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航亞科技:無錫航亞科技股份有限公司2025年半年度報告

來源: 無錫航亞科技股份有限公司 2025-08-12 22 0 0

航亞科技:無錫航亞科技股份有限公司2025年半年度報告


廣州海格通信集團股份有限公司2025年半年度財務報告

來源: 廣州海格通信集團股份有限公司 2025-08-09 61 0 0

2025年上半年,廣州海格通信集團營業(yè)總收入22.29億元,同比下降13.9%;凈利潤251萬元,驟降98.7%。研發(fā)投入4.47億元,重點布局無線通信等領域。應收賬款57.11億元,存在回款風險,已計提減值。期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物24.90億元,較年初減少22.02億元。


廣州海格通信集團股份有限公司2025年半年度報告

來源: 廣州海格通信集團股份有限公司 2025-08-09 58 0 0

2025年上半年,廣州海格通信營收22.29億元,同比下降14%;歸母凈利潤驟降98.7%至251萬元,主要因行業(yè)客戶合同延遲。公司加大北斗、衛(wèi)星互聯(lián)網等前沿領域研發(fā)投入,在北斗芯片、低空經濟及AI軍事化等領域取得突破,中標多項重要項目并拓展新市場。同時,新增55億元銀行授信,計劃回購股份用于員工激勵。


海特高新:關于公司股份回購完成暨股份變動的公告

來源: 四川海特高新技術股份有限公司 2025-08-09 18 0 0

海特高新:關于公司股份回購完成暨股份變動的公告


溫室氣體 產品碳足跡量化方法與要求 航空燃料 第2部分:酯類和脂肪酸類加氫改質工藝生產的煤油組分

來源: 中國民航局 2025-08-09 302 0 0

2025年發(fā)布新規(guī),明確HEFA - SPK航空燃料碳足跡核算方法。標準針對符合GB 6537的酯類和脂肪酸加氫改質煤油組分,覆蓋全生命周期四大階段,采用1MJ低位發(fā)熱量為功能單位。原料為油料作物需計入DLUC排放,廢棄油脂僅計運輸排放。結果以g CO?e/MJ表示,要求優(yōu)先使用實測數(shù)據(jù)并鼓勵第三方驗證。


溫室氣體 產品碳足跡量化方法與要求 航空燃料 第1部分:通則

來源: 中國民航局 2025-08-09 471 0 0

2025年實施的MH/T 6138.1標準規(guī)定航空燃料碳足跡核算方法,適用GB 6537或GB 1787標準燃料。系統(tǒng)邊界涵蓋原料到廢料全周期,采用"1 MJ低位發(fā)熱量"為單位。要求優(yōu)先使用實測數(shù)據(jù),計算結果需包含各階段排放清單,并鼓勵第三方驗證確??尚哦?。


艙內非金屬材料燃燒產生毒性氣體的濃度測試方法

來源: 中國民航局 2025-08-09 296 0 0

標準規(guī)定飛機艙內非金屬材料燃燒4分鐘后測定六種毒性氣體濃度的測試方法。采用氣體檢測管法、電化學煙氣分析儀法和離子選擇電極法,明確主要設備配置及精度要求。試樣須符合MH/T 6040-2017規(guī)定,測試前需進行HF、HCl飽和處理。報告須包含試樣信息、測試數(shù)據(jù)及機構簽名等關鍵內容。


適航指令:門-可拋放窗系統(tǒng)固定環(huán)-檢查(本適航指令適用于Airbus Helicopters (AH)公司H160-B型直升機)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2025-08-08 334 0 0

中國民航局發(fā)布適航指令CAD2025-H160-01,要求對Airbus Helicopters H160-B直升機可拋放窗系統(tǒng)固定環(huán)進行一次性檢查并采取糾正措施。指令依據(jù)CCAR-39,與EASA AD 2025-0161一致,適用該機型。生效日期為2025年8月12日,頒發(fā)日期為2025年8月8日。


適航指令:機身-主減活動整流罩滑軌支架-檢查(本適航指令適用于Airbus Helicopters (AH)公司H160-B型直升機)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2025-08-08 327 0 0

中國民航局發(fā)布適航指令CAD2025-H160-03,要求對Airbus Helicopters H160-B直升機主減活動整流罩滑軌支架進行檢查和必要更換。指令依據(jù)CCAR-39,與EASA AD 2025-0165一致,適用機型為H160-B。措施需在規(guī)定時限內完成,等效替代須經審定部門批準。指令于2025年8月12日生效。


適航指令:設備/裝飾-應急救生筏個人定位信標-檢查(本適航指令適用于Airbus Helicopters (AH)公司H160-B型直升機)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2025-08-08 294 0 0

中國民航局發(fā)布適航指令CAD2025-H160-02,要求對Airbus H160-B直升機應急救生筏的個人定位信標(PLB)電池包及連接件進行檢查。措施依據(jù)EASA AD 2025-0162執(zhí)行,需在規(guī)定時限內完成并采取糾正措施。指令將于2025年8月12日生效,頒發(fā)日期為2025年8月8日。聯(lián)系人:孫濱。


航空公司在可持續(xù)航空燃料協(xié)議中的參與度不斷提高

來源: 國際航協(xié)(IATA) 2025-08-08 342 0 0

截至2025年6月,全球81家航空公司宣布170項可持續(xù)航空燃料(SAF)采購協(xié)議,近40%的公司簽署多份協(xié)議。技術上,HEFA占60%,新興技術占40%。2024年起,協(xié)議期限因HEFA產能增加及政策不確定性從超6年縮短至約2年。SAF是航空業(yè)2050年凈零排放關鍵,協(xié)議推動技術多樣化與規(guī)?;?。


適航指令:飛行控制-方向舵下部鉸鏈連接件-檢查(本適航指令適用于DAHER公司的 TB 9、TB 10、TB 200、TB 20和 TB 21 型飛機)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 2025-08-07 321 0 0

中國民航局發(fā)布適航指令CAD2025-MULT-48,要求對DAHER公司TB系列飛機方向舵下部鉸鏈連接件進行重復檢查。若發(fā)現(xiàn)問題,須在下次飛行前完成修理。指令依據(jù)CCAR-39,與EASA AD 2025-0160一致,適用機型包括TB 9、TB 10等五種,2025年8月8日生效。


關于注銷四川川商通用航空有限責任公司通用航空經營許可證的通知

來源: 中國民用航空西南地區(qū)管理局 2025-08-06 217 0 0

民航西南局依法注銷四川川商通用航空有限責任公司經營許可證。依據(jù)《通用航空經營許可管理規(guī)定》第35條,此前已于2025年4月28日下發(fā)撤銷通知并公告送達。注銷決定自2025年7月30日起生效,訴訟或復議期間不停止執(zhí)行。公司可依法申請行政復議或提起訴訟。


關于注銷四川縱橫航空有限公司通用航空經營許可證的通知

來源: 中國民用航空西南地區(qū)管理局 2025-08-06 213 0 0

民航西南局依法注銷四川縱橫航空有限公司通用航空經營許可證,依據(jù)《通用航空經營許可管理規(guī)定》第35條。此前已于2025年4月28日下發(fā)撤銷通知并公告送達,注銷決定自2025年7月30日起生效。企業(yè)可在60日內申請行政復議或6個月內提起訴訟,期間注銷決定不停止執(zhí)行。


關于注銷成都川蓉通用航空有限責任公司通用航空經營許可證的通知

來源: 中國民用航空西南地區(qū)管理局 2025-08-06 227 0 0

2025年7月30日,成都川蓉通用航空有限責任公司通用航空經營許可證被注銷。依據(jù)《通用航空經營許可管理規(guī)定》第35條,此前已于4月28日下發(fā)撤銷通知并公告送達。公司可在60日內申請行政復議或6個月內提起訴訟,期間注銷決定繼續(xù)有效。