阿為特公司計(jì)劃在新加坡設(shè)立全資子公司，注冊(cè)資本100萬美元，投資總額250萬美元。該交易不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組或關(guān)聯(lián)交易，已獲公司董事會(huì)審議通過，無需提交股東大會(huì)審議，但需獲得境內(nèi)外相關(guān)政府機(jī)關(guān)的備案或?qū)徟?。子公司名稱暫定為AHWIT (SINGAPORE) PTE. LTD.，注冊(cè)地址為1 Coleman Street #10-10 The Adelphi Singapore 179803，經(jīng)營范圍包括精密機(jī)械零部件貿(mào)易業(yè)務(wù)。投資目的在于實(shí)施公司國際化戰(zhàn)略，拓展海外市場(chǎng)，短期內(nèi)對(duì)公司業(yè)績(jī)無重大影響，長期將促進(jìn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L。公告日期為2024年9月18日。

成都產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司在減持計(jì)劃實(shí)施前持有公司股份55,621,943股，占總股本的8.24%。減持計(jì)劃于2024年6月18日至9月17日實(shí)施，通過集中競(jìng)價(jià)交易方式累計(jì)減持5,621,843股，占總股本的0.83%，減持價(jià)格區(qū)間為33.00元至36.98元，總金額為191,592,409.44元。減持計(jì)劃已按此前披露的計(jì)劃和承諾實(shí)施完畢，成都產(chǎn)投現(xiàn)持股50,000,100股，占總股本的7.41%。本次減持計(jì)劃未設(shè)置最低減持?jǐn)?shù)量和比例，也未提前終止。公告日期為2024年9月18日。

公司擬出售位于浙江省臺(tái)州市椒江區(qū)市府大道734號(hào)南洋大廈地上建筑1-8層的不動(dòng)產(chǎn)，總面積14,128.37平方米，轉(zhuǎn)讓底價(jià)為27,105.36萬元。該評(píng)估由北京天健興業(yè)資產(chǎn)評(píng)估有限公司完成。公司第六屆董事會(huì)第二十一次會(huì)議已審議通過此議案，并已完成國資評(píng)估備案及國資主管部門審批程序。交易將通過公開掛牌方式實(shí)施，目前交易對(duì)方尚未確定。此次出售旨在盤活資產(chǎn)、提升經(jīng)營效率、降低管理成本，并回籠資金聚焦主業(yè)發(fā)展。然而，交易成交與否、交易對(duì)方及最終價(jià)格仍存在不確定性。備查文件包括董事會(huì)決議和資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告。

2024年8月，南航及其子公司客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升12.00%，其中國內(nèi)、地區(qū)、國際分別上升2.37%、33.47%、60.86%；旅客周轉(zhuǎn)量同比上升20.74%，國內(nèi)、地區(qū)、國際分別上升11.80%、30.53%、63.66%；客座率為87.19%，同比上升6.31個(gè)百分點(diǎn)，國內(nèi)和國際分別上升7.37和1.49個(gè)百分點(diǎn)，地區(qū)下降1.85個(gè)百分點(diǎn)。貨運(yùn)方面，貨運(yùn)運(yùn)力投入同比上升11.69%，貨郵周轉(zhuǎn)量同比上升16.81%，貨郵載運(yùn)率為48.75%，同比上升2.14個(gè)百分點(diǎn)。南航本月引進(jìn)6架飛機(jī)，包括3架B737-8、1架A321NEO、1架C919和1架ARJ21，并退出4架飛機(jī)，截至8月底共運(yùn)營911架運(yùn)輸飛機(jī)。公告還提供了詳細(xì)的月度和累計(jì)運(yùn)營數(shù)據(jù)，并提示數(shù)據(jù)為初步統(tǒng)計(jì)，可能與后續(xù)定期報(bào)告存在差異。

2024年8月，中國東方航空股份有限公司在暑運(yùn)期間加大生產(chǎn)經(jīng)營力度，客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升15.16%，達(dá)2019年同期的117.41%；旅客周轉(zhuǎn)量同比上升28.77%，達(dá)2019年同期的119.28%；客座率為86.74%，同比上升9.17個(gè)百分點(diǎn)，較2019年同期上升1.36個(gè)百分點(diǎn)。貨郵周轉(zhuǎn)量同比上升25.23%，達(dá)2019年同期的126.30%。東航新增國內(nèi)航線至云南、內(nèi)蒙古、新疆等地，并新開上海浦東-檳城、西安-河內(nèi)等國際航線。地區(qū)市場(chǎng)客運(yùn)運(yùn)力投入恢復(fù)至2019年同期的105.55%。8月，東航引進(jìn)1架A320系列客機(jī)，機(jī)隊(duì)總數(shù)達(dá)789架。公告同時(shí)發(fā)布了詳細(xì)的客運(yùn)、貨運(yùn)及綜合運(yùn)營數(shù)據(jù)，并提示投資者數(shù)據(jù)未經(jīng)審計(jì)，可能存在調(diào)整。公告發(fā)布于2024年9月13日，發(fā)布渠道包括上海證券交易所網(wǎng)站、香港聯(lián)合證券交易所網(wǎng)站及公司網(wǎng)站投資者關(guān)系欄目。

2024年8月，中國國際航空股份有限公司及其子公司的旅客周轉(zhuǎn)量同比上升21.7%，環(huán)比上升4.7%?？瓦\(yùn)運(yùn)力投入同比上升12.4%，環(huán)比上升1.2%。國內(nèi)客運(yùn)運(yùn)力投入同比下降0.5%，環(huán)比上升0.8%；國際客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升69.5%，環(huán)比上升2.4%；地區(qū)客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升27.8%，環(huán)比上升1.7%。平均客座率為82.9%，同比上升6.3個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升2.7個(gè)百分點(diǎn)。貨運(yùn)方面，貨運(yùn)運(yùn)力投入同比上升12.7%，環(huán)比上升2.2%；貨郵周轉(zhuǎn)量同比上升35.2%，環(huán)比下降3.6%；貨運(yùn)載運(yùn)率為38.7%，同比上升6.4個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降2.3個(gè)百分點(diǎn)。自2024年8月27日起，復(fù)航上海浦東-巴塞羅那航線，每周三班。2024年8月，本集團(tuán)引進(jìn)1架ARJ21-700飛機(jī)，1架C919飛機(jī)，5架B737系列飛機(jī)，并退出2架A320系列飛機(jī)和1架A330飛機(jī)。截至2024年8月底，本集團(tuán)運(yùn)營921架飛機(jī)。公告提醒投資者，上述運(yùn)營數(shù)據(jù)為內(nèi)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，可能與定期報(bào)告披露的數(shù)據(jù)有所差異。公告日期為2024年9月13日。

春秋航空股份有限公司2024年8月運(yùn)營概覽公告顯示，本月新增1架自購A320neo型飛機(jī)，截至本月末，公司共運(yùn)營128架空客A320系列飛機(jī)。本月無新增航線。運(yùn)營數(shù)據(jù)涵蓋可用噸公里數(shù)、可用座公里數(shù)、可用貨郵噸公里數(shù)、運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨郵周轉(zhuǎn)量、總載運(yùn)人次、貨郵載重量、綜合載運(yùn)率、客座率及貨郵載運(yùn)率等指標(biāo)，并包括環(huán)比、同比變化及當(dāng)年累計(jì)數(shù)據(jù)與去年同期的比較。公告還提供了國內(nèi)、國際和地區(qū)航線的詳細(xì)數(shù)據(jù)，并提示投資者注意運(yùn)營數(shù)據(jù)可能與定期報(bào)告披露的數(shù)據(jù)存在差異，使用時(shí)需謹(jǐn)慎。公告日期為2024年9月14日。

森麒麟股東林文龍計(jì)劃自2024年10月16日起的三個(gè)月內(nèi)，通過集中競(jìng)價(jià)交易或大宗交易方式減持公司股份338萬股，占公司當(dāng)前股份總數(shù)的0.33%。減持原因?yàn)閭€(gè)人資金需求，減持價(jià)格將根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格及交易方式確定。林文龍持有公司股份47,997,423股，占公司當(dāng)前股份總數(shù)的4.66%。減持計(jì)劃符合相關(guān)法律法規(guī)，公司董事會(huì)將監(jiān)督其遵守相關(guān)規(guī)定并及時(shí)履行信息披露義務(wù)。此減持計(jì)劃不會(huì)對(duì)公司治理結(jié)構(gòu)及持續(xù)經(jīng)營產(chǎn)生影響。

青島森麒麟輪胎股份有限公司發(fā)布公告，股東青島森寶林、森偉林、森忠林和森玲林計(jì)劃自2024年10月16日起的三個(gè)月內(nèi)，通過集中競(jìng)價(jià)交易或大宗交易方式減持不超過337.844萬股，占公司當(dāng)前股份總數(shù)的0.33%。減持原因?yàn)楣蓶|自身資金需求，股份來源為首次公開發(fā)行股票并上市前持有及資本公積轉(zhuǎn)增取得的股份。減持價(jià)格將根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格及交易方式確定，且不低于公司首次公開發(fā)行股票的發(fā)行價(jià)。減持計(jì)劃符合相關(guān)法律法規(guī)，不會(huì)導(dǎo)致公司控制權(quán)變化，也不會(huì)對(duì)公司治理結(jié)構(gòu)及未來持續(xù)經(jīng)營產(chǎn)生影響。

2024年8月，海南機(jī)場(chǎng)的生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，起降架次為14,381架次，同比下降7.26%；旅客吞吐量為225.15萬人次，同比下降4.41%；貨郵吞吐量為6,931噸，同比增長3.53%。其中，三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)起降架次為11,428架次，同比下降2.89%；旅客吞吐量為191.31萬人次，同比下降0.25%；貨郵吞吐量為5,372噸，同比增長16.36%。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)范圍包括公司控股的7家機(jī)場(chǎng)和2家管理輸出的機(jī)場(chǎng)，不包括參股機(jī)場(chǎng)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為公司內(nèi)部快報(bào)數(shù)據(jù)，僅供投資者參考。公告發(fā)布日期為2024年9月14日。

該報(bào)告詳細(xì)介紹了限制性股票的分配情況：董事、高級(jí)管理人員及核心技術(shù)（業(yè)務(wù)）人員共7人，獲授16.7050萬股，占授予總數(shù)的9.60%，占股本總額的0.15%；核心骨干61人，獲授131.7300萬股，占授予總數(shù)的75.71%，占股本總額的1.18%；首次授予部分共計(jì)68人，獲授148.4350萬股，占授予總數(shù)的85.31%，占股本總額的1.33%；預(yù)留部分為25.5650萬股，占授予總數(shù)的14.69%，占股本總額的0.23%?？傆?jì)授予174.0000萬股，占授予總數(shù)的100%，占股本總額的1.56%。任何激勵(lì)對(duì)象獲授的股票未超過公司股本總額的1%，累計(jì)不超過20%。首次授予不包括獨(dú)立董事和監(jiān)事，預(yù)留部分激勵(lì)對(duì)象將在12個(gè)月內(nèi)確定并在指定網(wǎng)站披露。公告日期為2024年9月14日。

該報(bào)告概述了股東的持股情況及減持計(jì)劃。珠海漢虎納蘭德股權(quán)投資基金合伙企業(yè)、珠海高靈投資合伙企業(yè)和珠海漢虎華金股權(quán)投資基金合伙企業(yè)為一致行動(dòng)人，合計(jì)持有公司5.2658%的股份。漢虎納蘭德計(jì)劃在未來3個(gè)月內(nèi)減持不超過3,727,809股，占公司總股本的2.8660%，減持價(jià)格按市場(chǎng)價(jià)格確定，并可能因公司除權(quán)除息事項(xiàng)作出調(diào)整。此次減持計(jì)劃不會(huì)導(dǎo)致公司控制權(quán)變更，但減持的時(shí)間、數(shù)量和價(jià)格存在不確定性。公告日期為2024年9月14日。

公司于2024年3月30日召開董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)，審議通過了因上海柏飛電子科技有限公司未實(shí)現(xiàn)2023年度業(yè)績(jī)承諾的補(bǔ)償方案。公司以1.00元人民幣的總價(jià)格回購并注銷了補(bǔ)償義務(wù)方持有的8,589,193股股份，占回購前公司總股本的1.25%。截至2024年9月13日，相關(guān)股份已過戶至公司回購專用證券賬戶，并收到對(duì)應(yīng)現(xiàn)金分紅收益6,441,894.75元。公司實(shí)際控制人等主體在回購期間未買賣公司股票。預(yù)計(jì)于2024年9月18日在中國證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司注銷所回購股份，并辦理變更登記手續(xù)?；刭徍螅究偣杀居?89,706,940股變更為681,117,747股。公告發(fā)布日期為2024年9月14日。

為落實(shí)“放管結(jié)合、以放為主”的通航管理政策，在分類管理基礎(chǔ)上，民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司修訂了《空中游覽和體驗(yàn)帶飛》咨詢通告，重點(diǎn)加強(qiáng)載人載客類通航運(yùn)行的事中事后監(jiān)管，應(yīng)對(duì)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)累積。本次修訂將體驗(yàn)飛行改為體驗(yàn)帶飛，調(diào)整定義并強(qiáng)化其與訓(xùn)練飛行的銜接，同時(shí)調(diào)整人員資質(zhì)和運(yùn)行基地要求，并增加水上起降場(chǎng)地要求。此外，新增使用飛艇進(jìn)行空中游覽的相關(guān)規(guī)定，為行業(yè)安全使用飛艇提供指導(dǎo)?，F(xiàn)面向社會(huì)公開征求意見，截止日期為2024年9月30日。