上海國際機場股份有限公司2024年6月運輸生產情況顯示，浦東國際機場飛機起降量42,409架次，同比增長15.55%，旅客吞吐量627.11萬人次（+31.58%），貨郵吞吐量31.55萬噸（+14.02%）。境內航線起降量下降，而境外航線特別是國際航線起降量顯著增長，國際航線旅客吞吐量增長108.70%。虹橋國際機場起降量21,677架次（-2.84%），旅客吞吐量388.49萬人次（+6.02%），貨郵吞吐量3.39萬噸（+5.06%）。兩機場總體呈現復蘇態(tài)勢，國際及港澳臺航線增長尤為突出。數據可能存在四舍五入導致的小數位差異，僅供投資者參考。

威海廣泰空港設備股份有限公司2024年上半年業(yè)績預增，凈利潤預計達到10000萬元至12000萬元，同比增長72.43% - 106.91%?？鄯呛髢衾麧欘A計為8800萬元至10800萬元，同比增長93.49% - 137.47%?；久抗墒找骖A計為0.193元/股至0.231元/股，較去年同期的0.11元/股有所提升。業(yè)績增長主要歸因于空港裝備業(yè)務在電動化領域的技術優(yōu)勢、產品質量及生產能力提升，海外訂單尤其是頂級客戶訂單大幅增加。公司新獲取國際訂單5.1億元（+142%）和國內訂單5.5億元（+105%），總計10.6億元，創(chuàng)歷史同期新高。盡管面臨船期緊張問題，但通過增加產能和提高生產效率，公司成功加快了產品交付，實現了空港裝備業(yè)務收入的顯著增長。請注意，這些業(yè)績預告未經審計，具體財務數據將在2024年半年度報告中披露，投資者應謹慎決策，注意投資風險。

陜西華秦科技實業(yè)股份有限公司2024年半年度業(yè)績預告顯示，公司預計營業(yè)收入將達到49,666.08萬元，同比增長30.05%，凈利潤為21,964.17萬元，同比增長19.63%。扣除非經常性損益后的凈利潤預計為21,194.46萬元，同比增長21.21%。業(yè)績增長主要源于批產型號任務和新產品的訂單增加，導致產銷量提升。盡管各控股子公司項目建設帶來一定虧損，但總體盈利能力增強。業(yè)績預告未經審計，具體財務數據以公司2024年半年度報告為準，投資者應注意投資風險。公告發(fā)布于2024年7月15日。

西安鉑力特增材技術股份有限公司預計2024年上半年業(yè)績顯著增長，營業(yè)收入約為6.15億元，同比增長40.16%，凈利潤達到9,500萬元，同比增長436%。扣除非經常性損益后的凈利潤為6,200萬元，同比暴漲8,885%。業(yè)績提升主要歸因于主營業(yè)務增長和股份支付費用減少，以及結構性存款的非經營性收益。公司提醒，這些數據是初步估算，未經審計，最終財務數據將以2024年半年度報告為準，投資者應注意投資風險。公告發(fā)布日期為2024年7月15日。

北京鋼研高納科技股份有限公司2024年半年度業(yè)績預告顯示，預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為16,059萬元至19,627萬元，同比增長4.14%至27.28%?？鄢墙洺Ｐ該p益后，凈利潤預計為14,771萬元至18,053萬元，同比增長1.07%至23.53%。業(yè)績增長主要歸因于公司積極拓展行業(yè)應用，加大研發(fā)投入，提高工藝技術和精益管理，導致營業(yè)收入增加且利潤率提升。具體財務數據以公司后續(xù)發(fā)布的2024年半年度報告為準，提醒投資者注意投資風險。公告發(fā)布時間為2024年7月15日。

江蘇泛亞微透科技股份有限公司2024年半年度業(yè)績預告顯示，預計歸屬于母公司所有者的凈利潤為4,010.00萬元至4,500.00萬元，同比增長0.19%至12.43%；扣除非經常性損益后凈利潤為3,890.00萬元至4,380.00萬元，同比增長42.35%至60.28%。增長主要得益于2024年上半年中國汽車市場4.9%和6.1%的產銷量增長，以及公司核心技術產品如ePTFE微透產品、CMD及氣體管理產品的銷售增長。去年同期非經常性損益較高，今年則相對較小，影響了扣非凈利潤的增幅。公司提醒，以上數據為初步核算，具體財務數據以正式的2024年半年度報告為準，并提示投資者注意投資風險。

歌爾股份有限公司2024年半年度業(yè)績預告顯示，預計期間歸屬于上市公司股東的凈利潤為118,103.16萬元至126,539.10萬元，同比增長180%至200%；扣除非經常性損益后凈利潤為114,653.89萬元至123,473.42萬元，同比增長160%至180%。基本每股收益預計為0.35元/股至0.37元/股。業(yè)績增長主要歸因于公司精益運營的強化和智能聲學整機及智能硬件業(yè)務盈利能力的提升。業(yè)績預告未經審計，具體數據以即將披露的2024年半年度報告為準，公司提示投資者注意投資風險。

中航富士達科技股份有限公司在2024年7月12日的第八屆董事會第三次會議上進行了高級管理人員換屆。付景超被聘為總經理，魯軍倉擔任董事會秘書、副總經理、總法律顧問，黨作紅成為總工程師，蔡亞娟任副總經理，朱克元出任財務負責人，任期至第八屆董事會任期結束。所有聘任自7月12日起生效。新聘任人員持有公司股份且非失信聯(lián)合懲戒對象。黨作紅和蔡亞娟的履歷在公告中提及。此次換屆符合法律法規(guī)和公司章程，對公司治理結構和生產經營無不利影響，已獲得審計與風控、提名與法治委員會的一致同意。相關決議文件可供查閱，公告發(fā)布于2024年7月15日。

航天智造科技股份有限公司2024年上半年業(yè)績預告顯示，預計歸母凈利潤為3.5億至4億元，相較于重組前同期增長4544%至5207%，重組后增長108%至137%。扣非后歸母凈利潤預計為3.2億至3.7億元，重組前增長6513%至7546%。增長主要歸因于重大資產重組及“航天+”與“智能制造”產業(yè)主線的確立，公司營業(yè)總收入預增超40%，成本費用控制有效，高附加值產品增加。具體財務數據將在2024年半年報中公布，投資者應注意投資風險。公告發(fā)布于2024年7月15日。

松井新材料集團股份有限公司預計2024年上半年營業(yè)收入達31,962.18萬元至33,191.49萬元，同比增長30%-35%，凈利潤為4,007.70萬元至4,274.88萬元，同比增長50%-60%?？鄢墙洺Ｐ該p益后的凈利潤同樣增長50%-60%，達到3,455.42萬元至3,685.78萬元。業(yè)績增長歸因于公司在高端消費電子和乘用汽車市場的競爭優(yōu)勢提升，市場需求復蘇及與戰(zhàn)略客戶合作加深。同時，公司在動力電池、航空航天和集成電路等領域取得突破，新品上市。然而，業(yè)績預告未經審計，具體財務數據將以公司2024年半年度報告為準，且存在不確定性風險。公告發(fā)布日期為2024年7月15日。

富創(chuàng)精密計劃以不超過8億元現金收購實際控制人鄭廣文等八名股東持有的亦盛精密100%股權，形成關聯(lián)交易但不涉及重大資產重組。亦盛精密成立于2015年，專注于非金屬和金屬零部件耗材，以及晶圓廠核心部件服務，擁有89項專利，其中69項已授權。2023年未經審計的財務數據顯示，其總資產45,286.69萬元，所有者權益6,286.85萬元，但凈利潤為負4,560.84萬元。收購旨在擴展富創(chuàng)精密的半導體零部件品類，進入非金屬市場，并利用亦盛精密的技術能力互補。交易尚有不確定性，需履行相關審批程序和信息披露義務。

蘇州春興精工2024年上半年業(yè)績預告顯示，公司預計凈虧損1億至1.3億元，對比去年同期盈利688.64萬元，扣非后凈虧損1.27億至1.57億元，去年同期虧損190.43萬元。每股收益預計虧損0.0886元至0.1152元，去年同期為盈利0.0061元。業(yè)績下滑主要歸因于移動通信業(yè)務訂單減少及新能源汽車業(yè)務擴張帶來的成本增加，同時華灃通信科技破產重整導致公司計提2,961.26萬元減值損失。公司提醒，實際財務數據以即將發(fā)布的2024年半年度報告為準，投資者應注意投資風險。

天津普林電路股份有限公司2024年上半年業(yè)績預告顯示，公司在報告期內實現顯著增長。預計營業(yè)收入在48,000萬元至62,000萬元之間，同比增長58.26%至104.42%；凈利潤預計盈利2,600萬元至3,300萬元，增長60.48%至103.69%。歸屬于上市公司股東的凈利潤預增20.36%至60.48%，達到1,950萬元至2,600萬元?？鄢墙洺Ｐ該p益后的凈利潤預計增長7.09%至40.75%，為1,750萬元至2,300萬元?；久抗墒找骖A計為0.08元/股至0.11元/股，同比增長14.29%。業(yè)績增長主要歸因于業(yè)務擴張、大客戶市占率提升、新客戶開發(fā)以及成本控制措施。此外，2023年收購泰和電路科技（惠州）有限公司51%股權也對業(yè)績產生積極影響。請注意，以上業(yè)績預告未經審計，具體數據將在2024年半年度報告中公布，投資者應謹慎對待投資風險。

海南航空2024年半年度業(yè)績預告顯示，預計歸屬上市公司股東的凈利潤虧損6億至6.7億元，扣非后凈利潤虧損8.2億至9.2億元，較去年同期大幅減虧。業(yè)績虧損主要由于民航市場復蘇中的國際航線未完全恢復、高油價和匯率波動。盡管有匯兌損失影響，若剔除該因素，上半年凈利潤預計為正值。公司提醒，此預告未經審計，最終財務數據以2024年半年度報告為準。公告發(fā)布于2024年7月13日。