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深圳機(jī)場(chǎng)T2航站區(qū)及配套工程擴(kuò)建項(xiàng)目供油工程中標(biāo)候選人公示

深圳機(jī)場(chǎng)T2航站區(qū)供油工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)結(jié)束,推薦北京中航油工程建設(shè)有限公司為第一中標(biāo)候選人,綜合得分56.38,投標(biāo)報(bào)價(jià)291.5萬(wàn)元。公示期為2025年10月11日至14日,后續(xù)服務(wù)至通過(guò)財(cái)務(wù)決算審計(jì)。招標(biāo)單位為深圳承遠(yuǎn)航空油料有限公司。

2025年10年11日
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雄安城市航站樓民航專業(yè)工程(一期)監(jiān)理項(xiàng)目(二次)中標(biāo)候選人公示

2025年10月11日,雄安城市航站樓民航專業(yè)工程(一期)監(jiān)理項(xiàng)目評(píng)標(biāo)結(jié)束。上海建科工程咨詢有限公司與上海華東民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)監(jiān)理有限公司分別以91.1和68.1的綜合得分成為第一、第二中標(biāo)候選人,投標(biāo)報(bào)價(jià)分別為1,073,000元和1,075,800元。公示期為2025年10月12日至15日。異議或投訴可向雄安雄商置業(yè)有限公司或華北地區(qū)管理局提出。

2025年10年11日
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揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)油庫(kù)改擴(kuò)建工程民航專業(yè)工程監(jiān)理中標(biāo)結(jié)果公告

北京中航油工程建設(shè)有限公司中標(biāo)揭陽(yáng)潮汕國(guó)際機(jī)場(chǎng)油庫(kù)改擴(kuò)建工程監(jiān)理項(xiàng)目,中標(biāo)金額129.2萬(wàn)元。工期自合同簽訂至缺陷責(zé)任期滿(竣工后24個(gè)月),服務(wù)期隨工期調(diào)整順延。招標(biāo)單位為華南藍(lán)天航空油料有限公司,聯(lián)系人戚工,聯(lián)系電話020-86138807。日期為2025年10月11日。

2025年10年11日
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民航天氣雷達(dá)網(wǎng)(一期)西南地區(qū)工程四川宜賓機(jī)場(chǎng)天氣雷達(dá)工藝安裝工程中標(biāo)結(jié)果公告

成都西南民航空管工程建設(shè)有限責(zé)任公司中標(biāo)民航天氣雷達(dá)網(wǎng)(一期)宜賓機(jī)場(chǎng)天氣雷達(dá)工藝安裝工程,金額527.7萬(wàn)元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為羅燚,工期365天,質(zhì)量需符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。招標(biāo)單位為民航西南地區(qū)空管局,計(jì)劃2025年10月11日開工。

2025年10年11日
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空客9月份向未公開客戶出售了10架A350-900寬體飛機(jī)

9月空客未達(dá)成重大商用飛機(jī)銷售,僅獲兩份A350 - 900訂單,客戶未披露。截至上月,空客飛機(jī)儲(chǔ)備總量25135架,已交付16469架,待定訂單8665架,較8月減少63架。目前有7099架A320neo系列飛機(jī)待交付,雖月產(chǎn)已達(dá)75架目標(biāo),但完成所有訂單仍需近八年。

2025年10年11日
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Avinode數(shù)據(jù)顯示包機(jī)市場(chǎng)總體呈利好趨勢(shì)

全球私人航空市場(chǎng)增長(zhǎng)強(qiáng)勁,過(guò)去三年Avinode平臺(tái)商務(wù)飛機(jī)數(shù)量顯著增加,中東增長(zhǎng)45%,亞太增40%,美加增30%,歐洲增10%。美國(guó)市場(chǎng)需求旺盛,運(yùn)營(yíng)商及經(jīng)紀(jì)人數(shù)量創(chuàng)新高,供需平衡。數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)飛往歐洲的跨大西洋航班需求增長(zhǎng)明顯,過(guò)去三個(gè)月咨詢量增17%,預(yù)計(jì)第四季度同比增16%。同時(shí),亞洲本土運(yùn)營(yíng)商在泰國(guó)、印尼等國(guó)掛牌飛機(jī)數(shù)量增20%,為國(guó)際市場(chǎng)帶來(lái)連鎖效應(yīng)。

2025年10年11日
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“吉林一號(hào)”衛(wèi)星工程組網(wǎng)衛(wèi)星增至141顆

11日10時(shí)20分,長(zhǎng)光衛(wèi)星與江蘇省地質(zhì)局聯(lián)合研制的“江蘇地質(zhì)號(hào)”衛(wèi)星(“吉星”寬幅02B07星)由太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用引力一號(hào)遙二運(yùn)載火箭在山東海陽(yáng)附近海域成功發(fā)射升空,順利進(jìn)入預(yù)定軌道?!凹忠惶?hào)”衛(wèi)星工程完成第31次發(fā)射,組網(wǎng)衛(wèi)星數(shù)量增至141顆。該衛(wèi)星可提供150km幅寬、0.5m分辨率的高清影像,提升江蘇全域影像覆蓋與監(jiān)測(cè)能力。

2025年10年11日
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我國(guó)自主研發(fā)北斗探空系統(tǒng) 破解“卡脖子”難題

今日下午,國(guó)新辦舉行發(fā)布會(huì)介紹“十四五”氣象高質(zhì)量發(fā)展情況。中國(guó)氣象局表示,我國(guó)已建成陸海空天一體化綜合氣象觀測(cè)系統(tǒng),包括9顆風(fēng)云衛(wèi)星、842部天氣雷達(dá)和9萬(wàn)余個(gè)地面站。自主研發(fā)的北斗探空系統(tǒng)達(dá)全球領(lǐng)先水平,打破GPS在氣象探空領(lǐng)域的壟斷。

2025年10年11日
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亞馬遜與烏茲別克斯坦簽署Project Kuiper諒解備忘錄

亞馬遜Project Kuiper正式進(jìn)入烏茲別克斯坦市場(chǎng),與該國(guó)數(shù)字技術(shù)部簽署備忘錄,旨在通過(guò)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)提升電信基礎(chǔ)設(shè)施,擴(kuò)大全國(guó)高速互聯(lián)網(wǎng)覆蓋。此舉緊隨Kuiper獲得愛爾蘭監(jiān)管批準(zhǔn),在科克國(guó)家太空中心建設(shè)衛(wèi)星地球站網(wǎng)關(guān),為其拓展歐洲市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。亞馬遜愛爾蘭負(fù)責(zé)人Alison Dunn表示,該項(xiàng)目將有效連接網(wǎng)絡(luò)盲區(qū)。本周,烏茲別克斯坦還召開了由Sherzod Shermatov部長(zhǎng)主持的美國(guó)科技企業(yè)會(huì)議,共商數(shù)字合作。

2025年10年11日
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澳大利亞太空司令部欲獲太空控制能力,與國(guó)防戰(zhàn)略更新同步推進(jìn)

澳大利亞太空司令部正考慮獲取太空控制能力,這是其四大核心重點(diǎn)領(lǐng)域之一。澳國(guó)防部計(jì)劃未來(lái)十年投入90至120億澳元發(fā)展軍事太空項(xiàng)目,并制定“塞勒涅概念”推進(jìn)國(guó)際合作與自主系統(tǒng)建設(shè)。目前,已在太空感知、通信及偵察領(lǐng)域取得進(jìn)展。今年7月發(fā)布替代衛(wèi)星項(xiàng)目信息征詢書。

2025年10年11日
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