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賽峰DSI收購(gòu)Attollo Engineering,擴(kuò)大傳感能力

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月4日,賽峰防務(wù)與航天公司(賽峰DSI)宣布收購(gòu)總部位于加利福尼亞州的Attollo Engineering。Attollo專注于短波紅外和中波紅外成像及激光傳感技術(shù),其小型化傳感器解決方案將增強(qiáng)賽峰DSI在軍事和航空航天領(lǐng)域的態(tài)勢(shì)感知與監(jiān)視能力。收購(gòu)后,Attollo將繼續(xù)運(yùn)營(yíng)并加速開(kāi)發(fā)美國(guó)制造的下一代技術(shù)方案。


中科星圖「御航·低空反無(wú)平臺(tái)」圓滿完成九三閱兵低空安全保障任務(wù)

來(lái)源: 中科星圖 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月3日,中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年紀(jì)念大會(huì)在天安門廣場(chǎng)舉行。中科星圖旗下御航·低空反無(wú)平臺(tái)全程護(hù)航,以“零差錯(cuò)、零疏漏”完成閱兵低空安全保障任務(wù)。平臺(tái)依托數(shù)字地球、人工智能等技術(shù),實(shí)現(xiàn)“全域感知、智能防控、體系作戰(zhàn)”,構(gòu)建智能化低空防御系統(tǒng),突破超大城市地圖集成、空域網(wǎng)格化管理等關(guān)鍵技術(shù),為低空安防提供堅(jiān)實(shí)支撐。


EASA在AI Days活動(dòng)上發(fā)布關(guān)于人工智能在航空領(lǐng)域倫理問(wèn)題的調(diào)查結(jié)果

來(lái)源: 歐洲航空安全局(EASA) 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月4日,歐洲航空安全局(EASA)發(fā)布航空業(yè)人工智能倫理調(diào)查結(jié)果。調(diào)查顯示,專業(yè)人士對(duì)人工智能接受度為4.4分(滿分7分),對(duì)其潛力謹(jǐn)慎樂(lè)觀但擔(dān)憂風(fēng)險(xiǎn)。主要關(guān)注點(diǎn)包括性能局限、數(shù)據(jù)隱私、責(zé)任和安全隱患,呼吁加強(qiáng)監(jiān)管。調(diào)查結(jié)果將納入EASA人工智能路線圖,指導(dǎo)安全與創(chuàng)新平衡的AI應(yīng)用。


【采購(gòu)公告】中國(guó)民用航空飛行學(xué)院綿陽(yáng)分院模擬練習(xí)器更新公開(kāi)招標(biāo)公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院計(jì)劃采購(gòu)2臺(tái)C172S飛行訓(xùn)練器,預(yù)算金額360萬(wàn)元人民幣。招標(biāo)文件將于2025年7月17日至23日發(fā)售,投標(biāo)截止時(shí)間為2025年8月6日10時(shí)。該項(xiàng)目專門面向中小企業(yè)采購(gòu),不接受聯(lián)合體投標(biāo)。開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)位于成都市雙流區(qū)中錦軍賢工程咨詢集團(tuán)有限公司。


[招標(biāo)公告] 深圳機(jī)場(chǎng)東北站坪軟基處理工程勘察、設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)招標(biāo)公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

深圳機(jī)場(chǎng)東北站坪軟基處理工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目啟動(dòng)公開(kāi)招標(biāo)。該項(xiàng)目由深圳市機(jī)場(chǎng)(集團(tuán))有限公司負(fù)責(zé),建設(shè)資金來(lái)自市政府全額投資,計(jì)劃于2025年10月1日開(kāi)工。項(xiàng)目涉及約40.47萬(wàn)平方米軟基處理,包括堆載預(yù)壓和注漿處理,上方將布置機(jī)坪。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年9月5日至11日,招標(biāo)文件售價(jià)500元。投標(biāo)截止時(shí)間為2025年9月25日,地點(diǎn)為廣州公共資源交易中心。


[公告變更] 烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程機(jī)場(chǎng)工程航站樓旅客行李全流程跟蹤系統(tǒng)一標(biāo)段施工招標(biāo)公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月4日,投標(biāo)人資格要求更正,項(xiàng)目經(jīng)理資格中“國(guó)家一級(jí)建造師注冊(cè)證書”專業(yè)范圍調(diào)整為僅限民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè),其他條件不變。


[招標(biāo)公告] 民航天氣雷達(dá)網(wǎng)(一期)西南地區(qū)工程四川宜賓機(jī)場(chǎng)天氣雷達(dá)工藝安裝工程工程/標(biāo)段施工招標(biāo)公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)民用航空西南地區(qū)空中交通管理局對(duì)民航天氣雷達(dá)網(wǎng)(一期)宜賓機(jī)場(chǎng)天氣雷達(dá)安裝工程進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。項(xiàng)目計(jì)劃在宜賓機(jī)場(chǎng)建設(shè)C波段多普勒天氣雷達(dá)及相關(guān)配套設(shè)施,工期365天。投標(biāo)人需具備民航空管工程二級(jí)及以上資質(zhì),未被列入失信名單。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年9月4日至9月9日,招標(biāo)文件售價(jià)300元。投標(biāo)截止時(shí)間為2025年9月25日。


AAR公司獲得國(guó)防后勤局部隊(duì)支援部授予的新機(jī)動(dòng)解決方案合同

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月4日,AAR CORP.獲得一份為國(guó)防后勤局提供移動(dòng)解決方案的合同。該無(wú)限期交貨/數(shù)量合同含一年基準(zhǔn)期和四個(gè)一年期權(quán)期,總價(jià)值高達(dá)8500萬(wàn)美元,允許政府訂購(gòu)運(yùn)輸存儲(chǔ)設(shè)備等。


Ultra Maritime在倫敦開(kāi)設(shè)工廠,致力于為全球盟軍海軍提供反潛戰(zhàn)解決方案

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月4日,Ultra Maritime在英國(guó)格林福德開(kāi)設(shè)新的綜合設(shè)計(jì)和制造中心,支持英國(guó)國(guó)防部本土制造目標(biāo)及反潛戰(zhàn)能力發(fā)展。該設(shè)施面積超5600平方米,現(xiàn)有員工130多名,計(jì)劃短期擴(kuò)招至少50人,并持續(xù)推進(jìn)全球工廠升級(jí)與技術(shù)投資。


AIBOT在2025年商用無(wú)人機(jī)展會(huì)上發(fā)布X系列和T500型飛機(jī)

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月4日,加州自主航空公司AIBOT在拉斯維加斯商用無(wú)人機(jī)博覽會(huì)上首次發(fā)布兩款旗艦無(wú)人機(jī):模塊化X系列和高速T500。X系列為檢查、測(cè)繪等任務(wù)設(shè)計(jì),載荷5-10磅,續(xù)航35-70分鐘;T500為高價(jià)值任務(wù)打造,載荷60磅,巡航速度120英里/小時(shí),計(jì)劃2026年投產(chǎn)。兩款產(chǎn)品將在博覽會(huì)901號(hào)展位展出。


SciTec, Inc.任命David Simenc為總裁

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年9月4日,SciTec宣布晉升David Simenc為總裁,他將領(lǐng)導(dǎo)公司整體運(yùn)營(yíng)。Simenc在國(guó)家安全領(lǐng)域有20年經(jīng)驗(yàn),曾推動(dòng)SciTec向美國(guó)太空軍擴(kuò)張并主導(dǎo)FORGE任務(wù)處理計(jì)劃。前總裁Jim Lisowski將繼續(xù)擔(dān)任首席執(zhí)行官。


美國(guó)兩機(jī)場(chǎng)跑道超限EMAS成功攔停飛機(jī),無(wú)人員重傷

來(lái)源: FAA 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

昨日,美國(guó)兩機(jī)場(chǎng)發(fā)生跑道超限事件,EMAS系統(tǒng)成功攔停飛機(jī)。芝加哥行政機(jī)場(chǎng)一架灣流G150沖出跑道,博卡拉頓機(jī)場(chǎng)一架龐巴迪挑戰(zhàn)者300越界,均被EMAS安全停止,無(wú)人員重傷。聯(lián)邦航空局局長(zhǎng)稱這證明了EMAS技術(shù)預(yù)防嚴(yán)重事故的重要價(jià)值。


美國(guó)聯(lián)邦航空管理局尋求投標(biāo),對(duì)價(jià)值數(shù)十億美元的空中交通管制系統(tǒng)進(jìn)行全面整改

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)正推進(jìn)數(shù)十億美元的空中交通管制現(xiàn)代化項(xiàng)目,8月28日發(fā)布招標(biāo)請(qǐng)求,計(jì)劃聘請(qǐng)一家公司監(jiān)督項(xiàng)目實(shí)施。投標(biāo)截止日期為9月21日,合同預(yù)計(jì)10月31日授予。項(xiàng)目分兩階段,第一階段聚焦技術(shù)更新,第二階段將改造系統(tǒng)并新建六個(gè)控制中心。此前因管理不力及融資問(wèn)題,F(xiàn)AA的“下一代”項(xiàng)目長(zhǎng)期拖延,今年通過(guò)新法案獲批125億美元專項(xiàng)撥款,項(xiàng)目總成本可能超300億美元。


巴拿馬簽署協(xié)議購(gòu)買四架A-29“超級(jí)巨嘴鳥(niǎo)”攻擊機(jī)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

巴拿馬4月初宣布中標(biāo)后,敲定購(gòu)買四架巴西航空工業(yè)公司A-29“超級(jí)巨嘴鳥(niǎo)”飛機(jī)的合同,9月4日完成交易。該機(jī)隊(duì)將由巴拿馬國(guó)家空軍和海軍運(yùn)營(yíng),用于監(jiān)視與保護(hù)任務(wù),配備光電/紅外傳感器炮塔,未裝備武器。此舉旨在提升巴拿馬國(guó)家安全能力,擴(kuò)大其運(yùn)營(yíng)范圍。該機(jī)型已獲多個(gè)拉丁美洲國(guó)家采用。


意大利金融警衛(wèi)隊(duì)訂購(gòu)一架Piaggio P180 Evo公務(wù)機(jī)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Piaggio航空航天公司獲得意大利金融衛(wèi)隊(duì)一架P180 Avanti Evo飛機(jī)訂單,這是自今年被土耳其Baykar Technologies收購(gòu)后的首筆訂單。意大利政府為該公司提供破產(chǎn)支持,并承諾為本國(guó)武裝部隊(duì)采購(gòu)新飛機(jī)及維護(hù)服務(wù)。此次收購(gòu)結(jié)束了2018年底以來(lái)的業(yè)務(wù)重組,公司計(jì)劃重振P180系列并生產(chǎn)無(wú)人駕駛飛行器。交付時(shí)間與合同金額尚未披露。


Jet2航空削減冬季運(yùn)力3%,應(yīng)對(duì)預(yù)訂疲軟

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Jet2航空削減冬季航班運(yùn)力3%,應(yīng)對(duì)消費(fèi)者不確定性。公司預(yù)計(jì)全年息稅前利潤(rùn)為4.46億英鎊,處于預(yù)期低端。盡管總座位容量同比增加9%,但預(yù)訂趨勢(shì)疲軟,導(dǎo)致盈利能力指引不明。公司強(qiáng)調(diào)靈活管理與有吸引力定價(jià)策略。


巴西航空工業(yè)公司E2噴氣式飛機(jī)在向Airlink交付之前獲得南非批準(zhǔn)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

南非民航局批準(zhǔn)巴西航空工業(yè)公司E190-E2和E195-E2型號(hào)合格證。Airlink完成10架E195-E2租賃,計(jì)劃今年晚些時(shí)候首批交付,2027年完成續(xù)約。該機(jī)型可容納136名乘客,將提升航線容量與航程,助力擴(kuò)展目的地網(wǎng)絡(luò)。


俄羅斯Aurora航空同意租賃三架Il-114-300飛機(jī)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Aurora航空達(dá)成租賃三架Il-114-300飛機(jī)的初步協(xié)議,計(jì)劃2027年交付。該機(jī)型適合基礎(chǔ)設(shè)施有限和氣候惡劣地區(qū),被稱為“飛行小巴士”,具有現(xiàn)代、安全、可靠、易操作和維護(hù)成本低的特點(diǎn)。原型機(jī)已完成250多次試飛,發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)運(yùn)行超2000小時(shí)??死锬蚬菊倪M(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)軟件以提升性能。


Spirit Airlines在破產(chǎn)重組期間將削減其網(wǎng)絡(luò)中的11個(gè)城市

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Spirit航空于9月3日宣布,因競(jìng)爭(zhēng)激烈、發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題及飛機(jī)租賃終止,將從10月起停止在11個(gè)美國(guó)中型市場(chǎng)的航班服務(wù),并取消佐治亞州梅肯市的航線計(jì)劃。公司正重新設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò),聚焦關(guān)鍵市場(chǎng)以提升連通性,同時(shí)申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)并獲法院批準(zhǔn)繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。此外,作為成本削減措施,計(jì)劃讓270名飛行員休假并將140名機(jī)長(zhǎng)降級(jí)為副駕駛。


SNC開(kāi)始測(cè)試新型E-4C飛機(jī)將取代老舊E-4B機(jī)隊(duì)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)國(guó)防承包商內(nèi)華達(dá)山脈公司(SNC)已開(kāi)始對(duì)新型E-4C可生存空中作戰(zhàn)中心(SAOC)飛機(jī)進(jìn)行早期飛行測(cè)試,以取代老舊的E-4B機(jī)隊(duì)。E-4C基于波音747-8,首次試飛于2024年8月7日進(jìn)行,旨在降低工程風(fēng)險(xiǎn)并確保按時(shí)交付。SNC于2024年獲得130億美元合同,計(jì)劃在2036年前完成全部機(jī)隊(duì)交付?,F(xiàn)有E-4B機(jī)隊(duì)平均機(jī)齡超51年,新機(jī)將提升核指揮能力。


Spirit航空將普惠發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題和AerCap租賃終止列為申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)的關(guān)鍵因素

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Spirit航空因普惠GTF發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題和AerCap終止飛機(jī)租約,于8月底第二次申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。目前38架空客飛機(jī)停飛,79臺(tái)GTF發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)長(zhǎng)期停用,修復(fù)需兩年以上。公司已獲1.5億至1.95億美元補(bǔ)償,并計(jì)劃起訴AerCap違約行為。9月3日法院批準(zhǔn)其重組期間繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。


CalFire與Sikorsky合作評(píng)估S-70i Firehawk直升機(jī)消防作業(yè)的自主能力

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月3日,加州消防局與Sikorsky宣布一項(xiàng)五年合作計(jì)劃,測(cè)試將自動(dòng)駕駛飛機(jī)整合到野火應(yīng)對(duì)行動(dòng)中,重點(diǎn)開(kāi)發(fā)S-70i Firehawk自主駕駛直升機(jī)。該機(jī)型基于UH-60 Black Hawk改進(jìn),具備夜視功能、高載水量和惡劣環(huán)境適應(yīng)能力。今年4月,雙方聯(lián)合Rain公司首次在加州部署自主野火抑制技術(shù),并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛與載人直升機(jī)協(xié)同作業(yè)。加州消防局現(xiàn)有16架“火鷹”直升機(jī),目標(biāo)通過(guò)自主飛行技術(shù)提升滅火效率和安全性。


荷蘭向波蘭派遣F-35A戰(zhàn)斗機(jī)支援北約東翼作戰(zhàn)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

8月29日,荷蘭皇家空軍部署F-35A戰(zhàn)斗機(jī)分隊(duì)至波蘭,支援北約東歐空中行動(dòng)并為烏克蘭提供后勤支持。此次任務(wù)為期三個(gè)月,主要負(fù)責(zé)監(jiān)視俄羅斯邊境空域入侵及保護(hù)運(yùn)往烏克蘭的武器物資,由北約歐洲盟軍最高司令部指揮。此外,荷蘭計(jì)劃未來(lái)數(shù)月提供地面防空系統(tǒng)支持,并承諾于2023年向?yàn)蹩颂m轉(zhuǎn)移42架F-16戰(zhàn)機(jī)。


四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司下轄支線機(jī)場(chǎng)安全保障設(shè)備購(gòu)置項(xiàng)目

來(lái)源: 民航投資建設(shè)項(xiàng)目管理信息系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年8月29日,西南地區(qū)管理局審批通過(guò)四川省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司下轄支線機(jī)場(chǎng)的安全保障設(shè)備購(gòu)置項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在提升支線機(jī)場(chǎng)安全保障能力,已獲正式批準(zhǔn)實(shí)施。


適航指令:時(shí)限/維修檢查-適航限制章節(jié)-修訂(本適航指令適用于Gulfstream Aerospace LP公司的G200飛機(jī))

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)民航局發(fā)布強(qiáng)制性適航指令CAD2025-G200-01,涉及Gulfstream G200飛機(jī)飛行安全,于2025年9月3日生效。核心內(nèi)容為更新適航限制章節(jié)(ALS),需按新規(guī)執(zhí)行維修檢查,否則影響適航性??缮暾?qǐng)等效替代,但需獲批準(zhǔn)并通知監(jiān)管部門。


適航指令:旋翼飛行控制系統(tǒng)-周期變距控制系統(tǒng)/俯仰與橫滾作動(dòng)器連接螺栓-檢查(適航指令適用于Leonardo S.p.A. Helicopters公司AW119MKII型直升機(jī))

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民航局發(fā)布適航指令,涉及Leonardo S.p.A. AW119MKII型直升機(jī)。2025年9月3日起生效,針對(duì)旋翼飛行控制系統(tǒng)連接螺栓隱患,要求按EASA規(guī)定檢查或更換??缮暾?qǐng)等效替代,但需審批。聯(lián)系人孫濱。


國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)強(qiáng)調(diào)航空業(yè)在盧旺達(dá)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中的戰(zhàn)略作用

來(lái)源: IATA 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布盧旺達(dá)航空運(yùn)輸價(jià)值研究報(bào)告,顯示2023年航空業(yè)為盧旺達(dá)貢獻(xiàn)1.6億美元GDP,支持42,000個(gè)工作崗位,并運(yùn)輸16,500公噸貨物。報(bào)告強(qiáng)調(diào)航空業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的核心作用,推動(dòng)增長(zhǎng)和互聯(lián)互通。盧旺達(dá)通過(guò)投資現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施、培訓(xùn)和能力建設(shè),以及倡導(dǎo)區(qū)域連通性和可持續(xù)性,成為非洲航空業(yè)的典范。


深圳市盛諾創(chuàng)航空科技有限公司新增PMA認(rèn)證

來(lái)源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

深圳市盛諾創(chuàng)航空科技有限公司獲得PMA認(rèn)證,證件號(hào)為PMA0239-ZN,頒證時(shí)間為2025年9月4日。


2030年總規(guī)模超7萬(wàn)億元!這一產(chǎn)業(yè)迎利好

來(lái)源: 國(guó)務(wù)院 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于釋放體育消費(fèi)潛力進(jìn)一步推進(jìn)體育產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》,提出到2030年體育產(chǎn)業(yè)總規(guī)模超7萬(wàn)億元,培育世界級(jí)體育企業(yè)和賽事。支持措施包括打造沉浸式體育消費(fèi)場(chǎng)景、延長(zhǎng)場(chǎng)地開(kāi)放時(shí)間、促進(jìn)低空和冰雪運(yùn)動(dòng)消費(fèi)、推動(dòng)企業(yè)上市融資及數(shù)字化轉(zhuǎn)型。政策還鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)參與投資,優(yōu)化體育場(chǎng)館運(yùn)營(yíng),并通過(guò)財(cái)政貼息、消費(fèi)券等方式刺激體育消費(fèi)。


波音737 Max遇難者親屬敦促法官駁回司法部不起訴協(xié)議

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-09-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

9月3日,波音737 Max墜機(jī)事故遇難者親屬請(qǐng)求聯(lián)邦法官駁回一項(xiàng)不起訴協(xié)議 (NPA),該協(xié)議將終結(jié)美國(guó)司法部對(duì)波音的刑事欺詐案件。法官里德·奧康納將決定是否批準(zhǔn)此協(xié)議,其內(nèi)容包括波音承認(rèn)妨礙FAA運(yùn)營(yíng)、接受合規(guī)監(jiān)控并支付11億美元。親屬律師質(zhì)疑協(xié)議規(guī)避司法程序,且對(duì)合規(guī)監(jiān)督員安排存疑。此案源于波音關(guān)于機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)的欺詐指控,該系統(tǒng)故障導(dǎo)致2019年和2020年兩起墜機(jī)事故,共346人遇難。此前暫緩起訴協(xié)議因波音質(zhì)量問(wèn)題被廢除,新協(xié)議亦因類似原因未獲批準(zhǔn)。

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