2025年上半年，浙江天成自控股份有限公司實現(xiàn)營收11.56億元，同比增長31.40%；凈利潤2327.09萬元，同比增長47.55%。乘用車座椅業(yè)務(wù)收入5.21億元，增長59.65%；工程機(jī)械與商用車座椅業(yè)務(wù)收入4.58億元，增長22.81%；航空座椅業(yè)務(wù)收入1.42億元，增長24.01%。公司計劃拓展市場并開發(fā)輕量化航空座椅產(chǎn)品。

2025年上半年，廣東納睿雷達(dá)營收1.55億元，同比增112.8%，歸母凈利潤5,695萬元，同比增867%，主要因水利測雨雷達(dá)新簽合同及存量訂單加速驗收。公司擬中期分紅1,513萬元，占凈利潤26.6%。其在研項目推進(jìn)順利，新增8項發(fā)明專利，并購天津希格瑪微電子100%股權(quán)方案獲上交所受理，布局芯片設(shè)計實現(xiàn)“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈”。募投項目預(yù)計2025年底完成，財務(wù)狀況穩(wěn)健，資產(chǎn)負(fù)債率11.0%。

中航上大2025年上半年營收12.11億元，同比下降6.48%；歸母凈利潤5979.8萬元，同比下降34.67%。公司是國內(nèi)唯一掌握高溫合金返回料再生技術(shù)的企業(yè)，首創(chuàng)“第二種高溫合金工藝路線”，降低成本20%-30%。其GH4169系列鍛棒件已批產(chǎn)供貨，超高強(qiáng)合金300M完成國內(nèi)首次飛機(jī)型號驗證?！?000噸超純凈高性能高溫合金建設(shè)項目”預(yù)計2027年底投產(chǎn)，行業(yè)競爭加劇或擠壓利潤空間。

2025年上半年，西菱動力實現(xiàn)營收8.65億元，同比增長19.66%；歸母凈利潤5,586萬元，同比增長130%。渦輪增壓器收入4.51億元，同比增長11.8%；航空零部件收入7,341萬元，同比增長86.8%。公司計劃擴(kuò)大產(chǎn)能，加快新能源及智能化部件研發(fā)，目標(biāo)全年營收與利潤保持增長。

中航沈飛2025年半年報顯示，公司營收146.28億元，同比下降32.35%；歸母凈利潤11.36億元，同比下降29.78%。完成40億元定增募資，用于局部搬遷、復(fù)材及鈦合金生產(chǎn)線等項目。殲-35A等新一代隱身戰(zhàn)機(jī)研制持續(xù)推進(jìn)，低空經(jīng)濟(jì)納入主業(yè)。

中信海直2025年上半年實現(xiàn)營收10.38億元，同比增長7.90%；凈利潤1.53億元，同比增長15.86%。公司新增25條低空航線，完成全球首次2噸級eVTOL試飛，推進(jìn)無人機(jī)及數(shù)智化塔臺建設(shè)，參與海南自貿(mào)港等重大項目。擬每股派息0.063元，共計4887萬元。未來將聚焦低空經(jīng)濟(jì)與通航主業(yè)，推動數(shù)字化與綠色智能發(fā)展。

2025年上半年，中航西飛營收194.16億元，同比下降4.49%；凈利潤6.89億元，同比增長4.83%。公司航空制造業(yè)收入占比99.19%，C919部件交付增長，C929項目積極推進(jìn)，國際轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)擴(kuò)大。中航工業(yè)持股比例增至43.77%，完成股權(quán)激勵首次解除限售。未來將聚焦國產(chǎn)大飛機(jī)機(jī)遇，拓展國際市場，強(qiáng)化科技創(chuàng)新與數(shù)字化制造。

中航西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)2025年上半年財報顯示，公司營收194.16億元，同比下降4.5%；凈利潤6.89億元，同比增長4.8%。截至2025年6月30日，總資產(chǎn)732.30億元，較年初減少0.8%；總負(fù)債517.55億元，減少2.0%；貨幣資金大幅下降69.7%至54.21億元。應(yīng)收賬款增長91.5%，達(dá)238.88億元，回款壓力加大，經(jīng)營活動現(xiàn)金流為負(fù)119.14億元，需關(guān)注資金鏈風(fēng)險。

湖南博云新材料2025年半年報顯示，公司營收3.96億元，同比增長31%；歸母凈利潤846萬元，同比增266%。航空航天及碳/碳復(fù)合材料、粉末冶金兩大板塊收入合計占比超99%。報告期內(nèi)，研發(fā)總投入3925萬元，資本化率35.5%，新增銀行借款致籌資活動凈流入6102萬元。

2025年上半年，湖南博云新材料股份有限公司營收3.96億元，同比增長30.98%；凈利潤846.17萬元，同比增長266.37%。碳/碳復(fù)合材料收入增長68.42%，受益于國產(chǎn)大飛機(jī)C919及商業(yè)航天需求。公司研發(fā)投入3945.44萬元，同比增長19.91%，重點推進(jìn)航空航天材料技術(shù)研發(fā)。但應(yīng)收賬款和存貨規(guī)模較大，面臨市場開拓壓力。

2025年上半年，湖北超卓航空科技股份有限公司營收1.64億元，同比下降9.32%；凈利潤437.2萬元，同比下降71.51%。公司保持航空維修領(lǐng)域冷噴涂修復(fù)技術(shù)領(lǐng)先地位，新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件產(chǎn)線投產(chǎn)并獲多項專利，工業(yè)母機(jī)部分產(chǎn)品實現(xiàn)進(jìn)口替代。研發(fā)投入1,422萬元，占營收8.65%，重點布局冷噴涂增材制造等方向。應(yīng)收賬款達(dá)2.27億元，存在回款風(fēng)險。

廣聯(lián)航空2025年上半年營收5.77億元，同比增長26.6%；歸母凈利潤5,584萬元，增長37.0%。航空航天零部件及無人機(jī)收入3.33億元，同比增60%，毛利率下降9.7個百分點。公司完成西安廣聯(lián)全資收購，轉(zhuǎn)讓成都航新49.9%股權(quán)，仍控股。董事長被留置，未簽署半年報確認(rèn)意見。應(yīng)收賬款8.5億元，計提壞賬9,415萬元，提示軍品訂單波動風(fēng)險。

本文檔為中國民用航空天津安全監(jiān)督管理局2024年度部門決算的公開信息，主要展示該部門當(dāng)年的財政收支、預(yù)算執(zhí)行情況及相關(guān)財務(wù)數(shù)據(jù)。文件旨在增強(qiáng)政府財政透明度，便于公眾監(jiān)督。全文未提供具體文字內(nèi)容，僅包含指向附件文件的代碼片段及頁面顯示控制邏輯。如需了解詳細(xì)決算數(shù)據(jù)，建議查閱附件文件。

中國民用航空華北地區(qū)管理局2024年度決算顯示，其收入與支出均下降，財政撥款減少16.35%，年末結(jié)轉(zhuǎn)結(jié)余降19.8%。民航監(jiān)管主業(yè)支出減少18.3%，重點項目績效良好，但政府性基金銳減，未來安全監(jiān)管投入需依賴一般公共預(yù)算。預(yù)算執(zhí)行率超100%，存量資金壓縮空間有限。