咸亨國際（證券代碼：605056）發(fā)布了最新財務報告，主要內容如下：營業(yè)收入為805,168,539.58元，同比增長19.64%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為54,239,965.01元，同比增長101.44%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為51,016,783.76元，同比增長89.98%；基本每股收益和稀釋每股收益均為0.13元，同比增長85.71%；加權平均凈資產收益率為3.4%，增加0.71個百分點。總資產為2,671,666,434.95元，比上年度末減少9.90%；歸屬于上市公司股東的所有者權益為1,560,592,803.74元，比上年度末減少0.64%。報告期末普通股股東總數為16,474名，其中杭州興潤投資有限公司持股比例最高，為15.76%。財務報表包括合并資產負債表、合并利潤表、合并現金流量表等。

東華測試（證券代碼：300354）發(fā)布2024年財務報告，主要財務數據如下：報告期內營業(yè)收入為78,310,916.02元，同比下降25.67%；年初至報告期末營業(yè)收入為354,181,217.45元，同比增長15.88%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為24,737,760.16元，同比下降33.72%；年初至報告期末凈利潤為99,044,982.63元，同比增長20.30%?；久抗墒找鏋?.1788元，同比下降33.73%。加權平均凈資產收益率為3.29%，同比下降2.75%。非經常性損益合計為-3,572.44元。報告期末普通股股東總數為9,956名，前10名股東包括劉士鋼、羅沔等?？傎Y產為825,529,497.42元，比上年度末增長12.28%；歸屬于上市公司股東的所有者權益為734,326,767.19元，比上年度末增長10.56%。經營活動產生的現金流量凈額為-18,390,066.92元，比上年同期增長62.21%。報告未具體說明營業(yè)收入下降和凈利潤增長的原因，無特別提醒事項。

2024年，中國航空公司新增94條航線許可，涉及國航、東航、南航等多家航空公司，主要從東北地區(qū)出發(fā)，連接旅游城市（如西雙版納、三亞）和經濟中心城市（如南京、成都）。新增航線初始班次多為每周14班，部分為8班或4班。同時，29條航線許可被注銷，涉及幸福航、春秋航等公司，注銷時間集中于2024年9月27日。新增航線顯示東北地區(qū)航空公司積極拓展國內網絡，注銷航線可能與市場需求變化及運營效益相關。

霍尼韋爾發(fā)布的《2024年全球公務航空展望》顯示，未來十年預計交付8,500架價值2,800億美元的新公務機，較去年預測有所提升。盡管公務航空運營商的五年新飛機采購計劃與去年持平，但需求穩(wěn)定在高于疫情前的水平。制造商正通過提高產量應對強勁的訂單積壓和穩(wěn)定的訂單出貨比。2025年新公務機交付量預計比2024年增長12%，支出增長11%。大型噴氣式飛機預計占未來五年新公務機支出的三分之二。北美地區(qū)需求最為強勁，占五年新飛機交付量的66%，歐洲占13%，拉丁美洲占10%，亞太地區(qū)占7%，中東/非洲占3%。二手飛機市場因庫存水平低而降溫，但價格預計保持穩(wěn)定。調查還指出，采購新型、更省油的飛機被認為是減少環(huán)境影響的最有效方法，75%的運營商將成本列為采用可持續(xù)航空燃料的主要障礙。

公司于2024年6月5日召開董事會和監(jiān)事會，審議通過了回購公司股份方案，計劃使用自有資金以集中競價交易方式回購股份，用于實施員工持股計劃及/或股權激勵?；刭徔偨痤~不低于10,000萬元且不超過20,000萬元，回購價格不超過20元/股，回購期限為12個月。公司于2024年6月13日首次回購股份，實際回購區(qū)間為2024年6月13日至7月8日，共回購9,959,652股，占公司總股本的2.0212%，最高成交價14.99元/股，最低成交價12.75元/股，成交總金額140,210,369.40元。實際回購情況與董事會審議通過的方案一致，未對公司經營、財務、研發(fā)、債務履行能力、未來發(fā)展等方面產生重大影響，不會導致公司控制權變化或上市地位改變?；刭徠陂g，公司董事、監(jiān)事、高級管理人員、控股股東、實際控制人及其一致行動人未買賣公司股票?；刭徆煞輰⒋娣庞诠净刭弻Ｓ米C券賬戶，不享有股東大會表決權、利潤分配、公積金轉增股本、配股、質押等權利，后續(xù)將用于實施員工持股計劃及/或股權激勵。公告日期為2024年10月21日。

該季度報告顯示，公司董事會、監(jiān)事會及董事、監(jiān)事、高級管理人員保證報告內容的真實、準確、完整。財務數據顯示，營業(yè)收入為27,557,444千元，同比下降3.94%；歸屬于上市公司普通股股東的凈利潤為2,173,957千元，同比下降8.23%；扣除非經常性損益后的凈利潤為1,934,815千元，同比下降11.73%；經營活動產生的現金流量凈額為1,048,666千元，同比下降63.02%?；久抗墒找婧拖♂屆抗墒找婢鶠?.45元，同比下降10.00%。加權平均凈資產收益率為2.99%，同比下降0.68個百分點。非經常性損益合計為239,142千元。報告期末普通股股東總數為456,478戶，前兩大股東分別為中興新通訊有限公司（持股比例20.09%）和香港中央結算代理人有限公司（持股比例15.73%）。資產負債情況顯示，總資產為199,694,343千元，同比下降0.63%；歸屬于上市公司普通股股東的所有者權益為72,315,851千元，同比增長6.33%。報告中還包含了未經審計的合并資產負債表、合并利潤表和合并現金流量表。

2024年9月，中國民航運輸總周轉量為126.6億噸公里，同比增長18.3%，當年累計1106.6億噸公里，同比增長27.4%。其中，國內航線9月份為81.8億噸公里，同比增長7.9%，當年累計736.9億噸公里，同比增長13.3%；港澳臺航線9月份為1.2億噸公里，同比增長29.2%，當年累計10.6億噸公里，同比增長52.4%；國際航線9月份為44.8億噸公里，同比增長43.5%，當年累計369.7億噸公里，同比增長69.1%。 旅客運輸量方面，9月份為5991.9萬人次，同比增長12.0%，當年累計55271.7萬人次，同比增長19.1%。國內航線9月份為5429.5萬人次，同比增長8.1%，當年累計50481.8萬人次，同比增長13.4%；港澳臺航線9月份為74.3萬人次，同比增長26.5%，當年累計722.7萬人次，同比增長56.4%；國際航線9月份為562.4萬人次，同比增長73.4%，當年累計4789.9萬人次，同比增長157.3%。 貨郵運輸量方面，9月份為80.0萬噸，同比增長13.9%，當年累計648.9萬噸，同比增長24.4%。國內航線9月份為48.4萬噸，同比增長7.5%，當年累計388.7萬噸，同比增長19.4%；港澳臺航線9月份為1.4萬噸，同比增長1.6%，當年累計12.1萬噸，同比增長8.6%；國際航線9月份為31.5萬噸，同比增長25.3%，當年累計260.3萬噸，同比增長32.8%。 航班效率方面，9月份飛機日利用率為8.7小時/日，同比增長0.3%，當年累計9.0小時/日，同比增長0.9%；正班客座率為83.9%，同比增長5.3%，當年累計83.2%，同比增長5.6%；正班載運率為73.8%，同比增長4.8%，當年累計71.7%，同比增長4.3%。 機場運營方面，9月份旅客吞吐量為11937.9萬人次，同比增長10.2%，當年累計110607.5萬人次，同比增長17.0%；貨郵吞吐量9月份為175.4萬噸，同比增長10.7%，當年累計1450.0萬噸，同比增長20.8%；起降架次9月份為101.9萬架次，同比增長0.4%，當年累計934.6萬架次，同比增長6.0%。各地區(qū)均表現出不同程度的增長，其中中部地區(qū)的貨郵吞吐量增長最為顯著。

寧德時代2024年度財務報告顯示，公司實現營業(yè)收入9,227,791.50萬元，同比下降12.48%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1,313,608.64萬元，同比增長25.97%；扣除非經常性損益后的凈利潤為1,212,246.99萬元，同比增長28.58%。經營活動產生的現金流量凈額為6,744,360.11萬元，同比增長28.09%?？傎Y產為73,823,500.44萬元，同比增長2.94%；歸屬于上市公司股東的所有者權益為23,695,623.12萬元，同比增長19.85%。公司流動資產合計46,676,451.67萬元，非流動資產合計27,147,048.77萬元，負債合計47,493,436.10萬元。報告期內，公司營業(yè)收入、營業(yè)總成本、研發(fā)費用等均有所減少，但經營活動現金流增加，主要得益于銷售商品等經營活動的現金流入增加及運營效率的提升。此外，公司部分募集資金投資項目延期，包括將“廣東瑞慶時代鋰離子電池生產項目一期”達到預定可使用狀態(tài)的日期延期至2026年12月31日，并計劃在現有中州時代項目一期基礎上新增建設中州時代項目二期。

北京天宜上佳高新材料股份有限公司2024年前三季度業(yè)績預告顯示，預計實現營業(yè)收入62,000.00萬元至66,000.00萬元，同比下降62.64%至64.91%；預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為-58,000.00萬元至-60,000.00萬元，同比下降345.32%至353.78%；預計歸屬于上市公司股東扣除非經常性損益的凈利潤為-61,000.00萬元至-63,000.00萬元，同比下降379.87%至389.04%。主要原因是光伏行業(yè)周期性影響導致光伏新能源板塊業(yè)務需求不足，產品價格低位徘徊、存貨減值計提、折舊攤銷費用及融資成本增加。此業(yè)績預告未經注冊會計師審計，具體數據以公司正式披露的2024年第三季度報告為準。

公司已獲得中國證監(jiān)會同意，發(fā)行面值總額為66,700萬元人民幣的可轉換公司債券，期限6年。實際募集資金凈額為657,127,971.70元人民幣，已于2024年8月27日全部到位。公司已設立募集資金專項賬戶，并在成都銀行股份有限公司德盛支行開設了專戶，該賬戶僅用于特定項目的暫時閑置募集資金現金管理?！赌技Y金專戶存儲三方監(jiān)管協議》由公司、成都銀行股份有限公司德盛支行和中信證券股份有限公司共同簽署，規(guī)定專戶資金僅用于特定項目，不得存放非募集資金或用作其他用途。中信證券作為保薦機構，將對募集資金使用情況進行監(jiān)督。若公司或銀行未按約定履行協議，中信證券有權向上海證券交易所報告。本次簽署的戰(zhàn)略合作協議為意向性框架協議，不具法律約束力，存在不確定性。公司將根據合作進展情況，按要求履行相應的決策程序和信息披露義務。

2024年9月，公司速運物流業(yè)務營業(yè)收入為182.60億元，同比增長4.75%，業(yè)務量為11.41億票，同比增長12.64%，單票收入為16.00元，同比下降7.03%。供應鏈及國際業(yè)務營業(yè)收入為65.67億元，同比增長22.89%。合計營業(yè)收入為248.27億元，同比增長9.01%。公司堅持可持續(xù)健康發(fā)展，追求業(yè)務高質量增長，國際貨運及代理業(yè)務收入因國際海運運費上升和國際空運需求增加而實現較高同比增長。

2024年9月，圓通速遞的快遞產品收入為50.47億元人民幣，同比增長19.57%；業(yè)務完成量為23.12億票，同比增長28.03%；快遞產品單票收入為2.18元人民幣，同比下降6.61%。上述數據未經審計，公司提醒投資者注意投資風險。公告日期為2024年10月19日。

森麒麟（證券代碼：002984）及其可轉債（債券代碼：127050）在報告期內的主要財務數據如下：營業(yè)收入為2,230,358,052.51元，同比增長1.13%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為648,414,617.46元，同比增長67.48%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為658,984,399.20元，同比增長76.12%；經營活動產生的現金流量凈額為1,521,995,657.95元，同比減少1.52%?；久抗墒找鏋?.13元，同比增長41.06%；稀釋每股收益為1.94元，同比增長36.62%；加權平均凈資產收益率為13.83%，同比增長2.40%。非經常性損益合計影響凈利潤-10,569,781.74元。資產負債方面，總資產為16,780,873,222.07元，同比增長7.23%；歸屬于上市公司股東的所有者權益為12,799,294,857.18元，同比增長8.59%。報告期末普通股股東總數為30,751名，其中秦龍持股比例最高，為37.33%。報告期內，公司完成輪胎產量2,424.31萬條，同比增長14.05%；輪胎銷售2,335.81萬條，同比增長7.88%。財務報表未經審計。

中航高科（證券代碼：600862）2023年財務報告顯示，公司實現營業(yè)收入1,274,103,226.01元，同比增長5.29%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為308,370,400.92元，同比增長5.25%；扣除非經常性損益后的凈利潤為303,725,765.32元，同比增長16.88%。經營活動產生的現金流量凈額為-201,332,798.50元。報告期末普通股股東總數為62,239名，中國航空工業(yè)集團有限公司持股比例最高，為41.86%。資產負債表顯示，應收票據減少64.86%，應收賬款增長105.27%，其他應收款增長62.32%。利潤表顯示，營業(yè)總收入同比增長5.48%，營業(yè)總成本較上年同期增加86,602,687.88元?，F金流量表顯示，經營活動產生的現金流量凈額同比下降61.51%，投資活動產生的現金流量凈額為-47,207,397.54元。此外，公司通過現金增資方式參股長盛（廊坊）科技有限公司，獲得該公司20%股權。