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GIFAS、BDLI和ADS Group發(fā)起Aero Excellence標準提升供應鏈性能

來源: res.cloudinary 2025-06-19 393 0 0

Aero Excellence標準由法國GIFAS、德國BDLI和英國ADS Group共同發(fā)起,旨在通過四步成熟度認證提升航空航天供應鏈韌性與性能。該標準已在歐洲多國及印度等國家實施,并在巴黎布爾歇航展上表彰優(yōu)秀企業(yè),包括英國DENROY獲銀級認證。行業(yè)領袖稱其為全球供應鏈提供一致性框架,超600名評估員參與推廣。目標是成為全球行業(yè)競爭力標準。


GIFAS與BNAE發(fā)布更新版《航空或航天民事責任參考指南》

來源: res.cloudinary 2025-06-19 1449 0 0

2025年6月18日,法國航空航天工業(yè)集團(GIFAS)與航空航天標準化局(BNAE)等在巴黎布爾歇航展發(fā)布更新版《航空或航天民事責任參考指南》。指南明確航空和航天領域角色責任分配及可保性,納入新產(chǎn)品(如太空飛行器、無人機)和保險解決方案,目標受眾包括保險公司、中小企業(yè)及大型訂單方,提升行業(yè)透明度與風險管理能力。


浙江天成自控股份有限公司發(fā)布關于對外投資設立子公司的公告

來源: 浙江天成自控股份有限公司 2025-06-17 57 0 0

天成自控擬設立全資子公司“湘潭天成自控智能科技有限公司”,注冊資本2,000萬元,旨在提升乘用車座椅產(chǎn)能與市場競爭力。公司通過租賃或自建廠房布局新項目,已獲某頭部車企定點,但訂單及產(chǎn)能消化存在不確定性。設立符合長期戰(zhàn)略,對當前財務無重大影響,但面臨運營與市場風險。


適航指令:防火-滅火瓶錯誤接線-測試和檢查(本適航指令適用于Textron Aviation, Inc.的560型飛機和560XL型飛機)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2025-06-16 594 0 0

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-C560-01,針對Textron Aviation, Inc.的560型和560XL型飛機,要求進行發(fā)動機滅火系統(tǒng)功能試驗及滅火器瓶導線編號和標識檢查。指令依據(jù)FAA AD 2025-11-09制定,符合CCAR-39規(guī)定,生效日期為2025年7月11日,頒發(fā)日期為2025年6月16日。


適航指令:艙門-行李艙門止動接頭-檢查(本適航指令適用于Bombardier Inc.的BD-700-1A10和BD-700-1A11飛機)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2025-06-16 594 0 0

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-GL5T-05,要求對Bombardier BD-700-1A10和BD-700-1A11飛機的行李艙門止動接頭螺釘安裝力矩進行檢查并糾正。指令依據(jù)TC AD CF-2025-28制定,滿足CCAR-39規(guī)定,于2025年6月24日生效。可采用等效替代方法,但需獲批準并通知相關部門。


波音發(fā)布 2025–2044 商業(yè)市場展望

來源: BOEING 2025-06-16 2067 0 0

2025年6月15日,波音公司發(fā)布2025商用飛機市場展望,預測未來20年全球?qū)⑿枰?3,600架新飛機,主要由新興市場推動。到2044年,這些市場將占全球商用飛機隊的50%以上,全球機隊規(guī)模將增至49,600架,單通道飛機占比達72%。貨機隊規(guī)模將擴大近三分之二,需2,900架新貨機。客運量預計年增長4.2%。


巴西航空工業(yè)公司發(fā)布未來二十年市場展望: 中國將引領全球客運增長

來源: 巴西航空工業(yè)公司 2025-06-15 951 0 0

2025-2044年全球航空市場展望發(fā)布。全球旅客流量預計年均增長3.9%,中國增長率達5.7%居首。未來20年,150座以下飛機需求量達10,500架,市場價值6800億美元,其中52%用于替換老舊飛機。小型窄體飛機將在區(qū)域連接、次級市場開發(fā)和運力調(diào)整方面發(fā)揮關鍵作用,特別是在新興市場和發(fā)展中地區(qū)。


適航指令:機身-座椅滑軌拼接接頭-檢查和更換(本適航指令適用于波音787-8,787-9和787-10系列飛機)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2025-06-14 897 0 0

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-B787-05,要求對波音787系列飛機座椅滑軌拼接接頭進行檢查和更換。原因是接頭可能使用不正確鈦合金材料,存在失效風險,影響乘客安全和緊急撤離能力。指令自2025年7月8日生效,依據(jù)FAA AD 2025-11-05執(zhí)行,允許等效替代方法但需審批。


IATA預測2025年航空業(yè)凈利潤將達360億美元

來源: 國際航協(xié)(IATA) 2025-06-13 1103 0 0

國際航空運輸協(xié)會(IATA)發(fā)布報告預測,2025年航空業(yè)凈利潤將達360億美元,凈利率3.7%,總收入9790億美元。盡管供應鏈中斷和貿(mào)易政策限制帶來挑戰(zhàn),較低燃料價格和運營效率提升有助于維持穩(wěn)定利潤。每位乘客平均利潤為7.2美元,行業(yè)凈利率仍低于全球平均水平。


東北管理局關于下發(fā)國內(nèi)航線經(jīng)營許可登記證的通告

來源: 中國民用航空東北地區(qū)管理局 2025-06-13 668 0 0

2025年5月,東北地區(qū)管理局批準新增2條國內(nèi)航線經(jīng)營許可。龍江航空獲準運營哈爾濱-石家莊-南寧往返航線,6月3日開航,每周14班;上海航空獲批大連-溫州往返航線,6月20日開航,每周14班。


中科星圖測控技術股份有限公司關于設立募集資金專項賬戶并簽署三方監(jiān)管協(xié)議的公告

來源: 中科星圖測控技術股份有限公司 2025-06-12 401 0 0

中科星圖測控技術股份有限公司于2025年6月12日公告,設立募集資金專項賬戶并簽署三方監(jiān)管協(xié)議。公司此前通過公開發(fā)行股票募集1.9億元,凈額1.64億元,并行使超額配售權追加2706萬元。新增全資子公司中科星圖測控(喀什)和合肥中科星圖洞察作為募投項目實施主體,開設專戶用于商業(yè)航天測控服務中心及站網(wǎng)建設項目。2025年4月29日,董事會審議通過相關議案,明確賬戶管理及資金用途。


適航指令:飛行控制-飛行控制遠程模塊-更換(適航指令適用于空客A350飛機)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2025-06-12 912 0 0

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-A350-09,要求空客A350飛機更換飛行控制遠程模塊以確保安全。需按EASA AD 2025-0129執(zhí)行更換,適航指令自2025年6月12日生效??刹捎玫刃娲椒?,但須獲適航審定部門批準并通知監(jiān)察員。


適航指令:機身 – 46段 –機身站位1640隔框內(nèi)弦、腹板和外弦的檢查(本適航指令的適用范圍與FAA AD 2025-11-01中“Applicability”保持一致)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2025-06-12 676 0 0

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-B757-03R1,要求對波音B757系列飛機機身站位1640隔框相關部位進行檢查。因發(fā)現(xiàn)裂紋可能影響結(jié)構完整性,需按FAA AD 2025-11-01執(zhí)行重復性檢查并采取糾正措施,確保2025年7月8日前完成。允許使用等效替代方法,但須獲適航審定部門批準并通知監(jiān)察員。


鉑力特:西安鉑力特增材技術股份有限公司2025年第一季度報告(修訂版)

來源: 西安鉑力特增材技術股份有限公司 2025-06-11 0 0 0

鉑力特:西安鉑力特增材技術股份有限公司2025年第一季度報告(修訂版)


鉑力特:西安鉑力特增材技術股份有限公司2024年年度報告(修訂版)

來源: 西安鉑力特增材技術股份有限公司 2025-06-11 0 0 0

鉑力特:西安鉑力特增材技術股份有限公司2024年年度報告(修訂版)