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北京經(jīng)開區(qū)工委書記孔磊調(diào)研智能機器人與商業(yè)航天企業(yè)，強調(diào)提升科技成果轉(zhuǎn)化效能。鴻霽科技開發(fā)機器人鮮飲店模式，孔磊建議拓展多元場景。凌空天行專注臨近空間高超聲速技術(shù)，孔磊鼓勵加速產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。提出打造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“亦莊樣板”，強化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與人才支持。

營口機場候機樓打包服務(wù)項目進行招商。項目位于候機樓售票柜臺南側(cè)，提供行李打包服務(wù)。投標人需為境內(nèi)獨立法人，具備履約能力和良好記錄，不接受聯(lián)合體投標。競投采用公開競價方式，價高者得，同價時按開標次序確定中標方。報名截止時間為2025年10月30日。招標人為營口機場有限公司。

瑞安航空兩架波音737 - 800客機（FR6735、FR3418）在風暴“艾米”中遇險。因燃油逼近危險下限，機組發(fā)出求救信號并啟動應(yīng)急應(yīng)答碼。在蘇格蘭多地航班停運情況下，兩次降落失敗，燃油一度僅剩80加侖。最終飛機在油箱僅余220公斤燃油時降落在曼徹斯特機場，此時燃油只夠飛五六分鐘。目前英國航空事故調(diào)查局已啟動調(diào)查。

中國氣象局在“十四五”期間推動低空經(jīng)濟氣象保障服務(wù)，研發(fā)低空專用高分辨率三維氣象模型，為無人機等提供精細化氣象服務(wù)。廣州、深圳實現(xiàn)氣象保障職能法定化，上海、成都等地開展試點，構(gòu)建“產(chǎn)學研用”體系并入選國家示范場景。未來將出臺指導(dǎo)意見，完善標準與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

沃蘭特完成數(shù)億元B輪融資，華映資本領(lǐng)投，上汽創(chuàng)投等參投。資金將加速eVTOL產(chǎn)品研發(fā)、適航取證和商業(yè)化進程。其首款產(chǎn)品VE25-100獲多家頭部航司訂單，每公里單座運營成本僅為直升機的1/8至1/10，計劃近期開展有人駕駛飛行試驗。

俄羅斯國家航天集團10月10日宣布，“聯(lián)盟-5”號運載火箭第一級地面點火測試成功，持續(xù)160秒，驗證發(fā)動機與箭體協(xié)同能力，地面試驗結(jié)束。該火箭配備800噸推力RD-171MV發(fā)動機，可運送17噸載荷至近地軌道，首次發(fā)射定于2025年12月下旬在拜科努爾發(fā)射場進行，預(yù)計2028年全面投運。

10月11日，中國航空工業(yè)集團董事長程福波調(diào)研昌飛和直升機所，強調(diào)深入貫徹習近平總書記兩年前考察昌飛時的重要指示精神，加快打造世界一流直升機企業(yè)。他要求各單位科學謀劃“十五五”發(fā)展，強化核心技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并高質(zhì)量完成國企改革任務(wù)。調(diào)研期間，程福波考察了直升機總裝車間等一線區(qū)域，重溫總書記囑托，明確錨定2025年任務(wù)目標，全面實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃收官。

SpaceX計劃于2025年10月14日進行星艦第十一次試飛，測試下一代超重助推器著陸配置和星艦隔熱罩性能。超重助推器將采用5臺發(fā)動機完成轉(zhuǎn)向階段，并在墨西哥灣墜落；星艦將部署8個星鏈模擬器并測試再入機動操作，為第三代星艦研發(fā)提供數(shù)據(jù)支持。此次任務(wù)標志著第二代星艦最后一次飛行。

10月4日起，濟南機場開通“濟南-南寧-萬象”國際航線，由北部灣航空執(zhí)飛，每周二、四、六運行。航班采用A320機型，去程13時從濟南起飛，17時40分抵達萬象；回程18時40分從萬象起飛，次日0時50分返回濟南。該航線連接中國華東與東南亞，促進中老經(jīng)貿(mào)文旅交流，助力區(qū)域發(fā)展。

美國聯(lián)邦航空管理局12日稱，洛杉磯國際機場因設(shè)備故障導(dǎo)致航班停飛。

10月13日，時空道宇與哈薩克斯坦SATLAS在上海簽署合作備忘錄，聚焦吉利星座在中亞的政策準入、技術(shù)合作與市場拓展。SATLAS將為吉利星座在哈薩克斯坦落地提供政策與技術(shù)支持，雙方將推進監(jiān)管審批、頻譜協(xié)調(diào)及地面網(wǎng)關(guān)建設(shè)，制定商業(yè)化路線。目前，吉利星座已完成一期組網(wǎng)，覆蓋南北緯60°區(qū)域，具備每天3.4億次通信能力，支持全球2000萬用戶。此次合作標志吉利星座中亞區(qū)域合作啟動，助力“一帶一路”空間通信發(fā)展。

長征火箭增資項目近日預(yù)披露，擬募集資金總額待正式披露，披露期滿日為11月5日。2024年，中國航天發(fā)射68次，長征系列火箭發(fā)射49次，成功率97.96%。2022年至2024年，長征火箭營收逐年增長，但2024年凈虧損6830.78萬元。當前，中國商業(yè)航天受資本高度關(guān)注，2024年融資總額突破200億元，多家企業(yè)完成大額融資或啟動上市輔導(dǎo)。

伍玥航科近日完成碳纖維復(fù)合材料風扇葉片包邊項目關(guān)鍵節(jié)點，成功交付多套產(chǎn)品并通過碰撞與臺架試驗，實現(xiàn)防護與輕量化雙達標。公司采用鈦合金薄板工藝解決抗鳥撞難題，填補國內(nèi)大型航空發(fā)動機復(fù)材葉片防護部件鈑金工藝空白。目前正推進量產(chǎn)交付，較進口產(chǎn)品優(yōu)化成本與效率。其技術(shù)獲中國航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國三等獎，并被鑒定為國際先進水平。

10月11日，濟鋼集團與成都核動力設(shè)計研究院就超臨界二氧化碳技術(shù)推廣及項目合作展開洽談。雙方將聚合資源推進水鋼示范項目建設(shè)，核動力院將派團隊指導(dǎo)以確保投產(chǎn)達效。同時，為加速合資公司落地，雙方成立聯(lián)合專班實行集中辦公。

航天液體動力全國重點實驗室發(fā)布2025年度開放基金項目指南，涵蓋九大研究方向，包括液體火箭發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)、渦輪泵密封技術(shù)、重復(fù)使用發(fā)動機壽命預(yù)測等。項目周期均為2年，成果歸實驗室所有。申報截止時間為2025年10月25日，評審后擇優(yōu)立項。聯(lián)系人王老師，電話029-85208738。

蘇州倍豐智能科技有限公司與消費電子行業(yè)巨頭達成深度合作，首次實現(xiàn)消費電子產(chǎn)品批量化生產(chǎn)。公司依托金屬3D打印全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，在材料、設(shè)備與工藝環(huán)節(jié)協(xié)同創(chuàng)新，開發(fā)高性能專用粉末，優(yōu)化激光系統(tǒng)和工藝參數(shù)，顯著提升產(chǎn)品良率。此次合作標志著倍豐智能在消費電子領(lǐng)域邁出重要一步，為行業(yè)高端制造提供新方案。未來公司將加大研發(fā)投入，推動消費電子向高端化、智能化發(fā)展，并探索多領(lǐng)域應(yīng)用。

柔電科技聯(lián)合高校申報的“粉體原子級包覆技術(shù)與裝備”項目入圍工信部2025年未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新任務(wù)名單。公司自主研發(fā)出百噸級微納米顆粒原子層級構(gòu)筑裝備，打破國外壟斷，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化突破。該成果已應(yīng)用于電池、航空航天等領(lǐng)域，并獲日內(nèi)瓦國際發(fā)明展金獎。相關(guān)技術(shù)擁有50余項核心專利，主導(dǎo)制定行業(yè)標準。

2025年10月9日，零重力飛機工業(yè)完成近3億元人民幣A+++輪融資，中信建投證券與洛陽文旅聯(lián)合領(lǐng)投。資金將主要用于推進eVTOL機型ZG-ONE適航審定、eCTOL量產(chǎn)及飛行營地建設(shè)。此次融資加速其在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的商業(yè)化布局，同時引入券商和文旅場景資源，為資本化路徑和“低空+文旅”應(yīng)用提供支持。行業(yè)競爭聚焦適航取證與商業(yè)化能力，零重力在資金規(guī)模和技術(shù)研發(fā)上居行業(yè)前列。

商業(yè)航天領(lǐng)域，天兵科技完成近25億元融資用于年產(chǎn)50發(fā)火箭的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，SpaceX計劃部署1.5萬顆直連衛(wèi)星強化全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋。藍色起源BE-7發(fā)動機完成1030秒燃燒測試，為月球任務(wù)提供保障。低空經(jīng)濟方面，西安獲批全國首張城市無人機物流試運行牌照，配送時效提升1.7倍。大飛機產(chǎn)業(yè)鏈中，2025年國慶假期民航運輸旅客達1913.8萬人次創(chuàng)新高，空客預(yù)測未來20年全球需新增43420架客貨機，亞洲和中東增長最快。