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中國民航2024年1月份主要生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

來源: 中國航空運(yùn)輸協(xié)會(CATA) 2024-03-01 418 0 0

2024年1月中國民航運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示,運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量為116.1億噸公里,同比增長57.1%;旅客運(yùn)輸量達(dá)5731.8萬人,增長44.1%;貨郵運(yùn)輸量為75.3萬噸,增長53.9%。旅客周轉(zhuǎn)量為1010.6億人公里,同比增長57.6%;貨郵周轉(zhuǎn)量為28.3億噸公里,增長52.5%。航班效率方面,飛機(jī)日利用率為8.8小時(shí)/日,同比增長2.1%;正班客座率為79.7%,增長6.1%;正班載運(yùn)率為68.2%,增長4.4%。機(jī)場方面,旅客吞吐量為11534.4萬人次,同比增長40.9%;貨郵吞吐量為167.9萬噸,增長47.4%;起降架次為99.2萬架次,增長35.9%。文件還提供了各地區(qū)的具體數(shù)據(jù),顯示中國民航在2024年1月的運(yùn)營情況呈現(xiàn)出顯著的同比增長趨勢。


森麒麟:2023年年度報(bào)告

來源: 青島森麒麟輪胎股份有限公司 2024-03-01 953 0 0

森麒麟:2023年年度報(bào)告根據(jù)森麒麟(002984.SZ)2023年年度財(cái)務(wù)報(bào)告數(shù)據(jù),公司在2023年,實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入78.42億元,同比增長24.63%;歸母凈利潤13.69億元,同比增長70.88%;扣非歸母凈利潤13.05億元,同比增長46.88%。從本季度單季來看,2023年第四季度,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入21.00億元,同比增長36.15%,環(huán)比增長-4.79%;歸母凈利潤3.75億元,同比增長170.14%,環(huán)比增長-3.11%;扣非歸母凈利潤3.47億元,同比增長356.69%,環(huán)比增長-7.18%。


山東南山鋁業(yè)股份有限公司關(guān)于收購國家管網(wǎng)集團(tuán)南山(山東)天然氣有限公司股權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易公告

來源: 南山鋁業(yè) 2024-02-29 989 0 0

2月28日晚間,南山鋁業(yè)發(fā)布公告,計(jì)劃以7.73億元自有資金收購控股股東南山集團(tuán)持有的國家管網(wǎng)集團(tuán)南山(山東)天然氣有限公司40%股權(quán),提前布局清潔能源領(lǐng)域。南山集團(tuán)是山東知名民營企業(yè),產(chǎn)業(yè)板塊包括鋁業(yè)、紡織、石化等。南山鋁業(yè)是南山集團(tuán)的重要上市公司之一,核心業(yè)務(wù)覆蓋鋁產(chǎn)業(yè)鏈多個(gè)環(huán)節(jié)。天然氣公司成立于2014年,總資產(chǎn)68.98億元,凈資產(chǎn)18.91億元。南山鋁業(yè)表示,隨著環(huán)保意識的增強(qiáng)和清潔能源需求的增加,清潔能源領(lǐng)域發(fā)展前景廣闊,公司擬提前進(jìn)行布局。此前,南山鋁業(yè)已削減電解鋁產(chǎn)能,以應(yīng)對能效和減碳壓力,并入選全國首批綠電鋁評價(jià)企業(yè)名單。在收購業(yè)績發(fā)布同日,南山鋁業(yè)披露2023年報(bào),營收288.44億元,同比減少17.47%;歸母凈利潤34.74億元,同比減少1.18%。盡管海外需求疲軟,南山鋁業(yè)積極構(gòu)建新利潤增長點(diǎn),高端產(chǎn)品銷量占比較去年提升1個(gè)百分點(diǎn),毛利占鋁產(chǎn)品總毛利的30%,同比增長9個(gè)百分點(diǎn)。


南山鋁業(yè):山東南山鋁業(yè)股份有限公司2023年度報(bào)告

來源: 南山鋁業(yè) 2024-02-29 1043 0 0

2月28日,南山鋁業(yè)發(fā)布2023年度報(bào)告,營收288.44億元,凈利潤34.74億元。在海外需求疲軟情況下,公司積極適應(yīng)新形勢,抓好經(jīng)營、推動項(xiàng)目建設(shè),向高端化發(fā)展路線發(fā)力,深耕鋁產(chǎn)品市場,提升市場競爭力。公司高端產(chǎn)品銷量占比增長,未來產(chǎn)能釋放有望進(jìn)一步提升利潤占比。此外,南山鋁業(yè)積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,在海外擴(kuò)張產(chǎn)業(yè),打造國內(nèi)外業(yè)務(wù)“雙輪驅(qū)動”新格局。同時(shí),公司通過推出股份回購注銷、高分紅等措施,加強(qiáng)投資者回報(bào),彰顯公司對自身長遠(yuǎn)發(fā)展的信心。南山鋁業(yè)將堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展,打造高技術(shù)高性能產(chǎn)品矩陣,積極推行國際化路線,提升企業(yè)硬實(shí)力,提高資本市場投資者回報(bào),樹立優(yōu)質(zhì)上市公司形象。


政府與行業(yè)協(xié)會

國際航協(xié)(IATA)發(fā)布《2023年全球商用航空安全報(bào)告》

來源: 國際航協(xié)(IATA) 2024-02-28 8816 0 0

國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)發(fā)布的《2023年全球商用航空安全報(bào)告》顯示,這一年成為有史以來最安全的年份。報(bào)告指出,2023年無一起噴氣式客機(jī)損毀或致命事故,但有一起渦輪螺旋槳飛機(jī)的致命事故,造成72人死亡。此外,國際航協(xié)成員航司和IOSA認(rèn)證航空公司在2023年無一起致命事故。報(bào)告還提到,2023年總事故率為0.80,優(yōu)于2022年的1.30,是十多年來的最低水平。然而,渦輪螺旋槳飛機(jī)事故提醒業(yè)界仍需保持警惕。\n\n在各地區(qū)安全業(yè)績方面,除北美和亞太地區(qū)外,其他地區(qū)2023年的總事故率均有所下降。亞太地區(qū)發(fā)生一起致命的渦輪螺旋槳飛機(jī)事故,而其他地區(qū)在2023年的致命風(fēng)險(xiǎn)均為零。國際航協(xié)理事長威利·沃爾什先生表示,2023年的安全業(yè)績再次證明飛行是最安全的運(yùn)輸方式,但仍有提升空間。他呼吁航空公司加強(qiáng)安全文化,鼓勵(lì)員工及時(shí)報(bào)告安全相關(guān)信息,同時(shí)各國政府需提供及時(shí)、全面和公開的事故報(bào)告。\n\n國際航協(xié)運(yùn)行安全審計(jì)(IOSA)認(rèn)證的航空公司事故率較低,2023年未發(fā)生機(jī)體損毀或致命事故。沃爾什先生強(qiáng)調(diào),行業(yè)需要從過去的事故中汲取教訓(xùn),加強(qiáng)安全和防范事故發(fā)生。數(shù)據(jù)驅(qū)動的方法有助于提前警示安全隱患,提高飛行安全性。


核心企業(yè)

pilatus公布2023 財(cái)年報(bào)告

來源: FlightGlobal 2024-02-22 1055 0 0

先進(jìn)空中交通公司Joby Aviation宣布已完成美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)五階段型號認(rèn)證流程中的第三階段。該公司提交了涵蓋飛機(jī)所有結(jié)構(gòu)、機(jī)械和電氣系統(tǒng)的計(jì)劃,以及網(wǎng)絡(luò)安全、人為因素和噪音認(rèn)證方法。Joby在致股東的信中表示,現(xiàn)在有了一條批準(zhǔn)的途徑來認(rèn)證飛機(jī)項(xiàng)目的各個(gè)方面。2023年全年虧損5.13億美元,但財(cái)務(wù)狀況穩(wěn)定,持有10億美元現(xiàn)金和短期投資。該公司預(yù)計(jì)2024年支出將在440-4.7億美元之間,優(yōu)先事項(xiàng)包括推進(jìn)認(rèn)證進(jìn)程和開始制造飛機(jī)。Joby計(jì)劃在2024年將飛行展覽系列擴(kuò)展到其他主要市場,并擴(kuò)大與國防部的接觸。去年9月,Joby交付了第一架根據(jù)1.31億美元合同交付給美國空軍的飛機(jī)。此外,公司與迪拜政府簽署協(xié)議,獲得在迪拜酋長國運(yùn)營空中出租車六年的獨(dú)家權(quán)利。


政府與行業(yè)協(xié)會

GAMA 發(fā)布 2023 年飛機(jī)出貨量和賬單報(bào)告

來源: 通用航空制造商協(xié)會(GAMA) 2024-02-22 3486 0 0

通用航空制造商協(xié)會(GAMA)發(fā)布2023年通用航空飛機(jī)發(fā)貨量和比林斯報(bào)告,顯示今年通用航空制造業(yè)的飛機(jī)交付量首次超過4000架,各細(xì)分市場出貨量均有增加。然而,行業(yè)仍面臨供應(yīng)鏈問題、勞動力短缺、全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)的不確定性等挑戰(zhàn)。GAMA呼吁美國政府通過長期FAA重新授權(quán)法案、FAA 2024財(cái)年撥款法案以及促進(jìn)研發(fā)的稅收措施,為航空業(yè)的安全和可持續(xù)發(fā)展提供支持。2023年活塞飛機(jī)、渦輪螺旋槳飛機(jī)、公務(wù)機(jī)交付量分別增長11.8%、9.6%、2.5%。直升機(jī)交付量也有所增加,其中民用商用渦輪直升機(jī)增長10.4%。GAMA將在未來幾周內(nèi)發(fā)布萊昂納多直升機(jī)公司的年終業(yè)績。


回天新材:關(guān)于收購安慶華蘭科技有限公司51%股權(quán)的進(jìn)展公告

來源: 湖北回天新材料股份有限公司 2024-02-19 601 0 0

湖北回天新材料股份有限公司宣布收購安慶華蘭科技有限公司51%股權(quán),收購進(jìn)展順利。2024年2月18日,公司與華蘭科技股東簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,協(xié)議內(nèi)容與此前披露的收購公告一致。本次收購已獲黃山供銷集團(tuán)有限公司董事會及有權(quán)機(jī)構(gòu)審批通過,并獲政府主管部門核準(zhǔn)同意。公司將在安徽長江產(chǎn)權(quán)交易所有限公司進(jìn)場交易競得股權(quán),但目前尚存在一定不確定性。公司將積極推進(jìn)華蘭科技股權(quán)交割、工商變更登記等后續(xù)工作,并根據(jù)進(jìn)展情況及時(shí)履行信息披露義務(wù)。敬請投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。


2024年1月份東北地區(qū)機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)表

來源: 中國民用航空東北地區(qū)管理局 2024-02-10 221 0 0

全區(qū)機(jī)場1月份旅客吞吐量達(dá)803.7萬人次,同比增長39.8%,環(huán)比增19.9%;貨郵吞吐量為5.6萬噸,同比上升30.2%,環(huán)比增11.0%;保障飛機(jī)起降6.4萬架次,同比增長31.1%,環(huán)比增2.4%。


泰和新材:關(guān)于收購寧夏信廣和股權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易的公告

來源: 泰和新材集團(tuán)股份有限公司 2024-02-08 495 0 0

泰和新材:關(guān)于收購寧夏信廣和股權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易的公告


立中集團(tuán):關(guān)于股份回購?fù)瓿婶吖煞葑儎拥墓?

來源: 立中四通輕合金集團(tuán)股份有限公司 2024-02-07 496 0 0

立中集團(tuán):關(guān)于股份回購?fù)瓿婶吖煞葑儎拥墓?


山河智能:關(guān)于回購股份注銷完成暨股份變動的公告

來源: 山河智能裝備股份有限公司 2024-02-07 604 0 0

山河智能:關(guān)于回購股份注銷完成暨股份變動的公告


浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司關(guān)于子公司萬豐飛機(jī)簽署成立合資公司戰(zhàn)略合作的公告

來源: 深圳證券交易所 2024-02-06 6034 0 0

浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司子公司萬豐飛機(jī)與一家全球知名汽車主機(jī)廠在中國設(shè)立的總公司(戰(zhàn)略合作方)簽署了《關(guān)于成立合資公司的諒解備忘錄》,雙方擬共同成立合資公司,在電動垂直起降飛行器(eVTOL)領(lǐng)域開展深度合作。此次合作有助于充分利用雙方在eVTOL領(lǐng)域的技術(shù)、供應(yīng)鏈、設(shè)計(jì)制造和市場渠道等優(yōu)勢,形成優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏、共同發(fā)展的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。具體合作實(shí)施尚存在不確定性風(fēng)險(xiǎn),公司將根據(jù)相關(guān)規(guī)定,對合作后續(xù)事項(xiàng)的進(jìn)展情況履行相應(yīng)的審批程序和信息披露義務(wù)。本次戰(zhàn)略合作不會對公司本年度的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果產(chǎn)生重大影響,但預(yù)計(jì)會對公司低空通航飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展產(chǎn)生積極影響。


R數(shù)碼1:收購報(bào)告書

來源: 陜西煤航數(shù)碼測繪(集團(tuán))股份有限公司 2024-02-05 4 0 0

R數(shù)碼1:收購報(bào)告書


通達(dá)股份:關(guān)于中標(biāo)及預(yù)中標(biāo)項(xiàng)目的自愿性信息披露公告

來源: 河南通達(dá)電纜股份有限公司 2024-02-03 537 0 0

通達(dá)股份:關(guān)于中標(biāo)及預(yù)中標(biāo)項(xiàng)目的自愿性信息披露公告

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