上線 | “經(jīng)度” 招投標(biāo)數(shù)據(jù)庫

2023年5月9日，為“經(jīng)度”系統(tǒng)的一部分，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)發(fā)布招投標(biāo)數(shù)據(jù)庫上線。

2023年05年09日

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發(fā)布 | 民用航空發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)庫上線

4月12日，作為“經(jīng)度”系統(tǒng)的一部分，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)發(fā)布民用航空發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)庫上線。

2023年04年13日

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觀點(diǎn) | 空客在津開設(shè)第二總裝線的邏輯與機(jī)遇

4月6日，隨著法國總統(tǒng)與空客CEO訪華，業(yè)界期盼已久的消息被正式宣布，空客將在天津開設(shè)第二條總裝線?？湛涂傃b線 ?Airbus落地天津不意外目前空客在全球五地有12條總裝線，其中A320系列總裝線占有其中的8條，分布在法國圖盧茲、德國漢堡、中國天津與美國莫比爾。隨著單通道交付目標(biāo)的提升，空客有在全球

2023年04年07日

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國資委發(fā)布的200家專精特新示范企業(yè)中有多少航空產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)？

航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)收錄的航空產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)占比達(dá)15%。

2023年03年21日

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重磅 | 歐洲航空產(chǎn)業(yè)信息服務(wù)上線

在新的地緣局勢下，對歐合作成為航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)方向。在此需求下，2023年3月20日，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)隆重宣布，“歐洲航空產(chǎn)業(yè)信息服務(wù)”正式上線，包含數(shù)據(jù)與信息服務(wù)、供應(yīng)鏈解決方案以及供應(yīng)商賦能服務(wù)等三部分。一、數(shù)據(jù)與信息服務(wù)1.1 歐洲企業(yè)與產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫歐洲航空產(chǎn)業(yè)根基發(fā)達(dá)，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)基于歐洲各類航

2023年03年20日

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A321首飛30周年，如何成為最成功機(jī)型

A321的在華暢銷與本地化采購將給更多的中國制造商帶來市場新機(jī)會。

2023年03年12日

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【培訓(xùn)報(bào)名】航空制造市場與供應(yīng)鏈高級管理培訓(xùn)-3月30至31日·上海

本次課程是企業(yè)高管班的首期，將圍繞市場與供應(yīng)鏈這兩個(gè)核心主題，由萬艾柏先生與航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)創(chuàng)始人閻振宇先生共同授課，歡迎各位產(chǎn)業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)報(bào)名！

2023年03年01日

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三菱重工官方宣布終止SpaceJet項(xiàng)目并清算子公司三菱飛機(jī)

放棄支線客機(jī)研發(fā)也是日本航空航天產(chǎn)業(yè)政策的重大轉(zhuǎn)變。

2023年02年07日

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分析 | 人工智能將革新航空鈑金制造

人工智能技術(shù)正在日趨成熟。新一代的人工智能技術(shù)不僅可以用來替代文職崗位，傳統(tǒng)制造工序也在被逐步變革。

2023年01年30日

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里程碑 | 737垂平尾項(xiàng)目是國際合作的典范

航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)愿助中國企業(yè)開拓國內(nèi)外航空市場、建立強(qiáng)健有韌性的供應(yīng)鏈一臂之力。

2022年12年19日

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