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寶雞鈦業(yè)股份有限公司有了新供應(yīng)商:山東宗德機(jī)電設(shè)備有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

寶雞鈦業(yè)股份有限公司有了新供應(yīng)商:山東宗德機(jī)電設(shè)備有限公司。


無錫創(chuàng)明傳動(dòng)工程有限公司成為中國石化儀征化纖有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

無錫創(chuàng)明傳動(dòng)工程有限公司成為中國石化儀征化纖有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。


中國航發(fā)中傳機(jī)械有限公司有了新供應(yīng)商:北京華天海峰科技股份有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國航發(fā)中傳機(jī)械有限公司有了新供應(yīng)商:北京華天海峰科技股份有限公司。


廊坊市北方天宇機(jī)電技術(shù)有限公司成為中國航發(fā)西安動(dòng)力控制科技有限公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

廊坊市北方天宇機(jī)電技術(shù)有限公司成為中國航發(fā)西安動(dòng)力控制科技有限公司的供應(yīng)商。


中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:廣州信邦智能裝備股份有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:廣州信邦智能裝備股份有限公司。


中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:上海兆屹信息科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:上海兆屹信息科技有限公司。


中國航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:聯(lián)通數(shù)字科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:聯(lián)通數(shù)字科技有限公司。


中國航發(fā)成都發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:鄭州立佳熱噴涂機(jī)械有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國航發(fā)成都發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:鄭州立佳熱噴涂機(jī)械有限公司。


Velo3D將于2025年8月27日敲響納斯達(dá)克開市鐘

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Velo3D計(jì)劃于2025年8月27日在納斯達(dá)克敲響開盤鐘,標(biāo)志著其在創(chuàng)新與資本領(lǐng)域的全球舞臺亮相。公司近期成功獲得新資金、達(dá)成與美國海軍和陸軍的重要協(xié)議,強(qiáng)化了美國主權(quán)工業(yè)基礎(chǔ)。直播將于美國東部時(shí)間上午9:15 - 9:30在納斯達(dá)克市場網(wǎng)站進(jìn)行。


聯(lián)佳科技(蘇州)有限公司完成A輪融資,未披露融資金額,投資方為:毅達(dá)資本

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

聯(lián)佳科技(蘇州)有限公司完成A輪融資,未披露融資金額,投資方為:毅達(dá)資本。


TravelX推出RmX方案提升航空公司高需求航班的收入

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

TravelX推出RmX解決方案,利用機(jī)器學(xué)習(xí)優(yōu)化航空公司的“預(yù)訂后收益管理”,通過激勵(lì)部分乘客改簽為高需求航班騰出座位,可提升2%-4%的收入。該方案已與拉丁美洲和亞洲多家航空公司合作,實(shí)施僅需6-8周,并計(jì)劃拓展至全服務(wù)航司領(lǐng)域。


SmartLynx接收A320飛機(jī),推進(jìn)運(yùn)營商認(rèn)證

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

泰國SmartLynx于8月22日在曼谷廊曼機(jī)場接收首架空客A320飛機(jī),這是其申請?zhí)﹪娇者\(yùn)營商證書的最后一步。該公司由Avia Solutions Group建立,專注濕租賃業(yè)務(wù),將為地區(qū)高峰需求提供支持。同時(shí),公司在廊曼機(jī)場設(shè)立運(yùn)營辦公室以快速響應(yīng)客戶需求。


巴西航空工業(yè)公司交付A-29N攻擊機(jī)給葡萄牙

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

巴西航空工業(yè)公司首架A-29N超級巨嘴鳥輕型攻擊機(jī)已從巴西飛往葡萄牙,將由OGMA公司進(jìn)行更新以滿足北約作戰(zhàn)要求。這是葡萄牙2024年12月訂購12架該型飛機(jī)的一部分,訂單價(jià)值2.1億美元。此次交易是該機(jī)型首次銷往歐洲并符合北約標(biāo)準(zhǔn)。


安加拉航空An-24飛機(jī)墜毀,48人遇難

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

7月24日,安加拉航空公司一架An-24飛機(jī)在阿穆爾地區(qū)墜毀,機(jī)上48人全部遇難。初步調(diào)查顯示,機(jī)組人員在進(jìn)近時(shí)錯(cuò)誤設(shè)置高度計(jì)氣壓參考值為QNH而非QFE,導(dǎo)致飛機(jī)實(shí)際飛行高度比預(yù)期低600多米,在距離廷達(dá)機(jī)場15公里處撞上樹木。俄羅斯航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)將事故歸類為可控飛行撞地,指出空管顯示屏未顯示飛機(jī)高度,并已要求加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn)和手冊修訂。


美國空軍F-35A因維護(hù)失誤致墜毀,損失1.97億美元

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

1月28日,美國空軍一架F-35A從阿拉斯加艾爾森空軍基地起飛后墜毀。事故原因是液壓油被水污染并結(jié)冰,導(dǎo)致起落架無法正常工作,飛機(jī)失控。飛行員安全彈射,事故損失達(dá)1.97億美元。調(diào)查顯示,第355戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)在液壓桶維護(hù)中存在重大失誤。


Cargojet波音767檢修門脫落導(dǎo)致升降舵損壞

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2024年6月17日,加拿大貨運(yùn)航空公司Cargojet一架波音767-300ER(注冊號C-FCJU)執(zhí)行1926航班時(shí),兩個(gè)APU檢修門因維修檢查后未正確固定而在飛行中脫落,撞擊并損壞升降舵。機(jī)組人員在飛過13,000英尺時(shí)聽到巨響并感到震動(dòng),隨后收到火警警報(bào)。飛機(jī)最終平安返回辛辛那提。美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)調(diào)查發(fā)現(xiàn),左側(cè)檢修門未完全鎖上可能是事故原因,右側(cè)門仍未找到。事故發(fā)生后,Cargojet對全機(jī)隊(duì)檢查,發(fā)現(xiàn)部分飛機(jī)閂鎖組件需調(diào)整。


美國空軍將采購16架仿制Shahed-136無人機(jī)

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國空軍8月20日發(fā)布信息請求,計(jì)劃采購至少16架仿制伊朗Shahed-136無人機(jī)的Group 3無人機(jī),用于開發(fā)反無人機(jī)武器。目標(biāo)無人機(jī)需為一比一復(fù)制品,具備類似能力,采用燃油發(fā)動(dòng)機(jī),可攜帶36公斤彈頭,最小射程80公里。RFI開放至9月10日。此舉旨在應(yīng)對低成本無人機(jī)對西方防空系統(tǒng)的挑戰(zhàn)。


中國民用航空天津安全監(jiān)督管理局2024年度部門決算

來源: 中國民用航空華北地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

本文檔為中國民用航空天津安全監(jiān)督管理局2024年度部門決算的公開信息,主要展示該部門當(dāng)年的財(cái)政收支、預(yù)算執(zhí)行情況及相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。文件旨在增強(qiáng)政府財(cái)政透明度,便于公眾監(jiān)督。全文未提供具體文字內(nèi)容,僅包含指向附件文件的代碼片段及頁面顯示控制邏輯。如需了解詳細(xì)決算數(shù)據(jù),建議查閱附件文件。


中國民用航空華北地區(qū)管理局本級2024年度部門決算

來源: 中國民用航空華北地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空華北地區(qū)管理局2024年度決算顯示,其收入與支出均下降,財(cái)政撥款減少16.35%,年末結(jié)轉(zhuǎn)結(jié)余降19.8%。民航監(jiān)管主業(yè)支出減少18.3%,重點(diǎn)項(xiàng)目績效良好,但政府性基金銳減,未來安全監(jiān)管投入需依賴一般公共預(yù)算。預(yù)算執(zhí)行率超100%,存量資金壓縮空間有限。


中國民用航空河北安全監(jiān)督管理局2024年度部門決算

來源: 中國民用航空華北地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空河北安全監(jiān)督管理局2024年度決算顯示,其總收入2,041.53萬元,總支出1,148.06萬元,年末結(jié)轉(zhuǎn)結(jié)余893.47萬元。財(cái)政撥款執(zhí)行率達(dá)96.99%,其中基本支出741.13萬元,項(xiàng)目支出60萬元,用于民航監(jiān)管和飛標(biāo)適航??冃гu分中,民航監(jiān)管項(xiàng)目得分97,飛標(biāo)適航項(xiàng)目得分98.5。“三公”經(jīng)費(fèi)決算31.81萬元,主要用于公務(wù)用車。


中國民用航空山西安全監(jiān)督管理局2024年度部門決算

來源: 中國民用航空華北地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空山西安全監(jiān)督管理局2024年度決算顯示,總收入1,353.67萬元,總支出1,169.55萬元,年末結(jié)轉(zhuǎn)結(jié)余184.12萬元。財(cái)政撥款執(zhí)行率99.22%,政府性基金執(zhí)行率76.45%。項(xiàng)目支出中,民航監(jiān)管10萬元,飛標(biāo)適航60萬元,績效得分分別為97和96。"三公"經(jīng)費(fèi)決算2.95萬元,全部用于公務(wù)用車運(yùn)行維護(hù)。


中國民用航空北京大興國際機(jī)場安全監(jiān)督管理局2024年度部門決算

來源: 中國民用航空華北地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空北京大興國際機(jī)場安全監(jiān)督管理局2024年度決算顯示,總收入2,363.23萬元,總支出1,778.12萬元,年末結(jié)余585.11萬元。財(cái)政撥款執(zhí)行率92.64%,項(xiàng)目支出中辦公用房租賃占351.81萬元,績效得分均超93。三公經(jīng)費(fèi)決算11.43萬元,全部用于公務(wù)用車運(yùn)行維護(hù)。


中國民用航空華北地區(qū)管理局機(jī)關(guān)服務(wù)中心2024年度部門決算

來源: 中國民用航空華北地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民航華北地區(qū)管理局機(jī)關(guān)服務(wù)中心2024年度決算顯示,全年收入2,740.21萬元,支出3,378.98萬元,主要用于交通運(yùn)輸服務(wù)及后勤保障。政府采購735.32萬元,99.30%授予中小企業(yè)。6個(gè)二級項(xiàng)目自評均完成,綜合得分87-99分,確保機(jī)關(guān)安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)。


中國民用航空內(nèi)蒙古安全監(jiān)督管理局2024年度部門決算

來源: 中國民用航空華北地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空內(nèi)蒙古安全監(jiān)督管理局2024年度決算顯示,其總收入1,699.29萬元,總支出1,574.56萬元,年末結(jié)轉(zhuǎn)結(jié)余124.72萬元,財(cái)政撥款執(zhí)行率達(dá)96.99%。其中交通運(yùn)輸支出占比最大,新增醫(yī)療保險(xiǎn)支出177.14萬元?!叭苯?jīng)費(fèi)預(yù)算17萬元,實(shí)際支出10萬元,均為公務(wù)用車運(yùn)行維護(hù)費(fèi)。民航監(jiān)管與飛標(biāo)適航項(xiàng)目均全額執(zhí)行,績效得分分別為98和99。


中國民用航空北京安全監(jiān)督管理局2024年度部門決算

來源: 中國民用航空華北地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空北京安全監(jiān)督管理局2024年度決算顯示,其總收入2,134.40萬元,本年支出1,741.41萬元,財(cái)政撥款執(zhí)行率達(dá)96.4%。三公經(jīng)費(fèi)5萬元,同比下降78.9%。政府采購20.61萬元,98.9%授予中小企業(yè)??冃Ч芾碇?,民航監(jiān)管與飛標(biāo)適航兩項(xiàng)目預(yù)算執(zhí)行率較高,得分均超90。


華東局罰決政法字〔2025〕4號

來源: 中國民用航空華東地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年8月22日,中國民用航空華東地區(qū)管理局對上海建科檢驗(yàn)有限公司作出罰款29000元的行政處罰,處罰決定書文號為華東局罰決政法字〔2025〕4號。


新疆局與多家航空公司共商新疆航空市場高質(zhì)量發(fā)展

來源: 中國民用航空新疆管理局 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

近日,新疆局與南航、國航等多家航空公司座談,探討提升在疆安全運(yùn)行品質(zhì)、推動(dòng)國際航空樞紐建設(shè)等議題。各航空公司將加大在疆運(yùn)力投放,優(yōu)化航線布局,開拓國際航空市場,管理局強(qiáng)調(diào)要堅(jiān)持安全第一,優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò),提升服務(wù)品質(zhì)。


關(guān)于廢止新疆民航國內(nèi)航線航班管理實(shí)施細(xì)則的通知

來源: 中國民用航空新疆管理局 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

2025年6月18日,民航新疆管理局決定廢止《新疆民航國內(nèi)航線航班管理實(shí)施細(xì)則》。自6月22日起,該文件不再作為行政執(zhí)法依據(jù)。


全球商用機(jī)隊(duì)面臨顯著短缺問題

來源: 國際航協(xié)(IATA) 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2025年8月全球商用機(jī)隊(duì)報(bào)告顯示,當(dāng)前在用飛機(jī)30,300架,封存5,250架,波音和空客占在用機(jī)隊(duì)80%。行業(yè)面臨顯著短缺,2019-2026年交付缺口達(dá)5,284架,訂單積壓占比58%,隱含短缺5,352架。預(yù)計(jì)市場正?;钤缧柚?031年,短期內(nèi)產(chǎn)能無法彌補(bǔ)“缺失機(jī)隊(duì)”問題。


[招標(biāo)公告] 湖南空管甚高頻設(shè)備更新工程工藝安裝工程/標(biāo)段施工招標(biāo)公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-08-26 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國民用航空中南地區(qū)空中交通管理局湖南分局對湖南空管甚高頻設(shè)備更新工程工藝安裝工程進(jìn)行公開招標(biāo)。項(xiàng)目涉及3個(gè)雷達(dá)站及1個(gè)導(dǎo)航臺的38信道甚高頻設(shè)備安裝調(diào)試,要求符合民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。計(jì)劃工期360天,工程質(zhì)量需合格。投標(biāo)人需具備民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包貳級及以上資質(zhì),且未被列入失信名單。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年8月26日至9月1日,招標(biāo)文件售價(jià)500元。投標(biāo)截止時(shí)間為2025年9月17日。

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