馬士基與寧德時(shí)代達(dá)成全球戰(zhàn)略合作

2025年10月9日，馬士基與寧德時(shí)代在香港簽署合作備忘錄，深化全球供應(yīng)鏈低碳轉(zhuǎn)型及物流合作。馬士基將成為寧德時(shí)代優(yōu)先物流合作伙伴，提供海運(yùn)、空運(yùn)等一體化供應(yīng)鏈解決方案，并探索電動(dòng)化創(chuàng)新應(yīng)用，推動(dòng)集裝箱船隊(duì)、港口及倉(cāng)儲(chǔ)電動(dòng)化。雙方將結(jié)合電池技術(shù)與物流能力，加速物流行業(yè)脫碳進(jìn)程。

2025年10年10日

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英武智能S-ONE涵道式飛行器全球首發(fā)

10月7-9日，英武智能在迪拜DroneTech 2025發(fā)布全球首款單人涵道式飛行器S-ONE。該飛行器采用創(chuàng)新涵道式動(dòng)力結(jié)構(gòu)，安全系數(shù)提升十倍，風(fēng)阻降低30%，并配備AI智能中樞和折疊設(shè)計(jì)，收納僅需3平方米。世界無(wú)人機(jī)大會(huì)主席楊金才等政要及行業(yè)領(lǐng)袖出席揭幕。

2025年10年10日

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空客與東芝合作研究超導(dǎo)電機(jī)技術(shù)用于氫動(dòng)力飛機(jī)

2024年10月，空客與東芝宣布在日本國(guó)際航空航天展覽會(huì)上聯(lián)合研究超導(dǎo)電機(jī)技術(shù)，用于氫動(dòng)力飛機(jī)。東芝2022年開(kāi)發(fā)的超導(dǎo)電機(jī)原型機(jī)重量?jī)H為傳統(tǒng)產(chǎn)品的十分之一，輸出功率達(dá)2兆瓦，契合空客對(duì)氫動(dòng)力飛機(jī)的需求。該技術(shù)利用液氫冷卻實(shí)現(xiàn)零電阻，提升效率，有望推動(dòng)航空業(yè)碳中和目標(biāo)。

2025年10年09日

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首都航空計(jì)劃新增多條杭州地區(qū)航線(xiàn)

10月26日起民航冬春航季開(kāi)始，首都航空計(jì)劃新開(kāi)37條航線(xiàn)，優(yōu)化運(yùn)力布局。其中杭州地區(qū)新增4條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)，并提供中轉(zhuǎn)免費(fèi)住宿、一站式聯(lián)程客票及通程值機(jī)等服務(wù)，提升旅客出行效率。公司同時(shí)推出多項(xiàng)個(gè)性化機(jī)票產(chǎn)品，滿(mǎn)足不同旅客需求。

2025年10年09日

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AIA對(duì)NDAA的進(jìn)展表示贊賞，敦促在最終法案中實(shí)施大膽的采辦改革

今日，美國(guó)航空航天工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)參議院通過(guò)2026財(cái)年國(guó)防授權(quán)法案表示贊賞，敦促?lài)?guó)會(huì)納入全面改革以加強(qiáng)國(guó)防采購(gòu)系統(tǒng)。該法案旨在推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、維護(hù)遺留系統(tǒng)，確保美國(guó)領(lǐng)先對(duì)手。眾議院和參議院正敲定最終法案，協(xié)會(huì)期待實(shí)現(xiàn)突破性改革。

2025年10年09日

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新疆空管局空管中心飛服中心開(kāi)展2025年雙重預(yù)防機(jī)制考核工作

新疆空管局空管中心飛服中心于9月30日開(kāi)展年度雙重預(yù)防機(jī)制考核，覆蓋全員?？己送ㄟ^(guò)線(xiàn)下理論考試形式，重點(diǎn)檢驗(yàn)各科室領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)鍵崗位人員對(duì)雙重預(yù)防職責(zé)及風(fēng)險(xiǎn)控制措施的掌握情況，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)隱患認(rèn)知，提升安全管理水平。

2025年10年09日

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黑龍江空管分局管制運(yùn)行部進(jìn)近管制室開(kāi)展復(fù)訓(xùn)工作

黑龍江空管分局進(jìn)近管制室于2025年9月25日開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)，提升管制員業(yè)務(wù)技能。復(fù)訓(xùn)通過(guò)模擬機(jī)練習(xí)和問(wèn)題講評(píng)，有效加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和特情處置能力，為秋冬季節(jié)航班安全運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

2025年10年09日

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關(guān)于“采購(gòu)無(wú)人機(jī)終端區(qū)空域飛行模擬平臺(tái)協(xié)作開(kāi)發(fā)技術(shù)服務(wù)”項(xiàng)目的采購(gòu)比選公告

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院?jiǎn)?dòng)無(wú)人機(jī)終端區(qū)空域飛行模擬平臺(tái)協(xié)作開(kāi)發(fā)技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目，限價(jià)19萬(wàn)元，采用綜合評(píng)分法比選。參選人需具備獨(dú)立法人資格、良好商業(yè)信譽(yù)及無(wú)重大違法違規(guī)記錄等條件。比選文件遞交截止時(shí)間為2025年10月13日17:00，相關(guān)材料需密封郵寄至學(xué)院指定地址。聯(lián)系人楊老師，電話(huà)0838-5183235。

2025年10年09日

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2026年AIAA科技論壇攜手打破壁壘

2025年10月9日，美國(guó)航空航天協(xié)會(huì)（AIAA）宣布年度科技論壇2026開(kāi)放報(bào)名，將于2026年1月12日至16日在佛羅里達(dá)州奧蘭多舉行。論壇主題為“攜手打破壁壘：無(wú)限探索”，預(yù)計(jì)吸引超5000名行業(yè)專(zhuān)家參與，涵蓋人工智能、高速推進(jìn)等領(lǐng)域，將舉辦近3000場(chǎng)技術(shù)演講。新增大學(xué)生職業(yè)加速器項(xiàng)目及洛克希德·馬丁公司贊助的學(xué)生交流與AI研討會(huì)。

2025年10年09日

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普京承認(rèn)俄羅斯導(dǎo)彈導(dǎo)致阿塞拜疆航空公司E190客機(jī)墜毀

2024年12月25日，阿塞拜疆航空公司一架E190客機(jī)因俄羅斯防空系統(tǒng)攔截烏克蘭無(wú)人機(jī)時(shí)的導(dǎo)彈近距損壞而墜毀，造成38人死亡。調(diào)查顯示，俄羅斯防空行動(dòng)是事故主因。普京承諾向遇難者家屬及阿塞拜疆政府提供賠償，并與阿塞拜疆總統(tǒng)會(huì)晤解決事件后果。此次事件加劇高加索地區(qū)航空安全緊張局勢(shì)。

2025年10年09日

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