合同概述：該合同由某公司與雅安數(shù)字經(jīng)濟(jì)運(yùn)營有限公司簽訂，涉及金額94,164,000.00元（含稅），占公司2023年度經(jīng)審計(jì)營業(yè)收入的91.94%。合同內(nèi)容包括硬件服務(wù)器設(shè)備的供貨、安裝、調(diào)試及維保服務(wù)，合同簽訂后30天內(nèi)完成到貨，接買方通知后30天內(nèi)完成安裝，運(yùn)維服務(wù)期為5年。合同履行將促進(jìn)公司在“AI+”領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展，增強(qiáng)基礎(chǔ)算力和AI加速器能力，對(duì)公司的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生正面影響。合同無需提交董事會(huì)和股東大會(huì)審議，公司將根據(jù)進(jìn)展情況進(jìn)行信息披露。合同中還詳細(xì)規(guī)定了違約責(zé)任，包括延遲付款、逾期交貨、延遲修復(fù)及數(shù)據(jù)安全事件等情形。盡管雙方具備履約能力，但仍存在因自然災(zāi)害或社會(huì)性突發(fā)事件導(dǎo)致合同無法如期或全面履行的風(fēng)險(xiǎn)。

光啟技術(shù)股份有限公司已完成股份回購方案，累計(jì)回購5,076,810股，占公司總股本的0.24%，總成交金額為65,890,609.20元人民幣，回購價(jià)格區(qū)間為12.3至16.12元/股?；刭彆r(shí)間為2024年1月5日至2024年11月26日，資金來源為公司自有資金。回購股份將用于員工持股計(jì)劃或股權(quán)激勵(lì)，未轉(zhuǎn)讓部分將依法注銷。此次回購對(duì)公司經(jīng)營、財(cái)務(wù)狀況及未來發(fā)展無重大影響，且不影響公司控制權(quán)和上市地位?；刭徠陂g，公司控股股東、董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員未買賣公司股票。公司的回購行為符合相關(guān)法律法規(guī)要求。

民航局發(fā)布了修訂后的《民用機(jī)場助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》（AC-137-CA-2024-05R2），旨在強(qiáng)化民用機(jī)場助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)的安全管理，提高安全準(zhǔn)入技術(shù)要求，確保民航運(yùn)行的安全。各相關(guān)單位需認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。發(fā)布日期為2024年11月26日。

公司于2022年8月13日通過與含山經(jīng)開區(qū)管委會(huì)簽署《投資協(xié)議書》的議案，計(jì)劃在安徽省馬鞍山市含山縣設(shè)立孫公司安徽銘利達(dá)科技有限公司，負(fù)責(zé)“新能源汽車零部件與儲(chǔ)能結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目”的建設(shè)和運(yùn)營。基于市場環(huán)境變化及戰(zhàn)略調(diào)整，公司與含山經(jīng)開區(qū)管委會(huì)及安徽銘利達(dá)協(xié)商一致，決定終止上述《投資協(xié)議書》，并互不追究責(zé)任。公司將注銷安徽銘利達(dá)。此次終止投資有助于降低公司投資風(fēng)險(xiǎn)，提高運(yùn)營管理能力，且因項(xiàng)目尚處建設(shè)前期，預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)公司的業(yè)績及財(cái)務(wù)狀況造成重大不利影響，不影響公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)營規(guī)劃。公司于2024年11月25日召開的第二屆董事會(huì)第二十八次會(huì)議審議并通過了終止執(zhí)行《投資協(xié)議書》的決定，該決議還需提交股東大會(huì)審議。公告編號(hào)為2024-139，發(fā)布日期為2024年11月25日。

公司于2024年10月30日召開董事會(huì)，審議通過了股份回購方案，計(jì)劃在2024年10月31日至2025年4月30日期間，以不超過8.5元/股的價(jià)格回購7,000萬元至10,000萬元的股份，用于股權(quán)激勵(lì)。實(shí)際回購過程中，公司在2024年11月7日首次回購1,002,800股，并于2024年11月22日完成全部回購，共回購10,031,900股，占總股本的0.51%，實(shí)際支付金額為70,004,746.00元，回購價(jià)格區(qū)間為6.50元/股至7.50元/股?；刭徠陂g，公司控股股東、實(shí)際控制人及相關(guān)人員均未買賣公司股票?；刭徆煞荽娣庞诨刭弻Ｓ米C券賬戶，不享有股東權(quán)利，未來將用于股權(quán)激勵(lì)，若36個(gè)月內(nèi)未實(shí)施，未使用部分將予以注銷。

成都振芯科技股份有限公司計(jì)劃投資2,000萬元人民幣設(shè)立全資子公司——成都芯智智能科技有限公司，旨在加強(qiáng)公司在“端”和“智”方向的核心競爭力，推動(dòng)公司成為“特定行業(yè)+AI”領(lǐng)軍企業(yè)。該投資已獲公司第六屆董事會(huì)第十一次會(huì)議審議通過，無需股東大會(huì)審議。新公司將主要從事智能化集成電路微模組（SiP）、智能化電路模塊及組件和相關(guān)應(yīng)用產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)、銷售等業(yè)務(wù)。此舉符合公司智能化戰(zhàn)略發(fā)展需求，有助于提升公司綜合競爭力，但也存在行業(yè)政策變化、市場波動(dòng)等風(fēng)險(xiǎn)。

浙江精工集成科技股份有限公司與四川眾億匯鑫新材料科技有限公司于2024年11月23日簽署了一份《銷售合同》，合同總金額為51,550萬元人民幣（含稅）。合同內(nèi)容涵蓋一套碳纖維成套生產(chǎn)線和一套原絲生產(chǎn)線及其配套公用工程的交付、安裝、調(diào)試和驗(yàn)收。四川眾億匯鑫新材料科技有限公司成立于2024年10月8日，注冊(cè)資本3,000萬元，經(jīng)營范圍包括新材料技術(shù)研發(fā)等。合同付款方式為電匯，交付地點(diǎn)位于四川的買方工廠內(nèi)。合同生效后開始分批發(fā)貨，履行期限從合同生效日至質(zhì)保期屆滿且無質(zhì)量問題貨款結(jié)清之日止。合同對(duì)浙江精工集成科技股份有限公司2023年度經(jīng)審計(jì)營業(yè)總收入占比29.62%，預(yù)計(jì)對(duì)公司未來經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。合同履行風(fēng)險(xiǎn)包括逾期交貨、技術(shù)問題導(dǎo)致不能正常生產(chǎn)及行業(yè)政策調(diào)整等不可控因素。公司將根據(jù)合同進(jìn)展及時(shí)履行信息披露義務(wù)。

邁信林（證券代碼：688685）及其控股子公司瑞盈智算與瑞芯智能分別與北京城建智控科技股份有限公司簽訂了兩份算力服務(wù)銷售合同，合同總金額約為3.6億元人民幣，其中瑞盈智算合同金額約為2.4億元，瑞芯智能合同金額約為1.2億元。合同自雙方蓋章簽字后生效，服務(wù)合作期限為五年，自合同簽訂及雙方簽署《驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》后開始計(jì)算。若合同順利履行，預(yù)計(jì)將對(duì)邁信林2024-2025年度業(yè)績產(chǎn)生積極影響，提升公司持續(xù)盈利能力和核心競爭力。合同款項(xiàng)按半年服務(wù)周期預(yù)付，北京城建需在合同簽訂后30日內(nèi)支付相應(yīng)款項(xiàng)。由于合同履行期較長且金額較大，存在因政策、市場環(huán)境等不可抗力因素影響合同如期或全面履行的風(fēng)險(xiǎn)。

氫能飛機(jī)的發(fā)展被視為減少航空業(yè)CO2排放的關(guān)鍵解決方案。當(dāng)使用可再生能源生產(chǎn)的綠氫作為燃料時(shí)，氫能飛機(jī)能實(shí)現(xiàn)最大化的溫室氣體減排效果。據(jù)IATA凈零路線圖預(yù)測，到2050年，氫能飛機(jī)可能占據(jù)全球機(jī)隊(duì)的18%，其中主要是小型區(qū)域性飛機(jī)，占比達(dá)54%，預(yù)計(jì)將減少全球區(qū)域機(jī)隊(duì)53%的CO2排放。此外，大型單通道飛機(jī)、中型單通道飛機(jī)和小單通道飛機(jī)分別占18%、14%和13%。IATA提出了“區(qū)域優(yōu)先”的市場引入策略，而其他研究則探討了“中等尺寸”或“寬體”優(yōu)先策略。其中，“中等尺寸”優(yōu)先策略到2050年可能減少45%的CO2排放；寬體氫能飛機(jī)的引入雖未被當(dāng)前制造商考慮，但其潛在的減排能力可達(dá)10%。氫能飛機(jī)的減排效果將受到飛機(jī)大小、航程、市場進(jìn)入時(shí)間及滲透率等因素的影響。使用IATA經(jīng)濟(jì)報(bào)告需遵守相關(guān)條款和條件。

中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司計(jì)劃在ARJ21-700飛機(jī)客艙內(nèi)臨時(shí)安裝擔(dān)架以運(yùn)送病患/傷員，并已向民航局提交豁免25.785(b)條和25.562條應(yīng)急著陸動(dòng)力要求的申請(qǐng)。依據(jù)《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》第21.3條，民航局?jǐn)M批準(zhǔn)此豁免。目前，根據(jù)管理程序《頒發(fā)專用條件、批準(zhǔn)豁免和做出等效安全水平結(jié)論的程序》（AP-21-AA-2023-17）第4.5節(jié)的要求，民航局正公開征求對(duì)此豁免的意見，意見征集期為10個(gè)工作日。相關(guān)征求意見稿可在中國民航局網(wǎng)站“意見征集”欄目下載，反饋意見需通過電子郵件發(fā)送至指定郵箱，郵件標(biāo)題應(yīng)標(biāo)明“ARJ21-700 型飛機(jī)擔(dān)架安裝豁免反饋意見”。

中國民航2024年10月份主要生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

本咨詢通告旨在加強(qiáng)直升機(jī)國際運(yùn)行的監(jiān)管與指導(dǎo)，確保直升機(jī)運(yùn)營人和運(yùn)行人遵守國際民航組織的規(guī)則，促進(jìn)不同區(qū)域運(yùn)行規(guī)則的有效銜接，降低合規(guī)性風(fēng)險(xiǎn)，提高直升機(jī)國際運(yùn)行的安全水平。依據(jù)《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》（CCAR-91）、《小型商業(yè)運(yùn)輸和空中游覽運(yùn)營人運(yùn)行合格審定規(guī)則》（CCAR-135）、《特殊商業(yè)和私用大型航空器運(yùn)營人運(yùn)行合格審定規(guī)則》（CCAR-136）等規(guī)章制定。該通告適用于在中華人民共和國進(jìn)行國籍登記的直升機(jī)在境外實(shí)施的國際商業(yè)航空運(yùn)輸和國際通用航空運(yùn)行，包括定期和不定期的載客或載貨飛行，但不適用于使用直升機(jī)實(shí)施的航空作業(yè)。

航發(fā)動(dòng)力及其全資子公司黎明公司計(jì)劃以自有資金不超過2,000萬元人民幣，通過非公開協(xié)議方式向燃機(jī)公司出資。此次增資需獲得監(jiān)管部門的備案或?qū)徟?，存在一定的不確定性。燃機(jī)公司為中國航發(fā)控股企業(yè)，是國內(nèi)唯一擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燃?xì)廨啓C(jī)研發(fā)制造企業(yè)，具備行業(yè)領(lǐng)先的綜合能源方案解決能力。增資后，航發(fā)動(dòng)力及黎明公司合計(jì)持有燃機(jī)公司股權(quán)比例約為2%。此次投資旨在建立更緊密的戰(zhàn)略協(xié)同關(guān)系，促進(jìn)國內(nèi)民用燃機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)航發(fā)動(dòng)力的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果不構(gòu)成重大影響。目前，增資協(xié)議尚未簽署，燃機(jī)公司在產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu)征集意向方的工作尚未完成，增資后的具體持股比例尚不確定。本次增資已獲公司第十一屆董事會(huì)第四次會(huì)議審議通過，并已取得國資主管部門批準(zhǔn)。

天成自控第五屆董事會(huì)第十四次會(huì)議審議通過對(duì)外投資議案，計(jì)劃以不超過40,000萬元人民幣（或等值外幣）投資建設(shè)泰國生產(chǎn)基地，包括購買土地、購建固定資產(chǎn)及租賃廠房等。此次投資旨在提升生產(chǎn)效率和海外訂單承接能力，增強(qiáng)公司綜合競爭力。投資不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易或重大資產(chǎn)重組。項(xiàng)目需獲得監(jiān)管部門的備案或?qū)徟?，存在管理、市場等運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。公司將采取措施降低這些風(fēng)險(xiǎn)。