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匯天新品牌發(fā)布,陸地航母中東斬獲海外最大訂單

10月12日,小鵬匯天在迪拜舉辦“陸地航母”國際品鑒會,完成海外首次有人駕駛飛行演示,并發(fā)布國際品牌“ARIDGE”及新Logo?,F(xiàn)場簽訂中東地區(qū)600臺飛行汽車訂購協(xié)議,創(chuàng)海外最大批量訂購紀錄。“陸地航母”計劃2026年量產(chǎn),廣州智造基地已竣工,年產(chǎn)能達萬輛級。匯天預計2027年進入中東市場,與當?shù)鼗锇橥七M法規(guī)認證及場景建設(shè)。

2025年10年12日
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昆山民用無人機試飛運行基地正式揭牌啟用

10月11日,昆山民用無人機試飛運行基地揭牌啟用,為首個噸級eVTOL測試基地?;匚挥阱\溪鎮(zhèn),占地64畝,空域24平方公里,覆蓋真高600米,提供5G通信等服務(wù),滿足多樣化試飛需求。構(gòu)建三大功能體系,保障低空飛行安全與效率。全市已聚集7家整機制造企業(yè),近60家上下游企業(yè),產(chǎn)業(yè)規(guī)模近50億元,初步形成低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈。

2025年10年12日
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歐洲航空安全局加大力度支持歐盟無人機運營

2025年10月9日,歐洲航空安全局(EASA)發(fā)布創(chuàng)新空中機動(IAM)中心第五版及SORA 2.5版。新版本簡化無人機操作授權(quán)流程,降低低風險操作證據(jù)需求,并推出無人機規(guī)則導航器和eSORA工具等數(shù)字功能,支持跨境運營。IAM Hub促進城市、政府與運營商間信息共享,助力無人機經(jīng)濟發(fā)展。德國計劃廣泛應用該平臺,赫爾辛基與漢堡將展示其功能。

2025年10年12日
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鈞天航宇獲北京市科技計劃支持 商業(yè)衛(wèi)星助力解決移動通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋難題

北京鈞天航宇技術(shù)有限公司聯(lián)合北京佰才芯展科技有限公司申報的“存量手機直聯(lián)衛(wèi)星在軌技術(shù)開發(fā)與應用驗證”項目,獲批2025年度商業(yè)航天專項立項,總投入2800萬元。項目聚焦偏遠地區(qū)通信覆蓋不足等問題,開展手機直連衛(wèi)星技術(shù)攻關(guān),研發(fā)多項關(guān)鍵技術(shù)并實現(xiàn)端到端鏈路貫通。計劃通過三項場景驗證拓展低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)應用,助力商業(yè)化運營。

2025年10年12日
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山東省商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展會議成功舉行

10月11日,山東省商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展會議在煙臺海陽舉行。省工業(yè)和信息化廳廳長陳飛發(fā)布《山東省加快推動商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》,提出“1+3+N”產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路,明確6個板塊、18條支持政策,聚焦火箭、衛(wèi)星、航天配套三大領(lǐng)域。會議期間舉辦政策發(fā)布、項目簽約等活動,并觀看火箭海上發(fā)射。

2025年10年12日
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天啟衛(wèi)星與海格通信簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議——共同打造“空天地?!比蛐l(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)解決方案

10月10日,天啟衛(wèi)星與海格通信在中國移動全球合作伙伴大會期間簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聚焦“天啟星座”核心技術(shù)研發(fā)與應用,聯(lián)合攻關(guān)芯片模組、終端設(shè)備等關(guān)鍵領(lǐng)域,打造“空天地?!比蛐l(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)解決方案。此次合作標志我國在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同與技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵突破,加速技術(shù)迭代與商業(yè)化推廣,賦能低空經(jīng)濟、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等重點行業(yè)應用。

2025年10年12日
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航空工業(yè)航宇為時的科技E20傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器座椅研制項目的唯一供應商

航空工業(yè)航宇成為上海時的科技E20傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器座椅研制項目唯一供應商。項目自7月啟動,歷時不到三個月完成,航宇憑借高效響應和技術(shù)實力滿足eVTOL座椅嚴苛要求,贏得客戶認可,為低空經(jīng)濟市場布局搶占先機。

2025年10年12日
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瑞士國際航空接收首架A350-900

瑞士國際航空接收首架空客A350-900飛機,共訂購10架。該機型將執(zhí)飛遠程航線,配備全新SWISS Senses客艙和四級布局,顯著降低燃油消耗與排放。計劃到2030年支持100%可持續(xù)航空燃料飛行。

2025年10年12日
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東方航空技術(shù)有限公司國際化航空維修服務(wù)平臺項目1號機庫網(wǎng)架結(jié)構(gòu)順利完成提升

航空工業(yè)規(guī)劃總院設(shè)計的亞洲最大機庫——東航維修服務(wù)平臺1號機庫網(wǎng)架結(jié)構(gòu)近日完成提升,項目位于上海臨港新片區(qū),總建筑面積約11.3萬平方米。1號機庫大廳采用雙跨度設(shè)計,進深達140.35米,可同時容納9架寬體機與2架窄體機維修,為亞洲領(lǐng)先。團隊首次大比例應用高強鋼,采用“原位拼裝、整體提升”施工方法,節(jié)約成本并提高效率。項目將強化上海國際航運中心產(chǎn)業(yè)配套能力,推動我國航空維修技術(shù)國際合作。

2025年10年12日
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紫微科技獲北京市科技計劃支持 商業(yè)飛船平臺助力太空藥物研發(fā)

北京紫微宇通科技有限公司聯(lián)合多家單位申報的“面向太空藥物開發(fā)的生物智能傳感平臺構(gòu)建與飛行搭載驗證”項目,獲批北京市“2025年商業(yè)航天衛(wèi)星應用創(chuàng)新發(fā)展”專項支持,總經(jīng)費1500萬元。項目將驗證自動化、微流控與光學檢測綜合監(jiān)測系統(tǒng),解析極端空間環(huán)境生物損傷機制并篩選高效藥物,推動空間微生物工程與生物醫(yī)藥技術(shù)創(chuàng)新。該項目是落實《北京市加快商業(yè)航天創(chuàng)新發(fā)展行動方案(2024—2028年)》的重要舉措。

2025年10年12日
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