德事隆航空通過(guò)采用Sensos智能標(biāo)簽技術(shù)提升航材運(yùn)輸可視化能力

德事隆航空今日宣布將Sensos智能標(biāo)簽集成至零件分銷(xiāo)流程，提供實(shí)時(shí)位置與狀態(tài)跟蹤功能?？蛻艨赏ㄟ^(guò)其網(wǎng)站購(gòu)買(mǎi)特定訂單的跟蹤權(quán)限，提升運(yùn)輸透明度與維護(hù)效率。該技術(shù)由Sensos提供，支持國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸全程更新，減少停機(jī)時(shí)間。此為公司數(shù)字工具與客戶服務(wù)創(chuàng)新投資的一部分。

2025年10年10日

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巡航新材料完成Pre-A輪融資，融資金額：數(shù)千萬(wàn)人民幣，投資方為：沃衍資本,金浦投資

巡航新材料完成Pre-A輪融資，融資金額：數(shù)千萬(wàn)人民幣，投資方為：沃衍資本,金浦投資。

2025年10年10日

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華東民航全力保障國(guó)慶中秋假期航空運(yùn)輸安全順暢

2025年10月1日至8日，華東地區(qū)民航單位完成國(guó)慶中秋假期航空運(yùn)輸保障。東方航空?qǐng)?zhí)行航班近2.5萬(wàn)班，運(yùn)輸旅客超365萬(wàn)人，創(chuàng)歷史同期新高。上海浦東、虹橋機(jī)場(chǎng)共保障航班起降1.9萬(wàn)架次，進(jìn)出港旅客325.1萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)顯著。華東多地機(jī)場(chǎng)群實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸量質(zhì)齊升，國(guó)際航線增長(zhǎng)強(qiáng)勁，貨運(yùn)表現(xiàn)亮眼。

2025年10年10日

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舟山氫能無(wú)人機(jī)成功試飛續(xù)航3小時(shí)

舟山市首架氫能大載重?zé)o人機(jī)日前在六橫成功試飛，標(biāo)志新能源應(yīng)用新突破。該無(wú)人機(jī)采用氫電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大載重100公斤，續(xù)航3小時(shí)，作業(yè)半徑15公里，抗風(fēng)能力6至7級(jí)，最高飛行海拔3500米。其試飛成功為島際間小型物資運(yùn)輸提供新解決方案。

2025年10年10日

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FBO集團(tuán)正制定電動(dòng)垂直起降空中出租車(chē)服務(wù)計(jì)劃

多家航空服務(wù)公司正積極布局eVTOL空中出租車(chē)業(yè)務(wù)。Signature Aviation與Wisk Aero合作，將在休斯頓、洛杉磯和邁阿密開(kāi)發(fā)垂直起降機(jī)場(chǎng)，支持后者2030年投入使用的自動(dòng)駕駛eVTOL飛機(jī)。Atlantic Aviation收購(gòu)Ferrovial Vertiports，計(jì)劃兩年內(nèi)在佛羅里達(dá)州建設(shè)4個(gè)垂直起降機(jī)場(chǎng)，并與Joby、Archer合作，在紐約和洛杉磯地區(qū)率先部署相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。Beta Technologies則與多家運(yùn)營(yíng)商達(dá)成協(xié)議，在美國(guó)多地安裝其專(zhuān)利充電設(shè)備，推動(dòng)電動(dòng)航空發(fā)展。

2025年10年10日

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倍豐科技完成C輪融資，未披露融資金額，投資方為：安潔資本

倍豐科技完成C輪融資，未披露融資金額，投資方為：安潔資本。

2025年10年10日

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羅羅船舶公司與西門(mén)子簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以提升數(shù)字工程能力

羅羅潛艇公司與西門(mén)子九月在倫敦簽署諒解備忘錄，合作推進(jìn)數(shù)字化優(yōu)化以提升工程效率。雙方將共享最佳實(shí)踐，利用西門(mén)子X(jué)celerator平臺(tái)加速創(chuàng)新、提高生產(chǎn)力，縮短羅羅新技術(shù)生產(chǎn)周期并降低成本和風(fēng)險(xiǎn)，助力英國(guó)主權(quán)國(guó)防需求。

2025年10年10日

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螢火蟲(chóng)阿爾法火箭測(cè)試中一級(jí)爆炸

2025年9月30日，螢火蟲(chóng)航天公司在得克薩斯州測(cè)試“阿爾法”火箭第一級(jí)時(shí)發(fā)生爆炸，未造成人員傷亡。事故導(dǎo)致發(fā)射臺(tái)受損，公司正評(píng)估影響。這是繼同年4月第六次入軌發(fā)射失敗后的又一挫折。

2025年10年10日

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敦煌莫高國(guó)際機(jī)場(chǎng)以高質(zhì)量黨建推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展紀(jì)實(shí)

敦煌莫高國(guó)際機(jī)場(chǎng)以黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展，2023年旅客吞吐量突破122萬(wàn)人次，邁入百萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)行列。2024年10月7日單日旅客吞吐量達(dá)8100人次創(chuàng)新高。2025年9月機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃獲批，10月獲智慧機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新服務(wù)獎(jiǎng)。自2020年8月以來(lái)，累計(jì)保障C919試飛超2400架次，飛行約1700小時(shí)，成效率最高試飛機(jī)場(chǎng)。

2025年10年10日

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AVi8 Air Capital計(jì)劃復(fù)興Pan Am作為美國(guó)定期承運(yùn)人

AVi8 Air Capital宣布重啟泛美航空計(jì)劃，已與Pan Am航空全球控股公司合作啟動(dòng)FAA認(rèn)證程序，目標(biāo)是讓其重新成為符合第121部分法規(guī)的定期航班承運(yùn)人。新總部將設(shè)在邁阿密，計(jì)劃運(yùn)營(yíng)空客機(jī)隊(duì)，但機(jī)型和航線未披露。泛美航空曾是全球最具影響力的航空公司之一，于1991年停止運(yùn)營(yíng)，其名稱(chēng)此后被多家公司使用但未獲持久成功。

2025年10年10日

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