理工導(dǎo)航:北京理工導(dǎo)航控制科技股份有限公司2025年半年度報(bào)告

順豐控股:2025年半年度財(cái)務(wù)報(bào)告

順豐控股:2025年半年度報(bào)告

安達(dá)維爾:2025年半年度報(bào)告

廣聯(lián)航空:關(guān)于簽署共建海空裝備聯(lián)合產(chǎn)業(yè)中心合作協(xié)議的公告

航材股份:2025年半年度報(bào)告

航材股份:關(guān)于使用超募資金收購(gòu)股權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易的公告

南方航空:南方航空2025年半年度報(bào)告

中國(guó)國(guó)航:中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司關(guān)于控股子公司深圳航空擬進(jìn)行股權(quán)融資暨對(duì)子公司增資的公告

中國(guó)國(guó)航:中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司2025年半年度報(bào)告

春秋航空:春秋航空2025年半年度報(bào)告

中國(guó)民航局發(fā)布強(qiáng)制性適航指令CAD2025-CL30-01，涉及Bombardier BD-100-1A10（Challenger 300/350）全序列號(hào)飛機(jī)。因自動(dòng)駕駛水平安定面無(wú)法配平，需將AFM中“AP STAB TRIM FAIL”升級(jí)為緊急程序，并按加拿大TC AD CF-2025-42執(zhí)行修訂。指令將于2025年9月9日生效，未完成將導(dǎo)致飛機(jī)失去適航性。

中國(guó)民航局發(fā)布強(qiáng)制性適航指令CAD2025-MULT-51，涉及Airbus Helicopters AS 332/EC 225系列直升機(jī)。因滑動(dòng)艙門(mén)存在安全隱患，要求按EASA AD 2025-0184執(zhí)行檢查、改裝和標(biāo)識(shí)，替代舊指令CAD2011-MULT-05R1。生效日期為2025年9月1日，需在規(guī)定期限內(nèi)完成符合性措施。

中國(guó)民航局發(fā)布強(qiáng)制性適航指令CAD2025-PC12-01，涉及Pilatus PC-12型飛機(jī)。因乘客服務(wù)單元裝飾板存在安全隱患，要求在2025年9月8日生效后12個(gè)月內(nèi)完成改裝或更換，并禁止安裝受影響部件。該指令與EASA AD 2025-0182一致，未完成將導(dǎo)致飛機(jī)失去適航性。