第二屆中國(guó)（西安）國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)暨“一帶一路”低空產(chǎn)業(yè)鏈博覽會(huì)開(kāi)幕

10月10日，第二屆中國(guó)(西安)國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大會(huì)暨“一帶一路”低空產(chǎn)業(yè)鏈博覽會(huì)在西安開(kāi)幕。八家企業(yè)機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)簽約，涵蓋國(guó)際聯(lián)合研發(fā)等多領(lǐng)域，標(biāo)志著低空經(jīng)濟(jì)在技術(shù)協(xié)同等方面取得進(jìn)展。大會(huì)展覽規(guī)模達(dá)10000平方米，吸引20余國(guó)買家團(tuán)、100余家企業(yè)參與，預(yù)計(jì)接待觀眾超3萬(wàn)人次。期間將舉辦多場(chǎng)論壇等活動(dòng)。

2025年10年10日

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南非航空接收第三架巴西航空工業(yè)公司E195-E2飛機(jī)

南非航空Airlink接收第三架E195-E2飛機(jī)，完成該機(jī)型最長(zhǎng)飛行記錄，航程達(dá)3,996海里，超出正常航程21%。飛機(jī)根據(jù)與Azorra的租賃合同交付，執(zhí)飛巴西至南非直飛航線，采用普惠GTF發(fā)動(dòng)機(jī)和改進(jìn)機(jī)翼降低油耗。計(jì)劃到2027年共交付10架，每架配置136個(gè)座位以提升區(qū)域航線效率。

2025年10年10日

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墜毀在51區(qū)附近的美國(guó)空軍不明飛機(jī)引發(fā)調(diào)查

9月23日，一架隸屬于第432中隊(duì)的MQ-9“死神”無(wú)人機(jī)在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州51區(qū)邊界附近墜毀。美國(guó)空軍和聯(lián)邦調(diào)查局發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存在未經(jīng)授權(quán)的篡改證據(jù)及訓(xùn)練炸彈外殼等物品，正在調(diào)查事故原因及人為操作可能性。FAA因國(guó)家安全擔(dān)憂實(shí)施臨時(shí)飛行限制，墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)已被關(guān)閉清理，具體細(xì)節(jié)尚未披露。

2025年10年10日

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ATG公司的AerLuxe提供多窗口遮光解決方案

ATG于4月推出AerLuxe窗簾，本周在NBAA-BACE展會(huì)展出。該產(chǎn)品以一體化面板取代傳統(tǒng)窗簾，提供濾光與遮光模式，適配公務(wù)機(jī)、商務(wù)客機(jī)等。其電子控制系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程診斷和軟件更新，采用自學(xué)習(xí)算法延長(zhǎng)使用壽命，并可通過(guò)ShadePT功能進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)。遮陽(yáng)簾在維護(hù)時(shí)易于更換。

2025年10年10日

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達(dá)索向埃及交付新一批陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)

達(dá)索航空向埃及交付三架陣風(fēng)F3R戰(zhàn)斗機(jī)，屬于2021年11月簽署的30架采購(gòu)合同。新型戰(zhàn)機(jī)將于2024年底起交付，2026年完成，屆時(shí)埃及空軍將擁有54架陣風(fēng)飛機(jī)。此前埃及取消了與俄羅斯的蘇-35采購(gòu)協(xié)議。

2025年10年10日

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Omni與Unlimited Aerobatics合作開(kāi)展UPRT訓(xùn)練

Omni航空訓(xùn)練中心(OATC)與Unlimited Aerobatics合作，在葡萄牙首次推出高級(jí)失速預(yù)防與改出訓(xùn)練(A-UPRT)課程。該課程使用可承受+/-8g過(guò)載的Extra 300飛機(jī)，旨在預(yù)防飛行失控(LOC-I)，這是航空事故死亡主因。培訓(xùn)包含異常姿態(tài)和失速恢復(fù)的理論與實(shí)踐，目標(biāo)是提升飛行員應(yīng)對(duì)意外情況的信心與能力。

2025年10年10日

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國(guó)慶中秋期間陸地觀測(cè)衛(wèi)星助力“麥德姆”等多個(gè)臺(tái)風(fēng)應(yīng)急救援

中國(guó)資源衛(wèi)星應(yīng)用中心啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，調(diào)度高分三號(hào)系列、環(huán)境減災(zāi)二號(hào)05/06星、大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星等6顆衛(wèi)星對(duì)臺(tái)風(fēng)“麥德姆”災(zāi)區(qū)進(jìn)行觀測(cè)。10月5日“麥德姆”登陸廣東湛江后，已安排衛(wèi)星成像16次，獲取災(zāi)后數(shù)據(jù)27景，為救災(zāi)提供實(shí)時(shí)遙感數(shù)據(jù)支持。中心將持續(xù)關(guān)注臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)，保障搶險(xiǎn)救災(zāi)和災(zāi)害評(píng)估工作。

2025年10年10日

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新任空軍參謀長(zhǎng)證實(shí)，波音公司遭遇罷工，導(dǎo)致F-15EX交付延遲

波音公司因罷工推遲美國(guó)空軍F-15EX戰(zhàn)機(jī)交付。第二批12架中6架延誤，目前僅交付2架，影響波特蘭空軍國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)基地運(yùn)營(yíng)及日本嘉手納基地部署計(jì)劃。罷工自8月開(kāi)始，涉及3200多名工人。盡管交付延遲，項(xiàng)目仍在采購(gòu)基準(zhǔn)線內(nèi)，但持續(xù)罷工可能進(jìn)一步影響后續(xù)計(jì)劃。

2025年10年10日

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加拿大承諾采購(gòu)首批16架F-35A戰(zhàn)斗機(jī)

加拿大政府承諾從洛克希德·馬丁公司采購(gòu)首批16架F-35A戰(zhàn)斗機(jī)，計(jì)劃2027年交付，這是最多88架采購(gòu)計(jì)劃的一部分。此舉旨在替換老舊CF-18機(jī)隊(duì)，推進(jìn)加拿大皇家空軍現(xiàn)代化。此前曾評(píng)估歐洲戰(zhàn)機(jī)方案，但整體規(guī)模與未來(lái)決策仍待審查。

2025年10年10日

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Heven AeroTech任命Constance O'Brien為首席財(cái)務(wù)官，以加速增長(zhǎng)并擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)規(guī)模

2025年10月10日，Heven AeroTech宣布任命Constance O'Brien為首席財(cái)務(wù)官。O'Brien在財(cái)務(wù)戰(zhàn)略和高增長(zhǎng)科技公司擴(kuò)張方面有超20年經(jīng)驗(yàn)，曾促成3.5億美元融資并談判超20億美元合同。她將領(lǐng)導(dǎo)公司財(cái)務(wù)職能，推動(dòng)國(guó)防和商業(yè)市場(chǎng)擴(kuò)展。此任命彰顯公司打造世界一流領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的決心。

2025年10年10日

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