圓通速遞2024年5月快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，該公司當(dāng)月實(shí)現(xiàn)快遞產(chǎn)品收入50.93億元，同比增長22.62%。業(yè)務(wù)完成量達(dá)到22.84億票，同比增長27.59%。然而，快遞產(chǎn)品單票收入為2.23元，同比下降3.89%。所有公布的數(shù)據(jù)未經(jīng)審計(jì)，同時公司提醒投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。該公告發(fā)布于2024年6月20日。

中興通訊監(jiān)事謝大雄先生計(jì)劃減持個人持有的公司A股股份，目前持有0.0058%的股份，預(yù)計(jì)在公告披露后15個交易日后的三個月內(nèi)，通過集中競價交易方式減持不超過0.0015%的股份，減持原因?yàn)閭€人資金需求。減持價格將依據(jù)市場情況確定。此次減持計(jì)劃存在不確定性，且不會影響公司的控制權(quán)結(jié)構(gòu)。

陜西華秦科技部分董事、監(jiān)事和高級管理人員自2024年1月31日起6個月內(nèi)計(jì)劃增持公司股份，金額在1,000萬元至2,000萬元之間。截至2024年6月17日，他們已累計(jì)增持191,822股，占總股本0.0985%，總額達(dá)1,480.51萬元。增持主體包括控股股東、實(shí)際控制人、董事長折生陽和董事、首席科學(xué)家周萬城等人。2024年5月28日的利潤分配和資本公積轉(zhuǎn)增股本后，公司總股本增至194,693,339股。盡管增持計(jì)劃尚未完成，但存在因市場變化可能導(dǎo)致延遲或無法完成的風(fēng)險(xiǎn)。所有參與者將遵守相關(guān)法律法規(guī)，避免內(nèi)幕交易等行為。公司將繼續(xù)披露增持計(jì)劃的最新進(jìn)展。

隆達(dá)股份于2024年1月16日的董事會議中決定投資2,000萬美元在新加坡設(shè)立全資子公司Singda Superalloy Pte Ltd。該子公司于2024年6月16日完成注冊，名為SINGDA SUPERALLOY PTE.LTD.，注冊號為202405212H，位于新加坡FUSIONOPOLIS LINK的NEXUS @ONE-NORTH。公司注冊資本為1美元，完全由隆達(dá)股份持有，業(yè)務(wù)涉及高溫合金、特種合金等材料的研發(fā)、制造和銷售，以及投融資和進(jìn)出口貿(mào)易。公告由隆達(dá)股份董事會于2024年6月19日發(fā)布。

中國東方航空股份有限公司董事唐兵先生于2024年6月18日因工作調(diào)動原因提交辭呈，辭去其董事、董事會規(guī)劃發(fā)展與數(shù)字化委員會主席及委員等職務(wù)。此辭任不會導(dǎo)致董事會成員低于法定最低人數(shù)，不影響公司董事會的正常運(yùn)行。唐兵先生與董事會無意見分歧，其辭呈已根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)生效。公司對唐兵先生在任期間的貢獻(xiàn)表達(dá)了感謝。

華昌達(dá)智能裝備集團(tuán)股份有限公司的持股5%以上股東深圳塔橋投資合伙企業(yè)計(jì)劃在公告發(fā)布后15個交易日后的3個月內(nèi)，減持不超過10,000,000股，占公司總股本的0.703%，減持方式為集中競價交易。減持原因系深圳塔橋的經(jīng)營發(fā)展資金需求。深圳塔橋當(dāng)前持有公司5.70%的股份，其所持股份源于2021年的重整投資。此前，深圳塔橋已履行了股票到賬后十二個月內(nèi)不轉(zhuǎn)讓的承諾。此次減持不會改變公司的控制權(quán)或影響治理結(jié)構(gòu)及持續(xù)經(jīng)營，但存在實(shí)施不確定性，投資者應(yīng)注意風(fēng)險(xiǎn)。公告時間為2024年6月19日。

中國國際航空股份有限公司與中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2024年4月26日簽署協(xié)議，計(jì)劃購買100架C919增程型飛機(jī)，總基本價格約為108.00億美元，但中國商飛提供了價格優(yōu)惠。飛機(jī)交付預(yù)計(jì)在2024年至2031年間完成。資金將通過自有資金、銀行貸款和其他融資方式籌措。該交易需經(jīng)股東批準(zhǔn)，對公司財(cái)務(wù)及經(jīng)營前景預(yù)計(jì)無重大影響。臨時股東大會將審議此交易，相關(guān)文件將在聯(lián)交所和公司網(wǎng)站公布。

廣東納睿雷達(dá)科技股份有限公司與廣東粵財(cái)金融租賃股份有限公司簽訂了價值23,826.00萬元的日常經(jīng)營銷售合同，涉及35套X波段雙極化相控陣天氣雷達(dá)系統(tǒng)及雷達(dá)附屬設(shè)施的采購。合同自雙方代表簽字蓋章后生效，履行期限至所有責(zé)任和義務(wù)完成。該合同預(yù)計(jì)將對納睿雷達(dá)的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響，增強(qiáng)其盈利能力和市場競爭力。雙方無關(guān)聯(lián)關(guān)系，交易不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。盡管合同雙方均有良好履約能力，但仍存在不可抗力等因素可能導(dǎo)致執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)。公司承諾將跟蹤合同執(zhí)行并及時披露相關(guān)信息。公告發(fā)布于2024年6月19日。

孚能科技（贛州）股份有限公司發(fā)布公告，獨(dú)立董事傅穹先生因個人工作安排離職，導(dǎo)致公司獨(dú)立董事比例低于法定人數(shù)。傅穹先生未持有公司股份，其離職將在新任獨(dú)立董事選舉產(chǎn)生后生效。公司董事會對其任職期間的貢獻(xiàn)表示感謝。同時，持股13.24%的股東深圳安晏投資合伙企業(yè)（有限合伙）提名楊小強(qiáng)先生為新獨(dú)立董事候選人，楊小強(qiáng)先生將擔(dān)任提名委員會委員及薪酬與考核委員會召集人，其任職資格需經(jīng)上海證券交易所審核無異議后提交公司股東大會審議。楊小強(qiáng)先生現(xiàn)任中山大學(xué)法學(xué)院教授，未持有公司股份，與公司控股股東、實(shí)際控制人等不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系，符合相關(guān)法律法規(guī)及《公司章程》規(guī)定的任職資格。

珠海高凌信息科技股份有限公司（證券代碼：688175）的股東珠海漢虎納蘭德股權(quán)投資基金合伙企業(yè)計(jì)劃轉(zhuǎn)讓2,601,378股，占公司總股本的2.00%。轉(zhuǎn)讓原因?yàn)橘Y金需求，方式為詢價轉(zhuǎn)讓，不涉及集中競價或大宗交易，且受讓方6個月內(nèi)不得轉(zhuǎn)售。轉(zhuǎn)讓價格不低于前20個交易日均價的70%，由中信證券組織實(shí)施。項(xiàng)目存在因股份被凍結(jié)、扣劃及市場環(huán)境變化導(dǎo)致轉(zhuǎn)讓中止的風(fēng)險(xiǎn)。公告日期為2024年6月18日。

中國東方航空2024年5月運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升16.18%，達(dá)到2019年同期的108.30%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升34.08%，達(dá)106.66%?？妥蕿?0.83%，同比增加10.80個百分點(diǎn)。貨郵周轉(zhuǎn)量同比增64.89%，達(dá)2019年同期128.51%。國內(nèi)市場客運(yùn)運(yùn)力投入恢復(fù)至116.70%，國際市場恢復(fù)至93.66%，地區(qū)市場恢復(fù)至94.68%。5月，公司新增3架飛機(jī)，包括2架ARJ和1架C919。截至5月底，運(yùn)營飛機(jī)總數(shù)為792架。同時，可用貨郵噸公里和貨郵載運(yùn)噸公里也實(shí)現(xiàn)同比增長。公司提醒，數(shù)據(jù)未經(jīng)審計(jì)，可能存在調(diào)整，投資者應(yīng)注意風(fēng)險(xiǎn)。數(shù)據(jù)于2024年6月17日公布。

中國國航2024年5月運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升13.9%，旅客周轉(zhuǎn)量增長30.9%。貨運(yùn)方面，運(yùn)力投入同比增長26.7%，貨郵周轉(zhuǎn)量同比提升70.7%?？妥?8.3%，同比增加10.2個百分點(diǎn)。國內(nèi)客運(yùn)投入微降4.8%，但周轉(zhuǎn)量上升9.7%；國際客運(yùn)投入增長120.0%，周轉(zhuǎn)量增181.1%；地區(qū)客運(yùn)投入升36.0%，周轉(zhuǎn)量增55.4%。貨運(yùn)載運(yùn)率為39.9%，同比提高10.3個百分點(diǎn)。5月新增1架ARJ21-700飛機(jī)，總運(yùn)營飛機(jī)數(shù)達(dá)915架。此外，開通北京首都至利雅得及復(fù)航北京首都至馬德里-哈瓦那航線。公司提示，運(yùn)營數(shù)據(jù)可能存在差異，投資者應(yīng)注意風(fēng)險(xiǎn)。公告發(fā)布于2024年6月17日。

上海吉祥航空2024年5月運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示客運(yùn)運(yùn)力投入同比增長15.74%，旅客周轉(zhuǎn)量上升19.57%，客座率提升2.64%至82.44%。國內(nèi)航線運(yùn)力投入環(huán)比增2.74%，國際航線增7.51%，但國際航線旅客周轉(zhuǎn)量環(huán)比下降1.60%。新增沈陽—南京—?？诤骄€，每周7班。貨郵載運(yùn)率同比上升4.84%，綜合載運(yùn)率66.23%，上升2.63%。機(jī)隊(duì)總數(shù)為119架，其中A320系列87架，波音787系列8架，波音737系列24架。公告提醒投資者注意數(shù)據(jù)差異及投資風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)布日期為2024年6月18日。

南方航空2024年5月運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示客運(yùn)運(yùn)力投入上升11.64%，其中國內(nèi)下降2.58%，地區(qū)和國際分別增長41.83%和106.88%。旅客周轉(zhuǎn)量整體提升23.21%，各航線增幅不同?？妥蔬_(dá)到83.06%，同比增加7.80個百分點(diǎn)。貨運(yùn)方面，運(yùn)力投入上升10.96%，貨郵周轉(zhuǎn)量增長21.52%，貨郵載運(yùn)率為53.83%，提高4.68個百分點(diǎn)。期間引進(jìn)4架新飛機(jī)，退出5架，機(jī)隊(duì)總數(shù)為910架。公告提示數(shù)據(jù)為初步統(tǒng)計(jì)，可能有調(diào)整，投資者應(yīng)注意風(fēng)險(xiǎn)。