荷蘭航空運輸業(yè)對經(jīng)濟和社會具有重要影響。直接創(chuàng)造111,000個工作崗位，產(chǎn)生105億美元經(jīng)濟產(chǎn)出，占GDP的0.9%；更廣泛的經(jīng)濟貢獻達399億美元，提供402,400個工作崗位。航空運輸支持的旅游業(yè)貢獻了71億美元GDP，提供99,600個工作崗位，國際游客每年貢獻214億美元。過去50年全球飛行成本下降70%，荷蘭平均實際票價2011至2023年間下降21%。2023年，荷蘭機場處理140萬噸空運貨物，支持國家進出口。航空運輸促進全球貿(mào)易、投資及知識交流，對聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標有顯著貢獻。2023年國際航空交通占荷蘭總出發(fā)-目的地出發(fā)100%，共2440萬旅客，主要流向歐洲、北美和亞太地區(qū)。荷蘭擁有5個商業(yè)定期航班機場，93個國際機場直連，日均669個國際航班，過去5年新增77條國際航線，81家航空公司運營。航空連通性對荷蘭經(jīng)濟增長潛力釋放至關重要，自2014年起國際航空連通性指數(shù)在歐洲增長26%，其他地區(qū)增長12%。

航空運輸業(yè)對奧地利的經(jīng)濟、社會和文化產(chǎn)生了深遠影響。直接貢獻方面，該行業(yè)提供了47,300個工作崗位，創(chuàng)造了56億美元的經(jīng)濟產(chǎn)出，占GDP的1.1%。更廣泛的影響包括供應鏈、員工消費和旅游活動，總計為GDP貢獻263億美元，提供了241,500個工作崗位。其中，旅游業(yè)貢獻了116億美元的GDP和112,500個工作崗位，國際游客每年貢獻272億美元。社會福利方面，航空運輸促進了教育、家庭聯(lián)系、文化交流和社會經(jīng)濟發(fā)展，過去50年全球飛行成本下降了70%，奧地利的平均實際票價在2011年至2023年間下降了24%。貨物、投資和貿(mào)易流動方面，2023年奧地利機場處理了190,300噸空運貨物，支持了國家的進出口。航空網(wǎng)絡改善了人們的生活質(zhì)量，特別是在農(nóng)村和偏遠地區(qū)，提供了醫(yī)療、教育和就業(yè)的接入。2023年，99.5%的奧地利出發(fā)-目的地旅客為國際航班，共計1360萬人次，主要流向歐洲、中東和亞太地區(qū)。航空連通性的增強對于國家經(jīng)濟增長至關重要，自2014年以來，奧地利的國際航空連通性指數(shù)在歐洲增長了12%，在其他地區(qū)增長了38%。目前，奧地利擁有6個商業(yè)定期航班機場，63個國際機場直連，每天有329個國際航班出發(fā)，過去5年新增了64條國際航線，有70家航空公司運營。

航空運輸對盧森堡經(jīng)濟和社會具有顯著貢獻。直接提供8,500個就業(yè)崗位，產(chǎn)生17億美元的經(jīng)濟產(chǎn)出，占GDP的1.9%。包括供應鏈、員工消費和旅游在內(nèi)的相關活動共貢獻70億美元GDP，創(chuàng)造34,900個就業(yè)崗位。旅游業(yè)貢獻32億美元GDP，提供15,000個就業(yè)崗位，國際游客每年貢獻54億美元。2011年至2023年間，實際平均機票價格下降51%，居民需工作0.4天即可負擔機票。2023年，盧森堡每1,000人中有3,642次航班。航空運輸還促進了全球貿(mào)易和投資，2023年通過航空運輸了795,100噸貨物。航空網(wǎng)絡改善了生活質(zhì)量和社區(qū)發(fā)展，特別是在農(nóng)村和偏遠地區(qū)。2023年，國際航空交通占總出發(fā)量的100%，達240萬乘客，主要流向歐洲、非洲和北美。自2014年起，盧森堡在歐洲地區(qū)的國際航空連通性指數(shù)增長64%，其他地區(qū)增長559%。

2024年10月，全球航空客運需求（按RPKs計算）同比增長7.1%，運力（按ASKs計算）同比增長6.1%，載客率達到83.9%，較2023年10月提升0.8個百分點。國際客運需求同比增長9.5%，運力增長8.6%，載客率83.5%，同比增加0.6個百分點；國內(nèi)客運需求增長3.5%，運力增長2.0%，載客率84.5%，同比提高1.2個百分點。各區(qū)域中，亞太航空公司需求增長17.5%，歐洲增長8.7%，中東增長2.2%，北美增長3.2%，拉美增長10.9%，非洲增長10.4%。中國國內(nèi)客運需求因更多寬體客機的投入而快速增長。國際航協(xié)理事長指出，行業(yè)正通過提高飛機載客率來實現(xiàn)更高效的旅客運輸，并對可能影響行業(yè)減排成果的高稅收政策表示擔憂。

民航局空管辦擬定了一個空管系統(tǒng)保障能力評估指標體系，該體系涵蓋基本情況、安全管理、運行環(huán)境、人員勝任力和設施設備五個方面，旨在通過系統(tǒng)化評估方法，量化分析空管系統(tǒng)的安全保障能力，識別風險點和改進空間，促進系統(tǒng)的持續(xù)改進。此評估體系由空管單位填報，監(jiān)管局審核，管理局評價，空管辦進行對比分析，以支持分級分類精準監(jiān)管?，F(xiàn)向相關單位征求對該指標體系的意見，要求各單位于2024年12月6日前將《意見反饋表》發(fā)送至指定郵箱。

該公司計劃于2024年12月5日在科創(chuàng)板上市，股票代碼為688708，發(fā)行價格為27.08元/股，發(fā)行市盈率為20.72倍，發(fā)行市凈率為3.73倍。公司注冊資本為36,000.00萬元，法定代表人為姚瑤，成立于2008年7月18日（佳馳有限），后于2021年8月18日變更為佳馳科技。主營業(yè)務為電磁功能材料與結(jié)構（EMMS）的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，屬于C41其他制造業(yè)。控股股東和實際控制人為鄧龍江及其一致行動人。公司面臨的風險包括科創(chuàng)板股票上市前5個交易日不設價格漲跌幅限制、流通股數(shù)量較少、軍品審價導致的業(yè)績波動、技術領域變革帶來的風險、客戶集中度較高、軍工訂單下滑、營業(yè)收入增速下滑、毛利率下降以及應收賬款及應收票據(jù)余額較大等。募集資金主要用于電磁功能材料與結(jié)構生產(chǎn)制造基地建設項目、研發(fā)中心建設項目及補充營運資金。上市保薦人為中信證券股份有限公司。

時代新材董事會審議通過向全資子公司吉林中車風電葉片工程有限公司增資3,379萬元人民幣，增資后吉林子公司的注冊資本將從7,316萬元增加至10,695萬元。此次增資旨在完善風電葉片產(chǎn)業(yè)的全國布局，提高產(chǎn)品競爭力，增強市場影響力。增資資金來源于自籌，不會對公司的經(jīng)營成果和財務狀況產(chǎn)生重大影響，也不損害股東利益。未來可能面臨政策調(diào)整、市場環(huán)境變化等風險，公司將加強內(nèi)部控制和風險管理。

2024年10月，全球航空貨運需求同比增長9.8%，連續(xù)15個月增長；運力同比增長5.9%，其中國際需求增長10.3%，國際運力增長7.2%。國際航協(xié)指出，盡管2024年航空貨運表現(xiàn)強勁，但2025年可能因特朗普政府計劃對主要貿(mào)易伙伴加征關稅而面臨挑戰(zhàn)。此外，10月全球制造業(yè)回彈，但新出口訂單的采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）低于50，顯示全球貿(mào)易存在不確定性。各區(qū)域表現(xiàn)方面，亞太、北美、歐洲、中東、拉美及非洲航空公司均實現(xiàn)不同程度的增長，其中拉美航空公司需求增長最快，達18.5%。國際航線需求連續(xù)五個月顯著增長，受益于美國和歐洲電商需求的增加。

2024年第三季度，通用航空制造商協(xié)會（GAMA）發(fā)布的報告顯示，通用航空飛機制造業(yè)表現(xiàn)良好，飛機出貨量總價值同比增長20.5%，達到173億美元。具體來看，活塞飛機出貨量增長7.5%，達1,221架；公務機出貨量增長10.1%，達501架；渦輪螺旋槳飛機出貨量與2023年同期持平，為435架。直升機方面，渦輪直升機出貨量增長1.9%，達478架；活塞直升機出貨量與2023年同期持平，為156架。GAMA總裁兼首席執(zhí)行官Pete Bunce表示，行業(yè)健康狀況穩(wěn)定，將繼續(xù)與政府合作，推動政策制定以支持全球增長和社會健康。

截至2024年11月29日，累計已有265,032,000元“縱橫轉(zhuǎn)債”轉(zhuǎn)為公司普通股，轉(zhuǎn)股數(shù)量為21,281,874股，占轉(zhuǎn)股前公司已發(fā)行股份總額的10.44%。未轉(zhuǎn)股的“縱橫轉(zhuǎn)債”金額為4,968,000元，占發(fā)行總量的1.84%。公司于2020年4月17日發(fā)行270萬張可轉(zhuǎn)換公司債券，發(fā)行總額27,000萬元，期限6年，債券簡稱“縱橫轉(zhuǎn)債”，債券代碼113573，在上海證券交易所掛牌交易。初始轉(zhuǎn)股價格為24.49元/股，后調(diào)整為12.45元/股。轉(zhuǎn)股期限為2020年10月23日至2026年4月16日。轉(zhuǎn)股后公司總股本由205,738,317股增至227,008,994股。公告編號2024-087，發(fā)布日期2024年12月3日。

威海拓展纖維有限公司計劃收購內(nèi)蒙古光威碳纖有限公司100%股權，交易對象為光威集團（持股40%）和光威能源（持股60%），交易總價為35,274.00萬元人民幣，基于資產(chǎn)評估結(jié)果確定。交易旨在加強威海拓展對內(nèi)蒙古光威的控制，提升管理效率，并促進內(nèi)蒙古光威的健康發(fā)展。獨立董事確認交易價格合理，程序合法，未損害公司及中小股東利益。交易預計在協(xié)議生效后15個工作日內(nèi)完成資產(chǎn)交割。

公司計劃與鞍鋼集團有限公司簽訂新的《采購框架協(xié)議（2025-2027年度）》和《銷售框架協(xié)議（2025-2027年度）》，以規(guī)范未來三年的關聯(lián)交易。預計2025年至2027年間，公司與鞍鋼集團的關聯(lián)銷售及提供服務總額分別為685,000萬元、700,000萬元、715,000萬元；關聯(lián)采購及接受服務總額分別為1,188,000萬元、1,212,000萬元、1,287,000萬元。交易定價將遵循市場化原則，依據(jù)政府定價或指導價、市場價格或雙方協(xié)商價格確定。獨立董事專門會議審議通過相關議案，保薦機構認為框架協(xié)議符合相關法律法規(guī)，關聯(lián)交易定價公允，不存在損害公司及股東利益的情形。年初至10月末，與鞍鋼集團累計已發(fā)生的各類關聯(lián)交易總金額為102.66億元。公告編號2024-43，發(fā)布日期2024年12月3日。

秦川機床工具集團股份公司通過了回購公司股份的方案，使用自有資金以集中競價交易方式回購股份，資金總額在2,000萬元至4,000萬元之間，回購價格不超過13.5元/股，回購期限不超過12個月。截至公告日，公司累計回購2,460,202股，占總股本的0.2436%，成交總金額21,105,858.12元，回購計劃已完成。此次回購符合公司股東大會決議，實際執(zhí)行無偏差?；刭彶粫矩攧铡⒔?jīng)營等方面產(chǎn)生重大影響，不會損害股東利益，不影響公司上市地位?；刭徠陂g，公司董監(jiān)高及控股股東無買賣公司股票行為。回購股份將全部注銷，公司總股本將減少至1,007,422,837股，公司將繼續(xù)辦理相關手續(xù)并履行信息披露義務。

浙江精工集成科技股份有限公司與沙特GIM公司簽署合同編號為GIMJG-CC2024的《銷售合同》，合同總金額為17,167.96萬美元，其中設備費用16,417.96萬美元，保證金750萬美元。合同約定浙江精工分階段向沙特GIM公司提供6條生產(chǎn)線及其安裝指導、調(diào)試和驗收服務。買方需通過信用證或電匯方式支付款項，保證金應在2025年1月26日前支付。合同自雙方授權代表簽字蓋章后生效，履行期限至質(zhì)保期結(jié)束且無質(zhì)量問題貨款結(jié)清之日止。合同履行預計對公司未來經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生重大積極影響，但也存在逾期交貨、技術問題及市場環(huán)境變化等風險。