2027年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)火箭百發(fā)!山東發(fā)布商業(yè)航天發(fā)展新政

10月10日，山東發(fā)布商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展措施，提出到2027年產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元，形成年產(chǎn)100發(fā)火箭、150顆衛(wèi)星能力。政策聚焦國家戰(zhàn)略、海上發(fā)射優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，明確6方面18條措施，包括最高300萬元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、支持煙臺打造核心區(qū)，推動技術(shù)創(chuàng)新與人才保障。山東將深化"1+3+N"發(fā)展思路，賦能多領(lǐng)域應(yīng)用。

2025年10年10日

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SpaceX獲美軍大單：四發(fā)重鷹贏得7.14億

美國太空軍公布11.42億美元軍事衛(wèi)星發(fā)射合同，SpaceX獲7.14億美元五項(xiàng)任務(wù)，ULA獲4.28億美元兩項(xiàng)任務(wù)。此次為NSSL Phase 3 Lane 2部分，專注高難度任務(wù)。SpaceX因獵鷹重型火箭可重復(fù)使用、成本低且可靠性強(qiáng)受青睞，藍(lán)色起源因新格倫火箭認(rèn)證未完成落選。ULA火神火箭擺脫對俄依賴，但仍面臨高成本挑戰(zhàn)。

2025年10年10日

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韓國建設(shè)自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

韓國宇宙航空廳與濟(jì)州特別自治道近日簽署協(xié)議，確定在濟(jì)州建設(shè)“韓國定位系統(tǒng)”(KPS)地面樞紐。該項(xiàng)目預(yù)算達(dá)4萬億韓元，計(jì)劃2035年全面運(yùn)營，首顆衛(wèi)星發(fā)射時(shí)間推遲至2029年9月。KPS由8顆衛(wèi)星組成，獨(dú)立運(yùn)行定位精度達(dá)厘米級，將減少對美國GPS依賴，推動韓國成為全球第7個(gè)擁有獨(dú)立衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家，預(yù)計(jì)創(chuàng)造6萬就業(yè)崗位，帶動超8萬億韓元產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

2025年10年10日

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工信部擬啟動衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)商用試驗(yàn) 賦能商業(yè)航天與低空經(jīng)濟(jì)

10月10日，工信部發(fā)布《關(guān)于組織開展衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)商用試驗(yàn)的通知（征求意見稿）》，面向社會征求意見。試驗(yàn)旨在推動衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)規(guī)?；瘧?yīng)用，服務(wù)商業(yè)航天與低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)，要求具備資質(zhì)企業(yè)建設(shè)衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)星座及相關(guān)業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)。同時(shí)，將建立安全監(jiān)管體系，形成可復(fù)制推廣經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ健?

2025年10年10日

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Planet宣布推出新的日常地球成像衛(wèi)星系列

Planet公司10月7日宣布推出新型成像衛(wèi)星Owl，計(jì)劃明年晚些時(shí)候發(fā)射首顆衛(wèi)星，分辨率提升至1米，并配備Nvidia處理器實(shí)現(xiàn)機(jī)載AI處理。Owl將逐步取代現(xiàn)有SuperDove衛(wèi)星群，采用升級航空電子系統(tǒng)，支持高分辨率和高光譜成像任務(wù)。首次技術(shù)演示預(yù)計(jì)2026年底進(jìn)行，未來幾年內(nèi)逐步部署更多衛(wèi)星。同時(shí)，Planet正擴(kuò)大Pelican衛(wèi)星產(chǎn)能，在柏林設(shè)立新工廠以滿足歐洲市場需求。

2025年10年10日

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九月商業(yè)航天新勢力崛起：多家企業(yè)密集設(shè)立，產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)

2025年9月，中國新設(shè)立商業(yè)航天企業(yè)超50家，覆蓋火箭研發(fā)、衛(wèi)星制造及航天應(yīng)用服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)。企業(yè)主要集中在航天產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的北京、上海、浙江、海南和陜西，占總數(shù)近60%。區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯現(xiàn)，各地差異化布局推動全產(chǎn)業(yè)鏈整合發(fā)展。

2025年10年10日

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新西蘭航天工業(yè)持續(xù)增長

新西蘭航天部長朱迪思·柯林斯于10月8日宣布，政府正推進(jìn)航天戰(zhàn)略目標(biāo)，計(jì)劃到2030年將航天和先進(jìn)航空業(yè)規(guī)模翻倍。從2020年至2024年，新西蘭航天部門增長53%，達(dá)26.8億新西蘭元，超全球平均水平。未來六個(gè)月將公布國防航天詳細(xì)計(jì)劃，支持國家空間任務(wù)能力發(fā)展。同時(shí)，行業(yè)面臨資本與勞動力短缺挑戰(zhàn)，政府正采取措施吸引人才和投資。

2025年10年10日

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贛州瑞金機(jī)場今日通航

9月28日，贛州瑞金機(jī)場正式通航，贛州市邁入“一市雙機(jī)場”時(shí)代。瑞金機(jī)場為4C級運(yùn)輸機(jī)場，具備年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量2000噸的保障能力。當(dāng)日10時(shí)03分，首班進(jìn)港航班抵達(dá)，11時(shí)首班出港航班飛往北京。

2025年10年10日

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華東局組織召開防境外機(jī)坪碰擦工作視頻會

9月30日，華東局召開防境外機(jī)坪碰擦工作視頻會。會議通報(bào)近兩年境外機(jī)坪碰擦事件，指出風(fēng)險(xiǎn)增高趨勢，東航、吉祥航分享防范措施。會議強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)法》，明確安全職責(zé)，強(qiáng)化全鏈條管理，構(gòu)建局企聯(lián)動機(jī)制，遏制碰擦高發(fā)態(tài)勢，確保境外運(yùn)行安全。

2025年10年10日

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華東局召開9月安委會（擴(kuò)大）會議

9月18日，華東局召開9月安委會全體（擴(kuò)大）會議，傳達(dá)民航局關(guān)于通航安全的批示精神，通報(bào)8月安全運(yùn)行情況及風(fēng)險(xiǎn)提示。會議強(qiáng)調(diào)要嚴(yán)把人員資質(zhì)、航空器適航、通航運(yùn)行等“五關(guān)”，狠抓飛行訓(xùn)練質(zhì)量，特別是決斷高度專項(xiàng)檢查。會議指出，盡管圓滿完成暑運(yùn)和“9.3”保障任務(wù)，但季節(jié)性、人為差錯(cuò)、鳥擊等風(fēng)險(xiǎn)仍高，需加強(qiáng)管控。會議要求吸取不安全事件教訓(xùn)，提升飛行訓(xùn)練、通航管理、維修工程能力，強(qiáng)化鳥擊防控、機(jī)場工程質(zhì)量監(jiān)管，幫扶問題單位，并做好國慶、中秋及重要會議安保工作，確保全年安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

2025年10年10日

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