-300系列改裝貨機。因發(fā)現(xiàn)副駕駛皮托靜壓系統(tǒng)中的管路安裝錯誤，要求對相關(guān)剛性管和柔性軟管進行目視檢查并采取糾正措施，以解決不安全狀況。指令自2025年10月23日起生效。

FAA將對空客A300-600系列飛機實施新的適航指令，自2025年10月23日起生效。該指令要求修改現(xiàn)有維護或檢查程序，納入更嚴(yán)格的適航限制，以解決相關(guān)機型的不安全狀況。聯(lián)邦公報局長同日批準(zhǔn)引用指令所列出版物。

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-A320-24，要求對空客A320系列飛機貨艙門特定部位進行檢查和改裝。該指令于2025年9月19日頒發(fā)，9月22日生效，與歐洲航空安全局AD 2025-0193要求一致。執(zhí)行需遵循相關(guān)章節(jié)規(guī)定，等效替代方案需審批。

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-A320-20R1，適用于空客A320系列飛機，與EASA AD 2025-0158R1一致。指令要求檢查主起落架艙門作動筒，修訂前版內(nèi)容并修正錯誤，符合CCAR-39規(guī)定。執(zhí)行需按EASA指令章節(jié)，可采用等效替代方法，但須獲批準(zhǔn)并通知監(jiān)察員。頒發(fā)及生效日期為2025年9月19日。

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-A350-19，要求空客A350系列飛機改裝飛行控制遠程模塊，安裝FCGS軟件標(biāo)準(zhǔn)X14或更高版本，禁止使用更早版本。該指令于2025年9月19日生效，依據(jù)EASA AD 2025-0197要求制定，執(zhí)行需符合規(guī)定或經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)整。

中國民航局于2025年9月19日發(fā)布適航指令CAD2025-A320-18R2，適用于空客A321系列飛機。指令依據(jù)歐洲航空安全局EASA AD 2025-0151R2內(nèi)容，要求對逃生滑梯充氣氣瓶調(diào)節(jié)活門進行檢查和改裝，修正了前版可能引起誤解的內(nèi)容。執(zhí)行需符合規(guī)定章節(jié)要求，調(diào)整需審批并通知監(jiān)察員。

深圳光韻達光電科技股份有限公司發(fā)布股權(quán)激勵計劃，預(yù)留授予限制性股票1250萬股，占總股本2.2973%。其中，副總裁凌志云獲授30萬股，外籍及核心業(yè)務(wù)人員共獲授895萬股，其余分配給28名中層管理人員及技術(shù)骨干。單個激勵對象持股不超總股本1%，激勵計劃總規(guī)模不超總股本20%。出具日期為2025年9月17日。

湖南博云新材料股份有限公司股東湖南湘投高科技創(chuàng)業(yè)投資有限公司計劃自2025年10月20日起的三個月內(nèi)，以集中競價方式減持不超過5,730,000股，占公司總股本的1%。減持原因為滿足資金需求，期間將遵守相關(guān)法規(guī)。高創(chuàng)投當(dāng)前持股6.71%，不屬于控股股東，減持不會影響公司治理及控制權(quán)。

9月15日，聯(lián)合精密（001268）公告擬以現(xiàn)金收購成都邁特航空51%股權(quán)，交易對方為控股股東邱廷貴。收購?fù)瓿珊?，成都邁特航空將納入聯(lián)合精密合并報表范圍，但交易仍存不確定性。成都邁特航空是航空航天標(biāo)準(zhǔn)件及結(jié)構(gòu)件制造企業(yè)，2024年上半年營收4362.41萬元，虧損389.54萬元。