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散裝貨物裝載機(jī)

來源: 中國民航局 2024-11-11 1082 0 0

該文件規(guī)定了民用機(jī)場區(qū)域內(nèi)用于飛機(jī)裝卸行李和包裹等散件貨物的散裝貨物裝載機(jī)的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)牌、標(biāo)識、使用說明書、包裝、運(yùn)輸及貯存標(biāo)準(zhǔn)。文件涵蓋了多個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),如GB/T 2408、GB/T 2423.1、GB/T 2423.2等,涉及塑料燃燒性能、電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)、安全色、安全標(biāo)志、液壓傳動系統(tǒng)、電動汽車操縱件等方面。文件定義了可充電儲能系統(tǒng)和伸縮傳送裝置等術(shù)語,并按動力源不同將散裝機(jī)分為內(nèi)燃式、電動式、拖曳式和組合式四種類型。技術(shù)要求包括一般要求、安全要求、專用裝置要求、穩(wěn)定性、機(jī)動性能、外部照明及光信號要求、可靠性、環(huán)境適用性和環(huán)保要求。試驗(yàn)方法詳細(xì)描述了試驗(yàn)前的準(zhǔn)備、各類要求的試驗(yàn)方法。檢驗(yàn)規(guī)則包括出廠檢驗(yàn)和合格性檢驗(yàn)的分類、項(xiàng)目和要求。文件還規(guī)定了標(biāo)牌、標(biāo)識、使用說明書的編寫標(biāo)準(zhǔn),以及散裝機(jī)及其備附件的包裝、運(yùn)輸和貯存要求。附錄A和附錄B分別描述了電動式散裝機(jī)的專用要求和試驗(yàn)方法,以及續(xù)航能力試驗(yàn)工況。該文件由中國民用航空局機(jī)場司提出,中國民航科學(xué)技術(shù)研究院歸口管理,主要起草單位為中機(jī)科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司,主要起草人包括朱宇航、高超、陳迎浩等。


萬豐奧威取消與大眾(中國)設(shè)立合資公司的合作,擬向大眾(德國)購買相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)和資產(chǎn)

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-11-11 1901 0 0

萬豐奧威發(fā)布公告,宣布與大眾(中國)取消設(shè)立合資公司的合作模式。盡管如此,公司仍將積極推進(jìn)eVTOL領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展,力爭將其打造為新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn),符合公司長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃和全體股東利益。此前,萬豐奧威曾于今年2月披露,其子公司萬豐飛機(jī)與一家全球知名汽車主機(jī)廠在中國設(shè)立的總公司簽署了關(guān)于成立合資公司的諒解備忘錄,計(jì)劃在電動垂直起降飛行器領(lǐng)域開展深度合作。


中航航空高科技股份有限公司關(guān)于全資子公司簽訂技術(shù)實(shí)施許可協(xié)議暨關(guān)聯(lián)交易的公告

來源: 中航航空高科技股份有限公司 2024-11-09 160 0 0

中航航空高科技股份有限公司全資子公司中航復(fù)合材料有限責(zé)任公司(中航復(fù)材)與中國航空制造技術(shù)研究院(中國航空工業(yè)集團(tuán)制造院)簽署技術(shù)實(shí)施許可協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,中航復(fù)材將在中國大陸地區(qū)獨(dú)占使用許可技術(shù)制造及銷售許可產(chǎn)品,許可期限為2024年1月1日至2024年12月31日,技術(shù)實(shí)施許可費(fèi)總額不超過1.80億元(含稅)。此交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易,但不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。交易旨在促進(jìn)科技成果產(chǎn)業(yè)化,增強(qiáng)公司核心競爭力,符合雙方業(yè)務(wù)發(fā)展需求,預(yù)計(jì)對公司的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生積極影響。交易已獲公司第十屆董事會2024年第五次會議審議通過,且獨(dú)立董事事先同意,無需提交股東大會審議。存在最終交易數(shù)量及總價(jià)不確定的風(fēng)險(xiǎn),以及因政策、市場環(huán)境等不可抗力因素導(dǎo)致合同無法如期或全部履行的風(fēng)險(xiǎn)。


浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司發(fā)布的關(guān)于成立合資公司戰(zhàn)略合作進(jìn)展及簽署技術(shù)合作備忘錄的公告

來源: 浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司 2024-11-09 73 0 0

浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司發(fā)布公告,宣布與大眾汽車(中國)投資有限公司(簡稱“大眾(中國)”)及大眾汽車(德國)股份公司(簡稱“大眾(德國)”)的技術(shù)合作進(jìn)展。原計(jì)劃設(shè)立的合資公司已取消,但萬豐飛機(jī)與大眾(德國)簽署了《電動垂直起降航空器(eVTOL)領(lǐng)域技術(shù)合作諒解備忘錄》,將在eVTOL領(lǐng)域開展合作,涵蓋工業(yè)設(shè)計(jì)、內(nèi)外飾部件設(shè)計(jì)、人機(jī)交互及信息軟硬件開發(fā)等內(nèi)容。萬豐飛機(jī)擬購買大眾(德國)的相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)和資產(chǎn),并在大眾(德國)的支持下,致力于開發(fā)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化垂直移動解決方案。此合作對萬豐奧威本年度財(cái)務(wù)狀況無重大影響,但存在知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓和技術(shù)開發(fā)等方面的不確定風(fēng)險(xiǎn)。


咸亨國際科技股份有限公司發(fā)布的關(guān)于股份回購實(shí)施結(jié)果暨股份變動的公告

來源: 咸亨國際科技股份有限公司 2024-11-09 287 0 0

咸亨國際于2024年7月24日和8月9日分別召開董事會和臨時(shí)股東大會,審議通過了股份回購方案,決定使用5,000萬元至6,000萬元的自籌資金,以集中競價(jià)交易方式回購公司股份,回購價(jià)格不超過15元/股,回購期限為六個(gè)月內(nèi)。2024年8月20日,公司首次實(shí)施回購,至2024年11月8日完成回購,實(shí)際回購600萬股,占公司總股本的1.4585%,成交最高價(jià)14.0802元/股,最低價(jià)9.1200元/股,均價(jià)9.6383元/股,累計(jì)支付5,782.9540萬元(不含交易費(fèi)用)。期間,股東高盛亞洲戰(zhàn)略減持377,100股,與回購無直接關(guān)聯(lián)?;刭徍螅邢奘蹢l件流通股份占比降至1.71%,無限售條件流通股份增至98.29%?;刭徆煞輸M用于員工持股計(jì)劃或股權(quán)激勵(lì),未使用部分將在三年內(nèi)按法規(guī)要求注銷?;刭徆煞菰趯S觅~戶期間不享有表決權(quán)等權(quán)利。公告日期為2024年11月9日。


潤貝航空科技股份有限公司關(guān)于原持股5%以上股東持股降低至5%以下的提示性公告

來源: 潤貝航空科技股份有限公司 2024-11-08 1 0 0

2024年11月8日,南昌飛航企業(yè)管理合伙企業(yè)及其所持公司股票的過入方之一重慶宇之航企業(yè)管理有限公司解散后,原南昌飛航持有的4,506,700股潤貝航科股份按股東持股比例過戶至24位股東。2024年8月15日至11月7日,其中19位股東通過集中競價(jià)方式減持公司股票383,751股,占公司總股本的0.465378%,減持后持股比例降至4.999938%。此次股份變動未導(dǎo)致公司控股股東、實(shí)際控制人發(fā)生變化,不影響公司治理結(jié)構(gòu)和持續(xù)經(jīng)營,符合相關(guān)法律法規(guī),減持過程未違反相關(guān)承諾。


惠柏新材料科技(上海)股份有限公司關(guān)于持股5%以上股東減持股份的預(yù)披露公告

來源: 惠柏新材料科技(上海)股份有限公司 2024-11-08 1 0 0

深圳市信諾新材料產(chǎn)業(yè)投資基金企業(yè)(有限合伙)和深圳市信諾鑫山投資企業(yè)(有限合伙)分別持有公司股份4,991,995股(占公司總股本5.41%)和280,000股(占公司總股本0.30%)。兩股東因自身資金需求,計(jì)劃通過集中競價(jià)和大宗交易方式,在公告披露之日起15個(gè)交易日后的3個(gè)月內(nèi),合計(jì)減持不超過2,768,000股,占公司總股本的3.00%,減持價(jià)格將根據(jù)市場價(jià)格確定,但不低于公司首次公開發(fā)行股票的發(fā)行價(jià)。股東承諾在首次公開發(fā)行股票并上市之日起12個(gè)月內(nèi)不轉(zhuǎn)讓其持有的股份,鎖定期滿后兩年內(nèi)每年減持股份數(shù)量不超過首次公開發(fā)行前持有股份的100%,且減持價(jià)格不低于首次公開發(fā)行股票的發(fā)行價(jià)。本次減持計(jì)劃符合相關(guān)法律法規(guī),不會導(dǎo)致公司控制權(quán)變更,亦不會對公司的治理結(jié)構(gòu)及持續(xù)經(jīng)營產(chǎn)生重大影響。


關(guān)于龍芯中科技術(shù)股份有限公司發(fā)布的龍芯中科股東減持股份結(jié)果公告

來源: 龍芯中科技術(shù)股份有限公司 2024-11-08 1 0 0

龍芯中科技術(shù)股份有限公司發(fā)布公告,中科百孚在減持計(jì)劃實(shí)施前持有公司股份30,010,100股,占總股本7.48%。2024年10月1日至2024年11月6日期間,中科百孚通過集中競價(jià)交易方式減持2,005,000股,占公司總股本0.5%,減持價(jià)格區(qū)間為125.90至144.13元/股,減持總金額為273,496,278.34元。減持后,中科百孚持股數(shù)量為28,005,100股,持股比例降至6.98%。此次減持符合此前披露的減持計(jì)劃,未提前終止。


關(guān)于再升科技關(guān)于收購控股孫公司發(fā)布的部分股權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易的公告

來源: 重慶再升科技股份有限公司 2024-11-08 525 0 0

重慶造紙工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司(重慶紙研院),再升科技的全資子公司,計(jì)劃以5,300萬元人民幣收購重慶寶曼新材料有限公司(重慶寶曼)42.4%的股權(quán)。此次收購?fù)瓿珊?,重慶紙研院將持有重慶寶曼94%的股權(quán),且不改變公司合并報(bào)表范圍。此交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易,但不屬于重大資產(chǎn)重組。交易已獲公司第五屆董事會第十八次會議和第五屆監(jiān)事會第十二次會議審議通過,無需股東大會審批。交易目的在于優(yōu)化資源配置,提升運(yùn)營決策效率,實(shí)現(xiàn)資源整合價(jià)值最大化。交易對象包括美泰國際有限公司、郭思含女士和段守容女士,分別持有重慶寶曼40%、1.5%和0.9%的股權(quán)。交易價(jià)格基于評估價(jià)值確定,評估公司為重慶華康資產(chǎn)評估土地房地產(chǎn)估價(jià)有限責(zé)任公司,評估重慶寶曼整體價(jià)值為12,500萬元。交易預(yù)計(jì)有助于提升重慶寶曼的供應(yīng)能力和促進(jìn)主營業(yè)務(wù)發(fā)展,對公司現(xiàn)金流有影響但不影響正常運(yùn)營。過去12個(gè)月內(nèi),公司與關(guān)聯(lián)方進(jìn)行了總計(jì)776.0623萬元的關(guān)聯(lián)交易。所有相關(guān)議案均經(jīng)過獨(dú)立董事、審計(jì)委員會和戰(zhàn)略委員會的審議并通過。


Archer 宣布 2024 年第三季度業(yè)績,展現(xiàn)制造、認(rèn)證和商業(yè)發(fā)布勢頭

來源: Archer 2024-11-07 685 0 0

2024年11月7日,Archer Aviation Inc.發(fā)布了截至2024年9月30日的第三季度運(yùn)營和財(cái)務(wù)業(yè)績,并討論了2024年第四季度的預(yù)測。創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Adam Goldstein表示,公司在過去六年間從概念過渡到商業(yè)化的過程中奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前,公司正處在將Midnight推向市場的最后階段,取得了顯著的認(rèn)證進(jìn)展,建立了美國eVTOL行業(yè)中最成熟的可擴(kuò)展制造工廠,并在美國及海外推進(jìn)發(fā)布計(jì)劃。Goldstein認(rèn)為,Archer在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位,能夠順利實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的過渡。


湖南飛沃新能源科技股份有限公司發(fā)布的關(guān)于全資子公司開立募集資金專戶并簽訂四方監(jiān)管協(xié)議的公告

來源: 湖南飛沃新能源科技股份有限公司 2024-11-07 46 0 0

湖南飛沃新能源科技股份有限公司首次公開發(fā)行13,470,000股A股股票,每股發(fā)行價(jià)為72.50元,募集資金總額為976,575,000元,扣除發(fā)行費(fèi)用后募集資金凈額為851,506,061.04元。公司與工商銀行黃石分行及河內(nèi)分行分別簽訂了募集資金四方監(jiān)管協(xié)議,專戶用途限于風(fēng)電高強(qiáng)度緊固件生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目。協(xié)議規(guī)定了各方的權(quán)利和義務(wù),包括保薦機(jī)構(gòu)的監(jiān)督權(quán)、專戶資料的查詢與復(fù)印、對賬單的定期出具以及大額支取的通知機(jī)制等。協(xié)議自各方法定代表人或授權(quán)代表簽署并加蓋公章之日起生效,至專戶資金全部支出完畢且保薦機(jī)構(gòu)督導(dǎo)期結(jié)束之日起失效。


飛行簽派員和飛行員聯(lián)合訓(xùn)練指南

來源: 中國民航局 2024-11-07 1129 0 0

該文件旨在為航空承運(yùn)人提供開發(fā)和實(shí)施飛行簽派員和飛行員聯(lián)合訓(xùn)練的參考和指導(dǎo),以增強(qiáng)雙方的共同情景意識和協(xié)同能力。適用范圍涵蓋國內(nèi)、國際定期載客運(yùn)行的航空承運(yùn)人,其他航空承運(yùn)人也可參考執(zhí)行。文件定義了相關(guān)術(shù)語,如模擬機(jī)、聯(lián)合訓(xùn)練課程、模擬航班運(yùn)行和聯(lián)合訓(xùn)練資料。背景部分介紹了現(xiàn)行法規(guī)對運(yùn)行熟悉的要求及現(xiàn)有訓(xùn)練中的問題。聯(lián)合訓(xùn)練作為一種新的模擬機(jī)訓(xùn)練形式,旨在提高訓(xùn)練效率,增強(qiáng)飛行員和飛行簽派員的溝通與決策配合度。聯(lián)合訓(xùn)練課程的基礎(chǔ)要求包括滿足飛行員定期復(fù)訓(xùn)要求,并結(jié)合飛行簽派員運(yùn)行熟悉訓(xùn)練內(nèi)容。課程開發(fā)涉及選取訓(xùn)練科目、匹配運(yùn)行階段、確定控制節(jié)點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)動作等步驟。訓(xùn)練資料包括編制組職責(zé)、準(zhǔn)備工作、資料編制和內(nèi)容。測試演練包括桌面演練和模擬機(jī)演練,課程需根據(jù)工作流程和參考資料的變更及時(shí)更新。聯(lián)合訓(xùn)練教員由模擬機(jī)訓(xùn)練教員擔(dān)任,需熟悉課程內(nèi)容和要求。聯(lián)合訓(xùn)練的實(shí)施涉及型別教員、飛行員和飛行簽派員的職責(zé),流程包括航前準(zhǔn)備、模擬機(jī)內(nèi)訓(xùn)練和航后講評。聯(lián)合訓(xùn)練管理方面,需建立機(jī)制收集反饋,優(yōu)化訓(xùn)練。文件還列出了相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),并在附錄中提供了聯(lián)合訓(xùn)練課程的樣例,包括航班背景、事件時(shí)間線、模擬航班基本信息、氣象條件、計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃、航行通告和其他安全信息,以及各階段的事件和交互。


關(guān)于廣州白云國際機(jī)場股份有限公司發(fā)布的2024年10月生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)快報(bào)

來源: 廣州白云國際機(jī)場股份有限公司 2024-11-06 1 0 0

2024年11月6日發(fā)布的公告顯示,該月度起降架次為43,954架次,同比增長11.59%,累計(jì)起降架次為422,346架次,同比增長11.96%。其中,國內(nèi)航線起降架次為34,216架次,同比增長6.94%;地區(qū)航線起降架次為383架次,同比下降2.54%;國際航線起降架次為9,355架次,同比增長33.62%。月度旅客吞吐量為6,821,178人次,同比增長18.16%,累計(jì)旅客吞吐量為63,163,037人次,同比增長21.29%。國內(nèi)航線旅客吞吐量為5,479,397人次,同比增長12.53%;地區(qū)航線旅客吞吐量為57,614人次,同比增長2.25%;國際航線旅客吞吐量為1,284,167人次,同比增長51.56%。月度貨郵吞吐量為209,908.05噸,同比增長10.99%,累計(jì)貨郵吞吐量為1,949,258.73噸,同比增長19.66%。國內(nèi)航線貨郵吞吐量為70,265.94噸,同比增長13.84%;地區(qū)航線貨郵吞吐量為7,020.78噸,同比增長13.60%;國際航線貨郵吞吐量為132,621.33噸,同比增長9.41%。公告指出,本月數(shù)據(jù)為快報(bào)數(shù)據(jù),可能與實(shí)際數(shù)據(jù)存在差異,僅供投資者參考。


寧波海天精工股份有限公司關(guān)于實(shí)際控制人一致行動關(guān)系到期解除暨實(shí)際控制人變更的公告

來源: 寧波海天精工股份有限公司 2024-11-06 248 0 0

寧波海天精工股份有限公司發(fā)布公告,宣布由于一致行動協(xié)議到期終止,公司實(shí)際控制人由張靜章、張劍鳴、張靜來、錢耀恩四人變更為張靜章、張劍鳴二人,但不涉及持股數(shù)量和比例的變動,也不會導(dǎo)致控股股東發(fā)生變化。控股股東仍為寧波海天股份有限公司和安信亞洲(香港)有限公司,共同控制公司76.69%的股權(quán)。張靜來和錢耀恩未直接持有公司股權(quán)。此次變動不影響公司的日常經(jīng)營、管理層變動及公司獨(dú)立性。相關(guān)詳細(xì)信息見同日披露的簡式權(quán)益變動報(bào)告書。


成都豪能科技股份有限公司發(fā)布的關(guān)于簽訂募集資金三方監(jiān)管協(xié)議的公告

來源: 成都豪能科技股份有限公司 2024-11-06 53 0 0

成都豪能科技股份有限公司于2024年11月6日發(fā)布公告,宣布公司通過向不特定對象發(fā)行550萬張可轉(zhuǎn)換公司債券,每張面值100元,成功募集總額為5.5億元人民幣的資金。扣除發(fā)行費(fèi)用后,實(shí)際募集資金凈額為5.4239471698億元,已于2024年10月29日存入募集資金專項(xiàng)賬戶,并由信永中和會計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行了審驗(yàn)。為規(guī)范募集資金管理,公司及子公司瀘州長江機(jī)械有限公司與招商證券股份有限公司分別與中國進(jìn)出口銀行四川省分行、興業(yè)銀行股份有限公司瀘州分行簽訂了《募集資金三方監(jiān)管協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,募集資金將??顚S?,且各方需遵守相關(guān)法律法規(guī)。同時(shí),招商證券作為保薦機(jī)構(gòu),有權(quán)監(jiān)督募集資金的使用情況,并可隨時(shí)查詢專戶資料。協(xié)議還規(guī)定了專戶資金的管理和監(jiān)督機(jī)制,包括定期對賬、大額支取通知等條款,以保障資金的安全和合規(guī)使用。

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