中國民用航空局發(fā)布的適航指令CAD2025-MULT-26，要求更換可能存在潛在不安全狀態(tài)的星基增強系統(tǒng)（SBAS）/全球定位系統(tǒng)（GPS）接收機。該指令適用于執(zhí)行LPV-200進近的飛機，參考EASA適航指令AD 2025-0088，具體措施和符合性時間依據(jù)其“Definitions”和“Required Action(s) and Compliance Time(s)”章節(jié)執(zhí)行。指令允許采用經(jīng)批準的等效替代方法或調(diào)整完成時間，但需獲得適航審定部門批準并通知相關(guān)監(jiān)察員。生效日期為2025年4月30日。

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-B737-06，要求對波音B737系列飛機機身站位663.75處的相關(guān)結(jié)構(gòu)進行重復詳細檢查和超聲波檢查。如發(fā)現(xiàn)裂紋，需按批準方法修理或更換受損部件。該指令適用于與FAA適航指令AD 2025-07-03相同的范圍，替代了之前的CAD2021-B737-10指令。措施和時間要求參考FAA AD 2025-07-03相關(guān)內(nèi)容。允許采用等效替代方法，但需獲得適航審定部門批準并通知主管監(jiān)察員。

中國民用航空局（CAAC）發(fā)布適航指令CAD2025-A350-04，要求對空客A350系列飛機4號門前廚房下部的連接螺柱進行檢查和更換。該指令基于EASA發(fā)布的AD 2025-0089，適用范圍與之保持一致。措施和符合性時間需按照EASA文件中的規(guī)定執(zhí)行。此外，允許采用經(jīng)批準的等效替代方法，但須獲得適航審定部門批準并通知相關(guān)監(jiān)察員。指令于2025年5月8日生效。

新疆機械研究院股份有限公司（*ST 新研）2025年第一季度報告顯示，公司營業(yè)收入為32,471,409.08元，同比增長3.93%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-47,789,063.78元，同比增長26.97%。經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-29,117,681.79元，同比下降336.72%?？傎Y產(chǎn)為2,456,217,783.44元，較上年度末下降1.85%，歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益為-319,432,959.92元，較上年度末下降17.78%。控股子公司四川新航鈦科技有限公司通過借新還舊方式延續(xù)9,900萬元借款12個月。因2024年度凈資產(chǎn)為負，公司股票自2025年3月20日起被實施退市風險警示。本報告財務(wù)數(shù)據(jù)未經(jīng)審計。

北京星網(wǎng)宇達科技股份有限公司以725萬元自有資金收購控股子公司北京星網(wǎng)智控科技有限公司少數(shù)股東劉俊持有的30%股權(quán)，交易完成后星網(wǎng)智控成為其全資子公司。此次關(guān)聯(lián)交易旨在提高核心資產(chǎn)權(quán)益、推進發(fā)展戰(zhàn)略及提升決策效率，不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。交易定價基于審計與評估結(jié)果，最終協(xié)商確定。董事會、獨立董事及監(jiān)事會均認為交易價格公允，不會損害公司及股東利益。

中國長城科技集團股份有限公司2024年年度報告顯示，公司營業(yè)收入達142.03億元，同比增長5.83%，但凈利潤為-14.79億元，同比下降。經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額下降58.30%至1.82億元。公司總資產(chǎn)為326.20億元，較上年下降4.43%。報告強調(diào)了公司在計算產(chǎn)業(yè)與系統(tǒng)裝備領(lǐng)域的核心業(yè)務(wù)發(fā)展，并提出“芯端一體、端網(wǎng)融合”的發(fā)展戰(zhàn)略。同時，公司面臨市場競爭加劇、科技創(chuàng)新能力不足及人力資源風險等挑戰(zhàn)。大信會計師事務(wù)所對財務(wù)報表出具了標準無保留意見的審計報告，確認其公允反映了公司的財務(wù)狀況。公司積極履行環(huán)境和社會責任，并計劃通過技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展提升盈利能力。

適航指令CAD2025-FA7X-01要求對Dassault Aviation公司Falcon 7X型飛機的維護和航電接口計算機軟件進行升級，并更新飛行手冊（AFM），以滿足CCAR-39適航指令要求。該指令基于EASA AD 2025-0092，適用于相同范圍的飛機，措施和符合性時間需按EASA指令執(zhí)行。允許采用等效替代方法或調(diào)整完成時間，但須經(jīng)適航審定部門批準并通知主管監(jiān)察員。指令于2025年5月7日生效，旨在確保飛行安全及航空器適航性，未按規(guī)定完成將導致飛機失去適航資格。

利君股份2024年營業(yè)收入7.76億元，同比下降27.6%。粉磨業(yè)務(wù)收入3.91億元（-39%），因訂單規(guī)格縮小及項目未達確認節(jié)點；航空航天業(yè)務(wù)收入3.86億元（-10.7%），受結(jié)算延后影響。歸母凈利1.20億元（-2.3%），扣非凈利1.17億元（+6.8%）。公司擬分紅6,200萬元，2025年目標新簽粉磨合同6.68億元，航空航天結(jié)算收入3.25億元。

2025年一季度，成都利君實業(yè)營收1.75億元，同比下降14.7%；歸母凈利潤4,639萬元，同比下降17.8%，因需求偏弱及政府補助減少。經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈流出2,686萬元，主要因貨款未收回及票據(jù)結(jié)算增多。公司在手訂單充足，計劃粉磨業(yè)務(wù)新簽6.68億元合同，航空航天業(yè)務(wù)結(jié)算3.25億元。

立航科技:成都立航科技股份有限公司2025年第一季度報告

昊華科技子公司中化藍貿(mào)與魯西化工子公司氟爾公司簽署《氟產(chǎn)品框架合作協(xié)議》，旨在解決雙方在二氟甲烷（HFC-32）業(yè)務(wù)上的同業(yè)競爭問題。協(xié)議主要內(nèi)容包括：氟爾公司生產(chǎn)的二氟甲烷產(chǎn)品除自用外全部由中化藍貿(mào)銷售，交易價格參考市場價格，預計2025年至2027年交易金額分別為2.2885億元、2.4億元和2.5億元。協(xié)議有效期為3年，需經(jīng)股東大會審議后生效。此交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，但不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組，定價公允合理，有利于履行中國中化關(guān)于避免同業(yè)競爭的承諾，不影響公司財務(wù)狀況及獨立性。

成都天奧電子股份有限公司2025年第一季度報告顯示，公司營業(yè)收入為91,579,926.62元，同比下降14.46%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-6,417,288.92元，同比增長29.46%。經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-108,527,824.43元，同比增長29.33%。資產(chǎn)總計2,901,083,073.72元，較上年度末增長1.29%，所有者權(quán)益合計1,580,118,282.18元，下降0.35%。主要變動原因包括增值稅及企業(yè)所得稅繳納、產(chǎn)業(yè)扶持基金收入增加及信用減值損失增長等。公司財務(wù)狀況整體穩(wěn)定，但經(jīng)營壓力仍存。

北京北斗星通導航技術(shù)股份有限公司以25,245萬元人民幣收購深圳市天麗汽車電子科技有限公司51%股權(quán)，旨在拓展汽車電子領(lǐng)域天線業(yè)務(wù)，提升市場規(guī)模與盈利能力。交易完成后，深圳天麗將成為北斗星通控股子公司并納入合并報表范圍。深圳天麗2024年營收為31,638.49萬元，凈利潤4,690.78萬元。交易采用收益法評估，設(shè)定2025年至2027年扣非凈利潤承諾分別為4000萬元、4500萬元和5000萬元，未達標70%時可要求回購。此次收購將促進“芯片+天線”戰(zhàn)略協(xié)同，提升市場營銷能力，同時提示市場競爭、客戶集中等風險及應對措施。

廣州中海達衛(wèi)星導航技術(shù)股份有限公司2025年第一季度報告顯示，公司營業(yè)收入為151,988,324.18元，同比增長30.60%；凈利潤虧損25,543,736.37元，虧損幅度較上年同期收窄。歸屬于上市公司股東的凈利潤為-24,692,507.12元，同比增長37.63%。經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-80,152,853.37元，同比改善18.04%?？傎Y產(chǎn)為3,007,844,481.28元，較上年末下降1.83%。報告期內(nèi)，公司完成全資子公司股權(quán)內(nèi)部無償劃轉(zhuǎn)，優(yōu)化資源配置。報告未經(jīng)審計。